来源：储能世界2019-07-31

锂和电动汽车电池的成本锂电池成本的持续下降有助于降低电动汽车电池的平均成本，但bnef（又名彭博新能源财经）警告称，不要对电动汽车整体成本的形式过于乐观。

来源：欧洲时报德国版2019-07-26

电动汽车行业发展的趋势早已不可阻挡，德国作为老牌汽车工业强国，自然不希望在国际竞争中被美国、中国甩在身后，因此决定拨款5亿欧元用于电池生产技术的研究。日前，德国教研部部长卡利切克宣布了在北威州明斯特建立电池生产研究中心项目的决定

来源：全球电动车网2019-07-26

应用在汽车上的钴酸锂电池也是有优点也有缺点，优点是存电能力比较强，特斯拉的存电能力比一般的电池要强，可以让车辆在不增加车身重量的时候，提高车辆的续航公里数，但是这种类型的电池应用在汽车上缺点是由于汽车电池用料量大

来源：微锂电2019-07-26

（来源：微信公众号 微锂电 id：v-lidian 作者：蔡雅倩）博世公司的)管理委员会成员马库斯·海恩博士先前表示，“博世正在将电动汽车电池与云端服务起来。

来源：高工锂电2019-07-26

同时，x-storage系统也被设计成与日产的电动车一起工作，并且可以利用日产leaf或env200厢式车留下的多余电池电量，并在需求旺盛或电力供应时使用它为房屋供电，然后将电荷返回到汽车电池。

来源：电缆网2019-07-26

政府改善印度农村地区道路连通性的举措也将增加对轻型车辆的需求，并为轻型汽车电池公司创造若干增长机会。...中国是该地区轻型汽车电池的重要市场。电动汽车需求的上升将成为推动亚太地区轻型汽车电池市场增长的重要因素之一。因此，该地区对汽车和启停电池的需求将会增加。

来源：经济网2019-07-23

新能源汽车电池“白名单”废止，行业竞争加剧除了补贴政策“黑天鹅”，还有另一只“黑天鹅”也飞了起来。...上述“条件”和“目录”曾被视为新能源汽车电池“白名单”。2015年3月，工信部出台《汽车动力蓄电池行业规范条件》。

来源：中德合作山西信息平台2019-07-17

2.电动汽车电池储能，技术原理就是将汽车电池作为储能电池使用。电动车的普及也使得这种技术大规模推广成为了现实。3.最经典的抽水蓄能，电力富余时，通过水泵将电能转化为势能。电力不足时，势能转化为电能。

来源：高工锂电2019-07-16

被当做标本被反复提及，这与日产leaf推出9年来在全球打造的零安全事故记录密不可分。“电动化、智能化、网联化、共享化”的叠加融合、相互赋能，推动着汽车产业迎来百年未有的大变革。在这场变革中，电动化是第一步

来源：新华网2019-07-15

“从长远来看，还要打造完善的电池回收体系，确保逐渐增多的退役电动汽车电池的安全。”王耀说。...电动汽车电池如何做到“安全第一条”近年来，新能源汽车产销量持续走高，证明其市场认可度的不断提升。

来源：高工锂电2019-07-11

lg化学在业绩发布电话会议上宣布称：“预计2019年电池事业销售额将达到10万亿韩元（约合人民币582.8亿元），汽车电池将占一半的比重（即291.4亿元）”。...对于四季度业绩，丁社长称“电池事业部季度别销售额首次突破2万亿韩元，电动汽车电池达成了季度基准的损益均衡点（bep）。这意味着其汽车动力电池业务刚刚实现扭亏为盈。

来源：汽车之家2019-07-10

当前，电动汽车电池的营收数字在该公司总营收中占比大约为22%，具体数字为6.5万亿韩元（约合55亿美元）。

来源：盖世汽车2019-07-09

随着这被称为汽车电池“白名单”的废止，新能源汽车电池市场开始完全放开，进入一个新的发展阶段。...公告称，吉利集团旗下子公司上海华普国润将与lg化学成立从事生产和销售电动汽车电池的合资公司。据悉，该合资公司注册资本达1.88亿元，吉利和lg化学各出资50％。

来源：中国储能网2019-07-09

调查报告表明，拆除和回收储能系统的电池和电动汽车电池是一项艰巨的任务，与拆除便携式电子产品的电池相比，需要更多的技能。...而用于电网的储能系统和电动汽车电池的回收和利用需要更高水平的技能。在瑞典的电池应用中，只有约16%的电池在工作寿命结束时被回收利用，远远低于该国95%的目标。

来源：汽车之家2019-07-09

为了刺激欧洲企业在电动汽车电池领域进行投资，欧盟的措施包括：法国和德国当前正在对电池行业进行数十亿欧元的投资。塞夫科维奇此前曾表示欧盟委员会有可能在今年10月底之前以特殊项目的方式执行国家援助提案。

来源：Melissa Heagney2019-07-08

由锂离子制成的电动汽车电池也受到关注，当不再使用时，将需要回收。genever说: “我们在生产和购买产品时应该慎思，想想产品在不能再使用时应如何处理。”

来源：高工锂电技术与应用2019-07-08

按照现在的技术，马上把电动汽车电池退役之后用在太阳能和风电的储能，从小到大，如何保证电池的均匀性和电池系统的安全可靠性，还有待商榷，需要认真研讨。

来源：北极星环保网2019-07-05

以广州、深圳、佛山为重点，珠海、惠州、东莞、江门、肇庆等市协同参与，推动在新能源汽车电池、智能网联技术、氢能源电池上取得突破，加快建设智能汽车产业集群。

来源：中国能源报2019-07-03

据外媒报道，国外一汽车研究公司和美国知名汽车购买分析网站iseecars.com近日对电动汽车折旧情况进行了研究，结果表明，电动汽车贬值速度远超所有汽车的平均值，使用时长在3年左右、损耗较轻的电动汽车贬值约

来源：高工锂电2019-07-02

2018年，德国经济和能源部部长阿尔特迈尔做出承诺，德国政府将在2021年之前向电动车电池行业提供总额高达10亿欧元的财政补贴，用于支持准备投资在德国大规模生产电动汽车电池的联盟。