来源：车云网2015-11-30

当下越来越多车企正变着花样玩汽车共享，但是具体路径已经开始分化。以宝马drivenow和奔驰car2go为代表的项目仍在围绕共享车辆本身去谋求整体项目盈利，以丰田rakumo为代表的汽车共享项目则从一开始就带着销售的目的

来源：凤凰汽车2015-11-27

中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会于11月2527日在深圳坪山新区盛大召开。针对目前新能源汽车在推广应用领域存在的瓶颈问题，中国汽车技术研究中心以新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨为主题，召开本次坪山论坛

来源：第一电动网2015-11-27

关于中国电动汽车弯道超车路径是依靠电池还是bms的争论最近不绝于耳。有文章认为再不重视动力电池研究，就别提中国电动汽车弯道超车了。写出的看法是因为没有高性能的电池，bms再先进也无用，并且电动汽车可采用多种电池

来源：cnBeta2015-11-26

随着锂电池在智能手机和电动汽车领域的成熟商用，尽管已经向安全风险降到最低，但随着日常使用和寿命临近依然会引发各种问题。为此科研专家成功研发出可嵌入到电池内部的智能芯片，在电池要起火或爆炸的时候发出警告。

来源：电动汽车时代2015-11-26

据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。那么这些退役的动力电池该去哪里阿?谁回收?谁处理?

来源：电动汽车时代2015-11-26

据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。那么这些退役的动力电池该去哪里阿?谁回收?谁处理?

来源：中国电动车网2015-11-26

加上天能在中国微型电动汽车动力电池领域占据55%的市场份额，先后与河北御捷、山东时风、山东唐骏、江苏道爵、河南北方易初、河南力帆等100多家微型电动汽车厂家建立了战略合作关系，在电池研发、目录申报、市场销售

来源：腾讯汽车2015-11-25

根据德国《汽车周刊》的报道，宝马坚持电动车电池战略，电池由三星sdi生产。大众总裁赫伯特迪斯(herbert diess)呼吁德国汽车公司携手合作推动德国生产电动汽车电池发展。宝马表示不会改变与三星在动力电池上的合作

来源：高工锂电网2015-11-25

从目前产业的成熟度来说，锂离子电池拥有能量密度高、电压高、自放电小、循环寿命长等综合优点，是当下电动汽车动力电池的首选。

来源：中国电池网2015-11-25

四、结语对于电动汽车、动力电池及相关材料产业的发展，中国很多企业还是很努力的。

来源：中国电池网2015-11-25

提升其在张家港市锂电产业集群中的核心地位和辐射带动作用，依托产业链上游电解液和正负极材料等原材料优势，在已有天鹏电源、德朗能和力天新能源等动力锂电池企业的基础上，鼓励由电动工具电池、电动车电池向新能源汽车电池升级，重点推动天鹏电源二期项目等新项目产品向电动汽车动力电池方向发展

来源：天下金融网2015-11-24

据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，中国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。新能源汽车动力电池拆解之后必须经过专业化处理，否则会严重污染环境。

来源：电动汽车资源网2015-11-24

中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。

来源：中国电池网2015-11-24

目前，市面上的电动汽车动力电池以三元锂、磷酸铁锂材料为主，由于电池材料的物理属性，在北方冬季低温时段，动力电池正常充放电受到影响。同时，在电池工况下，由材料决定的金属物质过多给电池安全造成隐患。

来源：中国科学院2015-11-19

随着全球能源短缺、环境污染不断加剧，大力开发以纯电动汽车为代表的新型近零排放汽车是国家确定的发展战略之一。高效、安全、可靠的动力电池是制约新型近零排放汽车产业的瓶颈，也是新能源汽车的短板之一。当前动力电池存在的最大安全隐患是电池热失控

来源：《电气技术》2015-11-18

2.2 双向充电桩的技术指标双向充电桩固定在电动汽车外，与电网相连，为非车载的电动汽车动力电池提供直流充电服务。双向充电桩的设计是本项目的技术核心和关键。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

)以及该厂区东侧的预留工业用地，建设电动汽车动力电池扩建项目，总用地面积53032㎡，总建筑面积50605.81㎡。...天津力神电池：扩建电动汽车动力电池项目今年7月份，天津力神电池公司扩建电动汽车动力电池的环评审批公示，公示内容显示天津力神电池股份有限公司拟投资121102万元，利用公司现有环外生产厂区(2#电极生产厂房

来源：第一电动网2015-11-17

电动车造车领域具备多重催化剂，在万事俱备，只待东风的产业条件下，造车大潮将至。造车新兵兵分两路，一路是新能源汽车上游零部件等企业纵向整合进入造车领域，另一路是互联网企业跨界造车。1.两种力量，电动车造车良机已现

来源：高工锂电网2015-11-16

临近年关，中国新能源汽车推广城市即将迎来年终的收官考核。在多数城市答题情况不佳的情况下，杭州市的新能源汽车推广数量却已早早达标，从去年限牌截止到今年10月8日，杭州交通局在发放的23208个新能源车指标中

来源：新华日报2015-11-16

我省新能源汽车龙头企业南京金龙客车近日确定与美国圣地亚哥州立大学联合建设新能源实验室。与此同时，南京lg化学新能源电池项目竣工投产。不同企业同时发力，旨在突破新能源汽车核心技术电池动力。电池占新能源汽车整车成本的