来源：高工锂电技术与应用2019-03-06

作为一家欧洲的新势力造车企业，皮耶希汽车是一家位于苏黎世和慕尼黑的德国-瑞士汽车制造商。

来源：盖世汽车2019-03-05

由于生产流程复杂、成本高昂，现代和丰田只是少数几家积极研发和生产氢动力汽车的全球汽车制造商。现代汽车表示其拥有全球领先的氢燃料电池技术，但由于技术和成本方面的障碍，该公司难以扩大氢动力汽车市场。

来源：阿尔法工场2019-03-05

图4：特斯拉单季度营收（资料来源：公司资料，）还有很多2018年的财务数据很有趣，值得大家深思：（1）特斯拉的汽车业务毛利率高达23%，而全球范围内主要汽车制造商的毛利水平在20%或者以下水平；（2）特斯拉

来源：高工锂电2019-03-05

芬兰汽车制造商瓦尔梅特汽车公司（valmet automotive oy）计划在芬兰萨洛（salo）投建一家大规模的电动汽车电池组工厂。该工厂计划今年开业，雇用300多名员工。

来源：盖世汽车2019-03-05

据外媒报道，当地时间3月1日，日本汽车制造商本田汽车（honda motor）公司的一名高管表示，该公司计划到2025年，使用废旧锂离子电池作为原料，开始生产镍钴合金。

来源：腾讯科技2019-03-04

虽然特斯拉后来在几个超级充电站增加了太阳能电池板阵列和powerpack电池存储系统到，但是该电动汽车制造商已有大约5年时间没有更新其超级充电站的充电功率。

来源：网易科技2019-03-04

风险在于，如果汽车制造商建立自己的充电网络，充电的碎片化问题将会变得更加严重。...总而言之，在2023年前的5年里，汽车制造商将花费2550亿美元开发数百款电动汽车，将需要一个广泛的充电站网络来说服消费者购买。

来源：NE时代2019-02-28

跑马圈地截止至目前为止，宁德时代基本与大型“国家队”汽车制造商达成股权层面或业务层面的合作。...截止至目前为止，宁德时代基本与大型“国家队”汽车制造商达成股权层面或业务层面的合作。经资料证实，宁德时代与一汽已在2019年1月31日成立了一家合资公司-时代一汽动力电池有限公司。

来源：北极星储能网2019-02-26

这是evs继1984年后第二次在法国举办，该地区是研究中心，创新集群和电动汽车，氢燃料电池和无人驾驶汽车制造商的所在地。...据法国汽车制造商协会(ccfa)数据，2017年法国汽车销量上涨4.7%至210万辆，其中增幅最大的是西雅特、丰田、斯柯达和起亚，增幅都超过了10%。一、为什么法国的电动汽车发展这么好?

来源：盖世汽车2019-02-26

与此同时，德国政府开始采取措施解决国内汽车制造商完全依赖亚洲电池供应商的问题。...而随着德国汽车制造商对亚洲电池供应商的依赖，韩国电池生产商也着眼于在欧洲生产电池，以为大众集团等供应电池。

来源：动力电池网2019-02-26

此外，包括动力电池企业以及新能源汽车制造商在内都在努力削减钴的使用量。包括当升科技、容百锂业等在811正极材料方面已经取得实质性的进展，甚至已实现量产，对于钴的需求量将大幅减少。

来源：真锂研究院2019-02-26

随着欧洲汽车制造商日益加大电动汽车生产力度，它们在上游电池金属市场的风险暴露也在增加。

来源：经济观察网2019-02-22

1月18日，美国汽车制造商罗恩汽车集团对外宣称，已于2018年11月1日签署两项协议，将在中国建立起生产、销售和开发燃料电池汽车的三方合资公司，这意味着，由外资控股成立的中国首家氢燃料电池汽车合资公司呼之欲出

来源：EnergyTrend储能2019-02-21

除了德国与波兰，法国政府也在2018年底呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商应该成立一个企业联盟，共同对抗亚洲动力电池生产势力。...法国总统马克龙在总部也在2月14日发表的演讲中提到，未来5年内法国将投资7亿欧元（约合人民币53亿元）促进欧洲电动汽车电池行业发展，减少汽车制造商对于亚洲电池的依赖。

来源：中国化工报2019-02-21

按欧洲汽车制造商协会公布的欧盟28国以及挪威和瑞士两国的数据，2018年前三季度，上述30国电动车(包括插电式电动车和纯电动汽车)销量达到27.3万辆，同比增长35.4%，占新注册汽车的2.1%。

来源：北极星储能网2019-02-21

虽然我们已经看到雷诺、日产等汽车制造商开始参与这类计划，但ease表示，新的商业模式、标准和研发活动需要进一步发展，以使第二生命单位变得经济可行。

来源：盖世汽车2019-02-20

少数汽车制造商（主要是豪华汽车制造商）选择不在该中心注册其销售的新能源汽车；因此，中心提供的数据可能与保险注册总数不符。...不过，这些数据确实反映了上海新能源汽车应用的总体情况，因为其数据覆盖了380多家汽车制造商推出的661款新能源汽车。按车辆类型划分的数据进一步显示，插电式混合动力汽车（phev）在上海非常受欢迎。

来源：高工锂电网2019-02-20

bmz集团计划2019年将把电动汽车电池系统产量翻倍，以供应给欧洲主要汽车制造商。该公司正投资1.3亿欧元投资一个4gwh电池生产线，预计于2020年建成。

来源：中国能源报2019-02-20

同时，监管汽车制造商，推动其向低排放车辆转型也很有必要。利兹大学詹姆斯泰特及其同事曾于2017年12月发表研究报告，对英国、美国和日本的汽车成本进行了调研。

来源：微锂电2019-02-19

在2016年和2017年，全世界涌现出很多传统汽车制造商宣布进入电动汽车市场的热潮。一些电池制造商向上游移动，以获取锂矿物和化学资产为目的，从而确保为其最近宣布的电池扩张提供供应。