来源：汽车纵横杂志社2019-01-18

“产业发展面临的这些问题不解决、不突破，将直接影响新能源汽车的未来发展，现阶段，继续提升动力电池性能水平，持续降低成本，仍是产业发展的关键和重点，还有一个是安全性、可靠性问题。

来源：电池中国网2019-01-18

过放电对电池性能有何影响?锂电池放完内部储存的电量，电压达到一定值后，继续放电就会造成过放电，通常根据放电电流来确定放电截止电压。...锂电池充放电倍率对电池性能有何影响?锂离子电池的充放电倍率，决定了我们可以以多快的速度，将一定的能量存储到电池里面，或者以多快的速度，将电池里面的能量释放出来。

来源：X一MOL资讯2019-01-16

尽管文中的电池性能与商品化的锂离子电池相比还有较大差距，但是无疑已经是开创性的成果。“我们仍然处于开发的早期阶段，但这是第一个在室温下工作的可充电氟化物电池，”通讯作者simon jones如是说。

来源：工人日报2019-01-16

“要完善以企业为主体，市场为导向，产学研深度融合的技术创新体系，加快智能网联汽车国家制造业创新中心建设，提升动力电池性能和整车智能化水平。”

来源：科技工作者之家2019-01-15

这类新材料代表了一种提升电池性能的新途径。现在我们需要做的，就是找到优化材料性能和大规模生产这种材料的方法。”

来源：新华网2019-01-14

巩固动力电池国家制造业创新中心良性发展态势，加快智能网联汽车国家制造业创新中心建设，提升动力电池性能和整车智能化水平。...提升动力电池性能和整车智能化水平。加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化，在经济基础好、地方积极性高的地区开展示范运行，打通产业链和氢能的供应链。

来源：汽车之家2019-01-14

这两种电池还有一定的提升空间，尤其是新一代材料对电池性能的提升作用，比如正极材料811、硅碳负极的研发，将会进一步提升锂动力电池的能量密度，单体能量密度有望达到300wh/kg，加上这两种电池产业基础强大

来源：汽车商业评论2019-01-14

决定三元锂电池性能的最主要因素是电池两极的材料，特别是正极材料。镍、钴、锰，这三种金属元素几乎主宰了一切。...去年早些时候，世界上历史悠久的、最有名望的科学杂志《自然》刊登了一篇文章，题为《距离锂电子电池革命仅余10年》，这篇文章指出，锂离子电池性能和价格的演进速度正在放缓。

来源：中国产经新闻2019-01-11

毛涛说道，高速电动汽车对于动力电池性能要求较高，往往减损20%—30%就难以维持正常使用。一方面，对于具有利用价值的动力电池，若直接拆解，既不经济，也不科学，会造成大量资源浪费。

来源：电源技术杂志2019-01-10

固态锂电池与传统锂电池工作原理相通，然而由于关键部件均为固态，界面更加复杂，界面相容性直接影响固态电池性能。固体电解质主要包括聚合物、氧化物和硫化物三类。各种固体电解质性能对比如表2所示。

来源：汽车之家2019-01-10

王子东认为，产业化的车用动力电池性能提高，不仅正负极材料性能需要大幅改进，同时还需要多方面的突破。

来源：纳米人2019-01-09

而这种大过电位则抑制了电池的理论电压和比容量，并因为发热最终导致电池性能衰退和锂析出。...有限元分析软件comsol模拟对于理解离子浓度和传递数量对电池性能影响起到了重要帮助。

来源：起点锂电大数据2019-01-08

同时，日本经济产业省将扶持充分发挥电池性能的技术开发。新一代电池的开发在世界范围内日趋活跃，锂离子电池的技术不断突破，500km似乎近在咫尺。

来源：动力电池网2019-01-08

自放电主要受制造工艺，材料，储存条件的影响自放电是衡量锂动力电池性能的主要参数之一。锂动力电池储存温度越低，自放电率也越低，但也应注意温度过低或过高均有可能造成锂动力电池损坏而导致无法使用。

来源：高工锂电网2019-01-08

德国卡尔斯鲁厄科技学院(karlsruhe institute of technology)的科研人员想直接利用到镁金属的高储存容量(high storage capacity)，提升电池性能。

来源：清新电源2019-01-07

后者决定了最终影响电池性能的界面分解化学。该当前工作提供了与li/se中间层必须满足的最小要求相关的两个重要观察结果。

来源：高工锂电2019-01-07

二是，动力电池带动了锂电储能电池性能提升、成本降低，刺激储能市场升温，2018年电网侧储能订单明显增多。下半年有几个中标大单配套的是三元锂电池，也值得业内关注。

来源：动力电池网2019-01-04

具体来看，软包电池受到主机厂认可的具体原因只要有以下两个方面：首先，主机厂为了获得更高的补贴，都在通过提升电池能量密度和降低整车重量以提升整车续航里程，软包电池逐渐成为主机厂的选择；其次，软包电池性能优势非常明显

来源：AMI埃米空间2019-01-03

研究结果已经证实，快充快放模式下单体电池的循环寿命将大幅下降，并且在使用后期电池性能显著衰减。当然了有读者可能会说，钛酸锂(lto)电池不是可以大倍率充放电吗？

来源：清研车联2019-01-02

由于影响锂离子电池性能的因素众多，因此设计和生产或接的每一个参数都会对电池最终的电性能和安全性产生重大的影响，因此我们有必要深入了解材料、设计和工艺参数对于产品最终性能的影响。...电池组的温度管理也是不容忽视的一部分，温度是影响锂离子电池性能的一个关键因素，特别是在电池组内电池众多的情况下，在充放电发热的影响下，很容易导致电池组内温度分布不均匀，影响电池组的电性能和可靠性。