来源：科技新报2016-08-31

锂电池的电解液为有机液体，在高温下容易发生氧化分解以及燃烧等反应，固态电池不存在这一问题，因而能保证电池安全。...电池续航与电池安全不能兼容，是当前动力电池发展的尴尬现状。企业出于话语权的需要，有私心无可非议，但动力电池行业发展则需要放下私心，拥抱更多的可能。

来源：北京商报2016-08-30

化解电池安全焦虑值得关注的是，虽然新能源汽车销量猛增，但市场上对其安全的质疑始终不断，不仅是因为里程焦虑，消费者还普遍存在对电池安全的焦虑。

来源：充电桩视界2016-08-29

当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。 那么国内纯电动汽车充电时间是怎样的呢?

来源：中国能源报2016-08-29

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高把电动汽车安全技术分为三块：动力电池安全、整车安全和充电基础设施安全。其中动力电池的安全性是最基础、最核心的部分。...除备受关注的整车和电池安全外，中国工程院秘书长、院士钟志华提示，电动化与智能化同步的过程中也会出现一些问题。去年，360就破解了比亚迪的汽车云服务和特斯拉的汽车毫米波雷达，我们需要全方位的安全观。

来源：电动汽车资源网2016-08-26

电池安全不容小觑，动力电池评价标准再提高我国电动汽车当前基本采用锂离子电池，锂是一种活泼金属，当电池系统在发生失效时，会导致锂离子电池热失控，产生大量的高温气体。

来源：经济参考网2016-08-26

电池因过充、过温等原因导致燃烧等风险，可以通过电池管理优化、车辆控制流程优化等手段提高安全防护，保证电池安全，防止带电启动。第四个危险源则是运营系统的信息安全。如何防止黑客攻击、解决系统缺陷?

来源：北极星储能网2016-08-25

北极星储能网讯，经研究，工业和信息化部锂电池安全标准特别工作组定于2016年9月8日~9日在深圳召开锂离子电池标准讨论会，请各成员单位派代表参加，其他非成员单位如有意愿参会可联系秘书处咨询相关事宜。会议相关事项见附件

来源：TechNews科技新报2016-08-25

除此之外，特斯拉还有技术出众的bms(电池管理系统)技术保护锂电池安全。尽管如此，特斯拉频繁的起火事件还是让其站上了风口浪尖。...业界认为，在锂电池技术尚难以平衡汽车安全和续航的背景下，提高bms技术以保护锂电池安全，它将是减少新能源汽车起火事故、推动新能源汽车继续发展的关键。

来源：电池中国网2016-08-25

国家工信部装备司副司长李东就下一步如何加强电动汽车及动力电池安全作了详细介绍。李东表示，从全产业链来说，新能源汽车事故原因涉及到的电池单体、电池组和管理系统、线束、高压部分、充电桩、充电站等等。

来源：锂粉焙烧技术2016-08-25

由于电池的安全性与电池滥用是负相关的，因此有如下关系可以将安全函数计算公式设为如下模式，其中g(x)为滥用函数，当g(x)趋向无穷大的时候，安全函数趋向0，表明电池极度不安全，而滥用函数g(x)为0的时候，电池完全没有滥用，因此电池安全函数值为

来源：TechNews科技新报2016-08-25

综上，新能源汽车实现快速普及、车企实现新能源汽车销量迅速增长，未来需要努力提高锂电池技术，比如与锂电池成本和续航相关的材料技术、与锂电池安全相关的battery management system(电池管理系统

来源：中国汽车工业信息网2016-08-24

一是电池行业，这是最基础、最核心的电池安全领域，需要进行严格的热管理;二是充电行业，这是一个新兴行业，有待进一步规范，无线充电将是未来方向;三是整车行业，由于电动汽车的安全验证严格，整体质量较好，但企业仍需要关注高压电机系统

来源：中国客车网2016-08-23

三、 影响电动汽车安全的关键技术解析(一) 动力电池安全性技术动力电池作为高能量载体，在不需要外部能量输入的情况下，本身就能够因能量非正常释放而产生巨大破坏力，因此动力电池安全是电动汽车安全技术的重中之重...目前国内采用的动力电池安全性测试的标准主要包括gb/t 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法循环寿命要求及试验方法和gb/t 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第

来源：中国证券网2016-08-23

特斯拉电动汽车再次发生自燃事故。特斯拉近年来自燃事故不断，行业普遍认为问题是动力电池安全性太差。8月23日消息，特斯拉电动车是三元材料电池应用的典型代表，安全性能否取得突破一直被质疑。特斯拉电动车尽管续航里程较大

来源：电池中国网2016-08-22

近期，国家科技部发布关于对国家重点研发计划高新领域重点专项2017年度项目申报指南建议征求意见的通知(以下简称通知)。该通知公布了2017年度国家重点研发计划高新领域包括智能电网技术与装备新能源汽车等在内的

来源：长江商报2016-08-22

其中，电动汽车安全的核心是电池安全。国家科技部电动汽车重大项目总体专家组组长欧阳明表示。由此看来，格力之所以愿意大价钱收购珠海银隆，正是看中银隆在电动汽车动力电池领域所掌握的钛酸锂核心技术。

来源：中国汽车网报2016-08-22

如图(ppt)，这是电动汽车动力电池的基本特性，中间可以看出我们锂电池安全的范围，一个是电压、一个是温度，对电池安全来讲，这么一个很小的窗口里才能安全工作，如果温度高了会发生一系列的反应，就不正常了。

来源：汽车工程师之家2016-08-19

最近频繁出台的各项电池相关政策表明国家对电池安全、行业标准、技术发展等都很重视，希望这个产业做大做强，在中间培育一批能和国际标杆竞争的本土企业。...gb/t 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》，主要考核电动汽车用动力电池单体和模组的安全指标及试验方法。相对旧标准，该标准增加了单体和模组海水浸泡检验要求。

来源：中国储能网2016-08-18

锂离子电池已经在人们的日常生活中普及(电动汽车和手机上无处不在)，但研究人员们仍在努力打造出更安全的版本。锂离子电池以小身材、大容量而为人们所熟知，但容易在高温下造成大麻烦。为了避免自燃，将可燃的液态电解质换成固态的形式

来源：电池中国网2016-08-17

日前，由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网联合主办的动力电池：大市场vs小问题主题沙龙在京举行。与会嘉宾分别就动力电池行业面临的广阔市场以及行业发展中存在的部分问题展开了细致、全面的讨论。会上，当升科技总经理李建忠从正极材料角度谈了自己对于动力电池安全性的一些看法