来源：PV InfoLink2019-05-05

电池片价格五月不论单晶perc或常规多晶电池片订单都相当火热，国内一线电池厂皆呈供货紧张，也由于二季度呈现淡季不淡，电池片率先出现价格落底并小幅反弹的情形。...多晶电池片部分，由于电池厂陆续将常规多晶产线升级至单晶perc，使得常规多晶电池片供货商越来越稀少，再加上上周电池片大厂通威调涨多晶价格，带动整体价格小幅上扬，目前多晶电池片成交价格大多来到每瓦0.85

来源：能源学人2019-04-26

这之后，“维权联盟”又把手伸向了中国台湾，在这座不到4万平方公里的小岛上分布了大大小小的上千家电池厂，其中绝大多数都没有专利授权。...例如仅仅在台湾，就有上千家大大小小的电池厂，几乎全部都没有获得专利授权。更要命的是，有些公司利用开始在各地疯狂的抢注专利，许多在台面下不愿曝光的从业者甚至也取得了足以和两大基础专利对抗的技术专利。

来源：PVInfoLink2019-04-25

电池片价格虽然截至周三最大电池厂通威尚未释出新一波的价格信息，但各厂五月的新电池片订单已陆续开始成交，电池片环节在五月依旧呈现淡季不淡的态势。

来源：中国电池网2019-04-24

此外，行业内目前规模较大的传统电池厂也有可能关注到“叠时代”来临的趋势，但主动投资意愿不强。

来源：上海有色网2019-04-22

钴酸锂：受四钴价格上涨影响，钴酸锂生产商在近期调涨报价，下游电池厂在观望后根据刚需陆续采购，交易价格上移。smm4.35v钴酸锂价格为23.5 - 24.5万元/吨，均价较上周上涨0.3万元/吨。

来源：北极星固废网2019-04-19

目前大部分动力电池厂向主机厂销售质保8年，2016年以前仍有5年质保，但考虑早期电池生产仍未成熟，假设实际使用寿命4年。

来源：亿欧2019-04-19

我国的补贴政策以续航和电池单位能量为标准，这特别像补贴电池厂，而不是给整车厂补贴。像拥有电池生产能力的主机厂就会很受用，而普通车企，就开始在这方面动脑筋。

来源：光伏們2019-04-19

某电池厂内部人员告诉光伏們，从成本分析，目前158.75mm尺寸硅片价格比常规尺寸硅片高0.35元左右，但实际成本预估在0.2元内的价差，在目前的价差下，若不能将溢价转嫁到下游，电池厂则会牺牲利润，也因此目前市场上

来源：PV InfoLink2019-04-18

下周即将步入新一轮的价格商谈，预期单晶perc电池片在订单能见度仍佳的情况下，不少电池厂会先持平开出，也让今年perc电池片的价格低点有望优于预期。

来源：连线新能源2019-04-17

马斯克还于当地时间周六发推文称，松下在特斯拉内华达州电池厂的电池生产线影响了model3电动汽车的生产。此前，这家电动汽车制造商给出的model3产量数据远低于预期。

来源：中国能源报2019-04-17

据吕理舜介绍，目前已有电池厂尝试在三元材料的基础上添加部分磷酸铁锂锰，期望在保证能量密度的同时，增加产品安全性并延长寿命，但能否成为市场主流还有待时间验证。

来源：上海有色网2019-04-16

4）ski还计划将位于韩国瑞山电池厂的产能扩大至5gwh。 5）此外ski计划投资约4000亿韩元(约合人民币24.4亿元)，在常州新建锂离子电池隔膜和陶瓷涂层隔膜生产工厂。...管理层不得不得停止了在中国建造动力电池工厂的计划，项目就此停滞，直至入围2018年5月发布的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》， ski于2018年底宣布在江苏常州重启与北汽集团和北京电子控股有限责任公司组建合资电池厂的项目

来源：TechWeb2019-04-16

4月15日消息，据国外媒体报道，特斯拉ceo马斯克日前表露了对合作伙伴松下的不满，称松下在特斯拉内华达州电池厂的动力电池生产线一直在约束着model 3的产量。

来源：中国产业信息网2019-04-15

动力电池回收利用技术的进步给电池厂和主机厂提供了新的原料供应渠道，成为促使电池成本下降的重要途径。...目前大部分动力电池厂向主机厂销售质保8年，2016年以前仍有5年质保，但考虑早期电池生产仍未成熟，假设实际使用寿命4年。

来源：腾讯科技2019-04-15

据国外媒体报道，特斯拉和松下工作合作经营内华达州的车用电池厂，这也是特斯拉唯一一家电池工厂，工厂名称为“超级工厂一号”，是全世界最先进的车用电池厂之一。...日本日经新闻报道称，特斯拉和松下公司已经冻结了美国内华达电池厂的产能扩建计划，主要原因是电动车销售疲软，导致电池供大于求。据外媒最新消息，特斯拉公司对日经的报道做出了回应，表示没有冻结扩建计划的说法。

来源：上海有色网2019-04-15

钴酸锂：钴酸锂材料厂报价虽四钴报价上调，但钴酸锂电池厂对钴价上涨持续性存疑，不愿过多采购加剧市场暴涨势头，刚需采购下钴酸锂交易价格逐步上涨。

来源：电池中国网2019-04-12

“在我们和车企的接洽中，部分车企要求2019年动力电池再降价40%，意味着车企把降成本的压力全部推给了电池厂。”某国内动力电池企业负责人谈到。虽然原材料的价格有所松动，但动力电池降价空间依然有限。

来源：高工锂电2019-04-12

和ski合建电池厂也得到了确认。关于本次大众和ski的深化合作，尹永元说：“大众对电池有很多要求。所以我认为，大众汽车拥有多个供应商是很自然的，即使它与一些供应商建立合资公司。”

来源：高工锂电网2019-04-11

国外1、ski美国动力电池厂动工3月19日，韩国sk innovation投资17亿美元在美国佐治亚州新建的汽车动力电池生产厂正式破土动工。...电池厂为了配套当地客户而大规模建厂。与此同时，外资电池企业在中国投建动力电池的项目依然在增多，投产时间主要集中在2020年之后，竞争中国后补贴时代市场。

来源：电池中国网2019-04-10

此前辉能科技ceo杨思枏曾表示将采取“类高通商业模式”，授权固态电池专利技术及量产用之生产设备给电池厂和车企。