来源:北极星储能网2019-02-15
制定老旧柴油货车和燃气车淘汰更新目标及实施计划,采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式,加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。
来源:诚毅环保2019-02-14
任何一种no燃烧技术都会涉及到炉膛燃烧的安全方面的问题,所以低no燃烧技术存在着一定的局限性,主要是可以降低no的排放浓度。...用改变燃烧条件的办法,来对no的排放进行降低,统称为低no燃烧技术。低no燃烧技术主要包括低氧的燃烧、分级的燃烧及延期的再循环。
来源:北极星电力网2019-02-14
大力推进国ⅲ排放标准柴油车提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。2019年,淘汰国ⅲ排放的混凝土车辆、渣土运输车、环卫车辆。2.提升燃油品质。
来源:杭州市政府2019-02-13
来源:北极星电力网2019-02-12
采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式,大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。
来源:北极星大气网2019-02-12
来源:环境工程学报2019-02-12
本研究针对某循环流化床锅炉改造实例进行探讨并提出有效降低 no 的思路,即 cfb 锅炉炉内低 no 燃烧技术一体化改造方案,通过对二次风、水冷屏、过热器、返料系统、布风板、风帽、给煤口的优化,以及采用烟气再循环
(牵头部门:市环境保护分局、市交通运输局、市交警大队)制定老旧车年度淘汰方案,通过采取划定禁限行区域、经济补偿、严格超标排放监管等方式,大力推进国三及以下营运柴油货车提前更新淘汰,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和
来源:国际能源网2019-02-12
有学术背景的凯迪生态立足于技术创新,该公司拥有135mw级别超高压循环流化床燃烧技术,是中国唯一一家获得循环流化床技术自主知识产权的企业。
来源:常州市发改委2019-01-31
经联合国开发计划署引荐,澳洲全球氢能动力公司来常交流氢气与化石燃料混合燃烧技术。1月28日,市发改委与澳洲全球氢能动力公司召开技术交流会。...会议首先由联合国开发计划署驻华代表处可持续发展项目主任张卫东博士简单介绍了联合国开发计划署与中国在氢能方面的合作情况,澳洲全球氢能公司具体介绍了氢气与化石燃料混合燃烧技术。
来源:北极星储能网2019-01-30
坚持“上大压小”、“增产不增污”的原则,通过热电联供,关停替代小火电和分散锅炉,新建火电机组必须采用超低排放技术;燃煤动力车间采用干式低氮燃烧技术或空气/燃料分级低氮燃烧器、三级燃烧技术;垃圾焚烧发电厂控制焚烧炉膛温度高于
来源:北极星电力网2019-01-30
加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。按省要求,淘汰国三及以下排放标准中型和重型营运柴油货车。
来源:北极星大气网2019-01-29
来源:北极星电力网2019-01-25
,配合单位:市城管执法局、市交通局、市住建局、市公安局)⑤制定老旧车年度淘汰方案,通过采取划定禁限行区域、经济补偿、严格超标排放监管等方式,大力推进国三及以下营运柴油货车提前更新淘汰,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和
来源:北极星大气网2019-01-25