来源：福建省工业和信息化厅2024-03-26

（三）主要目标“十四五”期间，我省有色金属行业产品结构和用能结构明显优化，有色金属冶炼能效达到标杆水平产能比例超过30%，重点品种单位产品能耗、碳排放强度进一步降低，铝水直接合金化率达到90%，再生金属供应占比达

来源：福建省工业和信息化厅2024-03-26

到2025年，吨钢综合能耗和碳排放强度进一步降低，全省钢铁行业能效标杆水平以上产能占比超过30%，电炉钢产能占全省钢产能比重20%以上，行业节能降碳效果显著。

来源：广州市人民政府2024-03-26

严格控制能耗强度和碳排放强度，合理控制能源消费总量，探索建立碳排放总量控制制度。...到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的50%以上；到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。

来源：《环境保护》2024年第5期2024-03-22

2012年以来，全省能耗强度累计下降36.9%，碳排放强度超额完成国家下达目标，以年均3.1%的能源消费增速支撑了年均8.3%的地区生产总值增长。

来源：成都市人民政府2024-03-22

推广智能交通，降低空载率和不合理客货运周转量，到2030年，营运车辆换算周转量二氧化碳排放强度较2020年下降10%左右，交通运输碳排放量增速逐步放缓。2030年前，力争交通运输领域石油消费达到峰值。

来源：成都市人民政府2024-03-22

推广智能交通，降低空载率和不合理客货运周转量，到2030年，营运车辆换算周转量二氧化碳排放强度较2020年下降10%左右，交通运输碳排放量增速逐步放缓。2030年前，力争交通运输领域石油消费达到峰值。

来源：双峰县人民政府2024-03-22

到2025年，实现重点用能设施升级改造，重点单位产品能耗、碳排放强度进一步降低。（县发改局、县科工局、县住建局、县林业局、市生态环境局双峰分局、县农机事务中心按职责分工负责）2.加大力度淘汰落后产能。

来源：成都市人民政府2024-03-22

推广智能交通，降低空载率和不合理客货运周转量，到2030年，营运车辆换算周转量二氧化碳排放强度较2020年下降10%左右，交通运输碳排放量增速逐步放缓。2030年前，力争交通运输领域石油消费达到峰值。

来源：杭州市人民政府2024-03-21

2025年、2030年多式联运推动营运交通碳排放强度分别较2020年下降6%、16%。9.实施交通运输场站绿色低碳升级。...依托企业碳账户建设，将碳排放强度纳入“亩均论英雄” 指标体系。（四）探索建立市场化运行机制46.积极打造绿色低碳公共交易平台。积极争取设立碳期货交易所，研究明确目标定位、运营机制、产品交易规则等。

来源：成都市人民政府2024-03-21

推广智能交通，降低空载率和不合理客货运周转量，到2030年，营运车辆换算周转量二氧化碳排放强度较2020年下降10%左右，交通运输碳排放量增速逐步放缓。2030年前，力争交通运输领域石油消费达到峰值。

来源：杭州市发展和改革委员会2024-03-21

2025年、2030年多式联运推动营运交通碳排放强度分别较2020年下降6%、16%。9.实施交通运输场站绿色低碳升级。...依托企业碳账户建设，将碳排放强度纳入“亩均论英雄” 指标体系。（四）探索建立市场化运行机制46.积极打造绿色低碳公共交易平台。积极争取设立碳期货交易所，研究明确目标定位、运营机制、产品交易规则等。

来源：杭州市发展和改革委员会2024-03-21

2025年、2030年多式联运推动营运交通碳排放强度分别较2020年下降6%、16%。9.实施交通运输场站绿色低碳升级。...依托企业碳账户建设，将碳排放强度纳入“亩均论英雄” 指标体系。（四）探索建立市场化运行机制46.积极打造绿色低碳公共交易平台。积极争取设立碳期货交易所，研究明确目标定位、运营机制、产品交易规则等。

来源：杭州市人民政府2024-03-21

2025年、2030年多式联运推动营运交通碳排放强度分别较2020年下降6%、16%。9.实施交通运输场站绿色低碳升级。...依托企业碳账户建设，将碳排放强度纳入“亩均论英雄” 指标体系。（四）探索建立市场化运行机制46.积极打造绿色低碳公共交易平台。积极争取设立碳期货交易所，研究明确目标定位、运营机制、产品交易规则等。

来源：福建省工业和信息化厅2024-03-20

坚持节约为先，不断提升资源综合利用水平，从源头实施原料替代和总量控制，通过建材行业与冶金、化工等其他行业的循环链接耦合和协同发展，持续降低能源资源消耗与碳排放强度。创新驱动，技术引领。...大型建材企业要发挥表率作用，结合自身实际，明确碳达峰碳减排时间表和路线图，加大技术创新力度，逐年降低碳排放强度，加快低碳转型升级。（各有关部门分别抓好落实）（二）加大政策支持。

来源：国际能源小数据2024-03-18

壳牌在其最新的能源转型战略中提出，该公司将制定一项新计划，在2030年前将其销售的能源产品的碳排放强度下降幅度从之前的20%的目标降低为“15-20%”。

来源：国家发展改革委2024-03-18

严格控制能耗和二氧化碳排放强度，开展能耗双控向碳排放双控转变试点。

来源：上海市生态环境局2024-03-14

常规工作5.跟踪推进碳排放强度下降目标。...围绕国家下达本市的“十四五”碳排放强度下降目标，结合本市实际，推动碳排放强度与能耗强度降低约束性目标协同管理、协同考核，充分发挥“市区联动、条块结合”的工作机制作用，压实能源、工业及信息化、建筑、交通等领域以及各区

来源：上海市人民政府2024-03-13

二、主要目标到2025年，重点用能单位绿色发展能级显著提升，资源节约、高效、循环利用水平明显提高，企业能源和碳排放管理体系基本建立，单位能耗强度比2020年下降13.5%以上，单位二氧化碳排放强度下降14%

来源：山西省司法厅2024-03-13

第三十五条【资源转型】县级以上人民政府及其有关部门应当统筹做好资源型经济转型与能源革命综合改革试点工作，推动煤炭、火电、焦化、钢铁、有色金属、化工、建材、交通、建筑等行业和领域低碳转型，实行碳排放强度和总量控制制度

来源：中国电力报2024-03-12

能源安全新战略和建设新型能源体系的有效措施；提出到2030年，能源系统各环节数字化智能化创新应用体系初步构筑、数据要素潜能充分激活，一批制约能源数字化智能化发展的共性关键技术取得突破，数字技术与能源产业融合发展对能源行业提质增效与碳排放强度和总量