来源:时代周刊2016-12-14
时代周报记者发现,在今年9月被财政部公开曝光的5家新能源汽车生产企业中,除吉姆西外,其他4家都默默接受了处罚,有的企业旗下新能源汽车业务似乎也未受到多大影响。
来源:北极星储能网2016-12-13
本市注册的汽车生产企业,新能源汽车购车补助资金由财政部门直接拨付给汽车生产企业,非本市注册的汽车生产企业(以下简称外地汽车生产企业)申请市级财政补助资金,须通过在本市注册登记的具有独立法人资格的一家全资销售子公司
来源:第一电动网2016-12-12
2016年8月,为了杜绝业内滋生的骗补现象,工信部再度提高资质门槛,公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》。
来源:长江商报2016-12-12
外商投资准入负面清单),长江商报记者查阅发现,在汽车整车、专用汽车制造中,中方股比不低于50%,同一家外商可在国内建立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类)整车产品的合资企业,如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业可不受两家的限制
鼓励省内重点新能源汽车生产企业建立汽车金融公司,为新能源汽车消费提供金融服务。...鼓励公告内汽车整车生产企业、改装类商用车企业利用现有基础研发和生产新能源汽车;鼓励公告内新能源汽车企业通过兼并重组,整合资源,提高研发和生产能力,扩大市场优势;严格新能源汽车生产企业研发、检测和建设条件
来源:崔东树2016-12-09
通知显示,新能源汽车生产企业是安全第一责任人,要落实产品质量安全主体责任,地方政府有关部门要切实做好安全监管工作,行业组织要充分发挥行业自律和技术支撑作用。
来源:搜狐自媒体-电动汽车时代2016-12-08
本次工信部发布征稿意见,开始明确了汽车生产企业在动力蓄电池回收再利用的的责任,同时也将会出台各种激励措施和处罚措施。...1、电池的统一性欠缺,拆解难大目前国许多汽车生产企业的使用的电池是多样的,这无疑给动力蓄电池的回收企业在回收拆解的过程中增加了不小的难度。
来源:电动汽车资源网2016-12-07
根据《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》内容,财政部对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查,共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1
来源:北极星电力网2016-12-07
汽车整车、专用汽车制造:中方股比不低于 50%,同一家外商可在国内建立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类)整车产品的合资企业,如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业可不受两家的限制8.
来源:电动汽车资源2016-12-06
据媒体报道,有接近政策制定的行业专家表示,动力电池目录作为行业规范条件,经过讨论认为不应与新能源汽车推广目录挂钩,电池只要满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》的相关技术标准,就可以获得补贴
来源:北极星储能网2016-12-06
对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源乘用车生产企业,一次性补助500万元;对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的其他新能源汽车生产企业,一次性补助200万元。
来源:第一电动网2016-12-06
2016年8月12日 工信部公开征求对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》的意见。
来源:网易汽车2016-12-02
其实,能否获得准生证的标准很明确,那就是是否符合工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》。接下来,我们就来一起看看准入门槛有哪些硬指标?...不知是不是为了清理骗补现象,国家工信部于今年8月12日公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》,该准入规定大幅提高了新能源汽车企业的准入门槛,使得企业获得生产资质的难度将不断加大
来源:北极星储能网2016-12-02
十、汽车生产企业:获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的国内新能源汽车生产企业和新能源汽车进口商。十一、电池生产企业:国内动力蓄电池生产企业和动力蓄电池进口商。
来源:第一电动网2016-12-01
为此11月15日工信部发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》,申明新能源汽车生产企业是安全第一责任人,对整车产品负总责。
来源:电动汽车资源网2016-12-01
根据进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的宣贯会,记者了解新能源汽车推广应用安全监管工作主要内容如下:1生产企业要落实主体责任新能源汽车生产企业是安全第一责任人,对整车产品负总责。
来源:中国投资咨询网2016-11-30
第一财经记者从多家新能源汽车生产企业了解到,虽然目前尚未收到正式的调整后的技术要求和标准,但从长远来看,新能源汽车的补贴门槛提升已经是不争的事实。
来源:北极星储能网2016-11-28
(二)新能源汽车生产企业应保障产品的安全可靠,具有保证新能源汽车正常使用的售后服务能力,在我市建有1个以上的服务站,并负责对废旧电池进行回收和处理;应按照国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》要求对消费者提供质量保证
来源:云南网2016-11-28
鼓励电力企业、成品油零售经营企业、电动汽车生产企业、电池制造商、充电基础设施生产企业、建设用地产权人、第三方运营企业等单位发挥技术、管理、资金、服务网络等方面优势,组建专业的充电基础设施建设运营企业。
来源:工人日报2016-11-23
11月21日,记者从工信部获悉,本月底工信部将召集各省工信部门负责人、新能源汽车生产企业负责人、各相关协会等宣贯如何进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作。...《通知》要求,新能源汽车生产企业是安全第一责任人,对整车产品负总责,要从研发制造、运行监控、维护保养等各环节严格管控,确保推广应用的新能源汽车产品质量安全及生产一致性。