来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-02-07

这意味着，这家市值超过3500亿元的光伏行业龙头已将目光瞄准欧洲市场以进行再次融资。事实上，在2022年10月29日，隆基绿能曾发布提示公告称，公司将计划发行gdr，并申请在瑞士证券交易所上市。

来源：正泰新能源2023-02-06

作为正泰新能源布局的欧洲市场之一，公司已经在当地积累了丰富的光伏电站开发建设及运维经验。正泰新能源将进一步探索当地市场机遇，持续拓展欧洲业务版图，助推能源和环境的可持续发展。”

来源：InfoLink2023-02-06

细分各季度需求变化，一季度的欧洲、中国皆为传统淡季，尤其欧洲市场去年年底因库存堆积导致拉货力道明显减弱，其影响有可能延续至今年年初；以往受到当地财年影响会在年初大量拉货的印度也因为bcd关税导致市场快速萎缩

来源：InfoLink2023-02-06

由于一季度为欧洲市场相对淡季，预计2023年一季度需求仍会相对平淡，且库存带来的后续影响将持续多久也仍充满未知数，但若欧洲市场能在上半年将剩余库存消耗完毕，拉货力道可能受到各国政策推动而有所反弹。

来源：北极星储能网2023-02-03

想必这与欧洲电力供应紧张、储能需求量大有很大关系，由于物美价廉，中国储能产品受到欧洲市场广泛欢迎。...而瑞交所是欧洲最重要的交易所之一，想要拓展欧洲市场，瑞交所上市是一个很好的选择。再过去的一年，宁德时代的竞争者国轩高科、欣旺达等都已先后在瑞交所上市。

来源：北极星太阳能光伏网2023-01-30

2022年2月，该公司通过私募成功筹集了3400万美元，已经在六个新的欧洲市场建立业务。

来源：北极星储能网2023-01-29

关本期业绩预增的主要原因，固德威提到，受益于光伏市场的广阔发展空间，同时俄乌冲突加剧了欧洲能源危机，分布式储能在欧洲市场呈现爆发式增长，固德威储能变流器及储能电池销量较上一年度均有较大幅度的增长。

来源：中国石油石化2023-01-28

特别是俄乌冲突之后，西方加大对俄罗斯的经济制裁更使得俄罗斯经济雪上加霜，所以不丢掉欧洲市场对俄来说是明智选择、是上策。欧美对俄油气出口实施制裁，实施价格上限政策。...俄罗斯油气流向欧洲市场已持续多年，贸易体系稳定，相应的基础设施以及交易模式成熟稳定。俄乌冲突爆发之后，关于俄气东移的提法再一次尘嚣甚上，在俄罗斯国内以及全球都有声音。

来源：风能专委会CWEA2023-01-17

目前在德国和欧洲市场，建设换流站平台所需的造船厂产能不足，承诺两到三年的加速，是一个巨大的挑战。三方努力实现这一挑战，将有利于推动德国海上风电的更快发展。

来源：上能电气2023-01-17

来源：中国能源报2023-01-16

北汽、长安、海马、汉马科技将于2025年全面停售燃油车，梅赛德斯-奔驰将于2030年停产燃油车，大众汽车将于2035年在欧洲市场停产燃油车。

来源：丰矿煤炭物流2023-01-12

此外，印尼矿商预计2023年海运需求将保持强劲，他们对来自中国和印度的需求保持乐观，而且俄乌冲突使得印尼煤炭供应商得以进军欧洲市场。2022年1-11月，印尼对欧洲的煤炭总出货量为590万吨。

来源：一道新能2023-01-09

立足德国 全面开启欧洲市场作为老牌光伏市场，德国光伏产业发展历史悠久，装机量在欧洲国家名列前茅。

来源：国际能源小数据2023-01-05

石油和能源部国务秘书阿蒙德·维克（amund vik）表示：“价格上限并不能解决欧洲市场缺乏能源这一根本问题。设定价格上限，可能会使潜在情况恶化。”。

来源：煤炭资源网2023-01-05

即便放开，在印度、欧洲市场的抢夺下，叠加全球煤炭价格暴涨，澳煤产量增加受限，进入中国市场的资源可能也较为有限，难以在短期内恢复之前的市场份额。

来源：煤炭资源网2023-01-04

即便放开，在印度、欧洲市场的抢夺下，叠加全球煤炭价格暴涨，澳煤产量增加受限，进入中国市场的资源可能也较为有限，难以在短期内恢复之前的市场份额。

来源：北极星储能网2023-01-04

除此之外，公司将在2023年重点发展与开拓海外市场，例如公司在加拿大成立子公司，深度布局北美市场；原有设立的法国与匈牙利子公司，持续深耕欧洲市场。

来源：正泰新能源2023-01-03

近年来，正泰新能源探索出一套欧洲市场属地化产业链合作的成熟模式，并在项目开发与epc工程建设方面积累了长足经验，已在欧洲多国成功完成一系列大型光伏项目的并网工作。

来源：环球零碳2023-01-02

远景动力供货欧洲市场的eahe2201a型号锂离子动力电池进行了从原料开采、加工、包装、运输到生产的碳足迹分析，并通过绿电应用和碳汇采购的方式进行抵消，获得国际权威认证机构tüv南德颁发的“碳中和认证（

来源：PVInfoLink2022-12-28

展望明年整体出口，受到欧洲市场年初疲软影响、巴西需求的降低等因素，推测海外拉货动能应该会在明年二季度才会出现再次出现成长。...假期影响、冬天施工不易等因素，使得一、四季度为传统欧洲市场淡季，今年第四季需求已大致确定，推测明年一季度需求也还难以恢复今年二、三季度水平。