来源：高工氢燃料电池2019-08-09

根据统计数据，新能源汽车（主要指纯电动汽车和插电混合动力汽车）2016年、2017年、2018年销量分别是50.7万辆、77.7万辆、125万辆；燃料电池汽车2016年、2017年、2018年销量分别是

来源：兴业研究2019-08-09

货车：在新能源货车补贴中，纯电动货车和插电式混合动力（含增程式）货车的度电补贴分别是350、500元/kwh。此外，还给出了三档设计总质量车型的单车补贴上限。...客车：度电补贴层面，非快充类纯电动客车、快充类纯电动客车和插电式混合动力（含增程式）客车三类型的补贴从2018年的1200、2100、1500元/kwh分别下调至500、900、600元/kwh，退坡幅度分别达

来源：起点锂电大数据2019-08-08

客车：宁德时代配套占比近六成本批次目录客车共有116款，其中纯电动车型有90款、插电式混合动力车型有14款、燃料电池车型有12款。...乘用车：宁德时代能量密度最高本批次目录51款乘用车中，纯电动车型有48款、插电式混合动力车型仅有3款，分别是长城魏派、吉利、上汽荣威。

来源：高工锂电2019-08-08

目前，比亚迪在深圳市拥有两家电池工厂，每年的电池产量可以满足25000台大巴车、60万台插电式混合动力家用轿车需要。

来源：北极星储能网2019-08-07

6款；纯电动商用车262款；插电式混合动力商用车18款；燃料电池商用车12款。...北极星储能网获悉，近日，工信部对外发布关于对《享受车船税减免优惠的节约能源 使用目录》（第十批）的公示，其中节能型乘用车3款；汽、柴油轻型商用车4款；天然气重型商用车418款；汽、柴油重型商用车31款；插电式混合动力乘用车

来源：电池网2019-08-07

数据显示，2018年比亚迪累计销量超过52万辆，新能源汽车占比47.6%，达247,811辆，其中，纯电动和插电式混合动力乘用车销量分别为103,263辆、123,889辆。

来源：燃料电池干货2019-08-06

丰田低成本方向是与旗下混合动力汽车共享电动部件，本田则是与旗下插电式汽车(phev)共用底盘。丰田混合动力汽车年销量超过100万，通过在燃料电池汽车中运用hev的部件量产效应来降低成本。

来源：科技部2019-08-05

目前，项目团队开展了模型化电池正向设计研究，开发了具有长循环寿命的高比功率快充纯电动汽车动力电池和高功率长寿命超级电容器单体，开发了插电式混合动力商用车与乘用车用单体电池，针对高功率应用特征设计了大电流主动均衡系统

来源：动力电池网2019-08-02

今年，多家动力电池厂商宣布自己实现高镍811电池的量产，宁德时代的高镍811电池已成功装机到宝马x1插电式混合动力汽车上，其它国内大型电池厂商也在加速实现高镍811的量产装机。

来源：招商研究2019-08-01

整体产业发展态势正朝着《节能与新能源产业发展规划（2012-2020年）》中“到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆”的目标迈进。

来源：中国质量报2019-08-01

该组织根据美国ihs markit的数据分析表明，欧盟（eu）制造的电动汽车型号的数量，将从2018年底的约60种型号上升至2021年的214种纯电动车（bev）、插电式混合动力车（phev）以及燃料电池

来源：北极星氢能网2019-07-31

补贴产品为初次注册登记且登记地在我市的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。（二）补贴额度和标准。全市采用统一的新能源汽车推广应用财政补助标准。

来源：环球网2019-07-31

车企进场，充电业务板块峰回路转进入2019年，中国新能源汽车累计产销量已经突破300万辆，除去少部分已经报废的，再加上目前正在火速制造并落地的，其实整体保有量远远超过300万辆，而所有的新能源汽车(纯电动、插电式混合动力

来源：东莞证券2019-07-30

自2009年《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》实施以来，我国政府开始对纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车示范运营给予补贴。

来源：北极星环保网2019-07-30

国内先进水平的施工工程车、旅居车、物流车、检测车、新型环卫车、油田作业车等高附加值产品；纯电动汽车、插电/非插电式混合动力汽车、天然气等替代燃料汽车、节能内燃机汽车；混合动力、高效内燃机、高效变速器、汽车电子和轻量化材料等关键核心技术

来源：北极星储能网2019-07-29

产品主要应用于纯电动、插电式及48v混动系列三个系列。280wh/kg中高镍电芯产品即将装车，300wh/kg、350wh/kg高镍ncm811、nca电芯产品已完成研发，具备量产条件。

来源：EV新动力2019-07-26

目前国内的政策要求2020年乘用车的平均油耗必须达到5l，而众多车企为了实现政策要求和平衡油耗兼得，将生产上市更多纯电动车、插电式混合动力车和小型车。

来源：中国质量报2019-07-26

根据目前的积分交易制度，如果一家企业产生了新能源负积分，那么它只能通过生产新能源汽车（包括插电式混合动力、纯电动乘用车和燃料电池乘用车等）或者购买新能源积分来满足要求。

来源：第一元素网2019-07-26

研究人员通过战略性功率管理，让每个电池堆栈只在固定运行点（如输出恒定功率）工作，同时通过开关控制缩短其工作时间（运行），以创新方式配置燃料电池插电式混合电动汽车（fc-phev）的三个燃料电池堆栈，从而大大提高了电池的耐久性

来源：华夏能源网2019-07-26

其中纯电动汽车产销分别完成44.5万辆和44.0万辆，比上年同期分别增长70.0%和69.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成11.7万辆和12.3万辆，比上年同期分别增长21.6%和28.5%。