来源:中国电力新闻网2020-04-16
仅一个月时间,国内著名高校、科研机构等领域及汽车产业链上下游企业纷纷抛出橄榄枝,相关合作正在积极推进。
来源:高工氢燃料电池2020-04-13
4月9日下午,平湖市人民政府、平湖市浙石油综合能源销售有限公司、浙江锋源氢能科技有限公司(下称“锋源氢能”)、上海舜华新能源系统有限公司共同签署氢能产业发展战略合作协议。(来源:微信公众号“高工氢燃料电池
来源:南方电网报2020-04-13
仅一个月,国内著名高校、科研机构,互联网等领域及汽车产业链上下游企业纷纷抛出橄榄枝,相关合作正在积极推进。
来源:北极星电力网2020-04-10
来源:南网50Hz2020-04-10
来源:电车汇2020-04-08
而在今年以来,新能源汽车产业链企业持续开展募资活动,璞泰来3月26日晚间抛出近50亿元的定增预案,拟投向年产5万吨高性能锂离子电池负极材料建设等7个项目;宁德时代2月26日公告,拟定增募集资金不超过200
来源:新能源趋势投资2020-04-08
进入3月份以来,疫情已经对整个电动汽车产业链造成冲击。从供应端来看,欧州多数oem工厂宣布停工1-3周,供应短期收紧。...疫情对全球新能源汽车产业链的负面影响几何?危机中是否孕育着新的机会?新一轮的投资窗口期何时到来?中国锂电产业链供应商又能否抓住机会迎头赶上?
来源:NE时代2020-04-03
宁德时代在飞速发展9年后的盈利能力在国内新能源汽车产业链居于前列。它的资金实力可让它无压力地布局充电桩业务。例如,对快卜新能源,它为持股49%认缴出资2450万元。这笔资金至少说明它的底气。
来源:中国电池网2020-04-03
电池百人会理事长于清教强调,目前中国新能源汽车产业链吃尽了“三角债”的苦头,互相拖欠货款导致行业整体竞争力削弱,这应该引起全行业、所有企业的高度警惕和反思。
来源:中国电动汽车百人会2020-04-01
新机会5:聚焦用户体验,调整汽车产品设计思路消费者是汽车产业链的最下游,消费者是否买单是检验产品的最高标准。2020年新能源补贴将完全退出,疫情放大了消费端对产业的影响,进而加速了企业面对市场的进程。
来源:中国能源报2020-04-01
个省份进行了氢燃料电池汽车的商业化运营,32个城市出台了氢燃料电池相关规划,20多家央企介入氢能和燃料电池领域;其次,行业相关标准逐渐完善,涵盖氢气制取、储运、加氢基础设施、燃料电池等多方面;再者,燃料电池汽车产业链上的企业已经快速成长起来
来源:环球网2020-03-31
业绩仍亏损除受疫情影响,随着新能源汽车产业链日趋完善,国家相关部门也相应调整新能源汽车相关的补贴政策。近年来补贴逐步退坡。
来源:中国能源报2020-03-25
“燃料电池汽车产业链成熟度还没那么高,可选择性相对较低,整个产业链只要有一个环节复工复产不到位,就可能影响到整个链条。”记者日前采访了多位燃料电池汽车行业相关人士,得到了上述答案。
来源:兴业电新2020-03-23
投资要点行业投资策略:电网投资产业链纯内需驱动,有明确的超额收益机会,长期继续看好光伏及新能源汽车产业链。...电动汽车板块:电动汽车产业链价格下降幅度超预期的风险;动力电池技术发展低于预期的风险;新能源汽车产销不达预期风险等。
来源:北极星氢能网2020-03-20
到2022年,氢燃料电池汽车产业链体系初步形成,自主创新能力显著提升,产业发展环境更加优越,示范应用初具规模。在技术链层面,实现电堆、系统集成与控制等核心技术达到国内先进水平。...(二)构建氢燃料电池汽车产业链体系。依托重庆丰富副产氢气资源,加快推进氢气提纯和储运技术发展,积极探索其他清洁电力制氢路径。加大招商引资和本地企业培育力度,加快发展氢燃料电池发动机及其核心零部件。
来源:中国能源报2020-03-11
新能源汽车产业链上的企业也因势利导,充分利用自身优势,寻找新突破。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,此次疫情波及全国,尤其是湖南、湖北、江西、浙江等地区是新能源汽车产业链重要组成部分,对新能源车市带来剧烈冲击。
来源:宁夏发改委2020-03-09
智能汽车关键技术产业化引进具有国内外先进技术生产纯电动新能源汽车生产企业,配套引进电池、电机、电控等关键汽车配套零部件生产项目,培育壮大现有汽车配套零部件生产企业,重点推进先进动力电池研制及高效回收利用工程,延伸和完善新能源汽车产业链
来源:北极星环保网2020-03-09