北极星
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      来源:搜狐·高工电动车2017-10-24

      由于国内轻卡可挂蓝牌,所以电动车卡车也多应对市场需求从轻卡切入,但包括戴姆勒、沃特玛联盟在内,不少车企在推出轻卡产品后,均在着手布局重卡市场。

      来源:心科技2017-10-23

      02戴姆勒2017年7月5日,戴姆勒与北汽签署了新的框架协议,深化其在合资企业北京奔驰汽车有限公司的合作,履行双方在电动汽车领域发展的承诺。

      来源:ZOL中关村在线2017-10-23

      lg并未公布那些品牌将成为客户,有媒体猜测大众集团可能是客户之一,另外戴姆勒集团早已是lg公司的客户,为戴姆勒旗下的smart品牌提供电池。

      来源:好奇心研究所2017-10-20

      戴姆勒集团还制定一项新的成本节约计划:到2025年将削减40亿欧元(约合48亿美元)的开支,用于电池生产。...上个月,戴姆勒集团宣布梅赛德斯奔驰将在2022年提供所有车型的电动版本,并计划在2020年之前将小型车smartcar全部转成电动车型。由于电动车,尤其是电池组生产的成本较高。

      100年后 人类即将迎来电动汽车的强势回归

      来源:和讯名家2017-10-19

      最近该公司获得戴姆勒公司领投的6000万美元投资,目前公司估值5亿美元。

      来源:锂电大数据2017-10-19

      北汽/戴姆勒共建动力电池厂7月5日,戴姆勒与北汽在德国签署了新的框架协议。...据了解,6月1日,北汽与戴姆勒早已签署了一份框架协议,将通过在华对新能源汽车领域的投资,进一步加强双方的战略合作。

      来源:前瞻网2017-10-18

      在欧洲,一些汽车巨头(如宝马、戴姆勒、大众、保时捷和福特)已经携手合作,准备在2020年前部署800v、350千瓦/每小时的充电桩。

      来源:中国环保在线2017-10-18

      虽然,自大众联姻江淮发展新能源,打破乘用车合资公司一手托两家的产业政策禁令之后,与中国本土优势新能源企业合作,已经成为跨国车企突击达标新能源积分的捷径之一,戴姆勒与北汽、雷诺日产联盟与东风随后也宣布了成立新能源汽车合资公司

      双“积分”来了 谁成最大赢家?

      来源:中国能源报2017-10-18

      很多敏感的汽车厂商已开始行动,例如“大众与江淮”、“戴姆勒和北汽集团”、“福特与众泰”、“雷诺日产联盟与东风”和“长城与御捷”等,主要目的是通过合资或合作,甚至变身买分大户等方式来应对积分压力。

      来源:中华网投资2017-10-16

      目前,包括大众、戴姆勒、福特、雷诺日产联盟在内的外资车企已经作为新能源汽车合资阵营的先头部队,领先进入了中国市场。

      来源:盖世汽车2017-10-13

      据外媒报道,戴姆勒旗下的研究小组moovel group创建了一款电动车平台,并搭载了自动驾驶传感器。

      5分钟充电时代要来了吗?将传统汽车拍死在沙滩上的最后一浪

      来源:车厘子2017-10-13

      9月份就出现过一则消息,戴姆勒-奔驰领投了一家以色列初创公司storedot,投资6000万美元,用以研发能够改变电动车充电效率的新型电池技术。

      来源:高工锂电2017-10-13

      戴姆勒2017年5月,戴姆勒集团确认将投入10亿欧元建设欧洲最大/最先进的电池pack工厂,该工厂装机总量为15万kwh,计划2018年完成建设并投入使用,其产品将被应用于奔驰、smart和eq等纯电动车型中

      来源:虎嗅2017-10-13

      我们现在底盘调校的一个首席工程师,此前是为奔驰s级车和e级车做地盘调教的工程师,他也曾是腾势的底盘技术负责人(腾势是比亚迪与德国戴姆勒共同成立的合资企业),在深圳做了5年必须回到奔驰总部,他不愿意回去就跟我说希望加入比亚迪

      来源:TECHWEB2017-10-11

      戴姆勒表示,旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌计划在2022年之前所有车型实现电动化。

      来源:瞭望东方周刊2017-10-10

      倪峰说,2017年,欧洲包括宝马、戴姆勒等知名车企和美国福特成立了合资公司,希望用两年时间在欧洲建立大功率充电网络。

      4大合资车品牌反超机会大 国内动力电池谁机会最大?

      来源:高工锂电网2017-09-30

      目前,包括大众、戴姆勒、福特、雷诺日产联盟在内的外资车企已经作为新能源汽车合资阵营的先头部队,领先进入中国市场。...其中,lg化学动力电池目前主要应用在通用、雷诺、福特、戴姆勒和大众等车企的混动车型上;三星sdi也与宝马公司签订了长期合作协议。

      来源:新浪综合2017-09-29

      据了解,此前已有包括戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆、上汽、大众等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业均已先后进入国内共享汽车市场。...而此前,已有包括戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆、上汽、大众等车企及特来电等充电桩制造企业已先后进入共享汽车市场。有机构预计,共享汽车市场规模到2020年将达近百亿元。

      【干货】关于磷酸铁锂电池 知道这些就够了!

      来源:锂电大数据2017-09-28

      ,但美国的主要汽车厂家在其phev与ev中却选择锰基正极材料体系动力型锂离子电池,并且据说美国a123公司在考虑进军锰酸锂材料领域,而德国等欧洲国家主要采取和其它国家电池公司合作的方式发展电动汽车,如戴姆勒奔驰和法国

      新能源汽车合资要“以我为主”

      来源:《经济日报》2017-09-26

      此前,大众与江淮、戴姆勒与北汽、福特与众泰已牵手。不过,面对跨国公司在中国掀起的此轮新能源汽车合资潮,不少人士也公开表达了忧虑。忧虑在于,新一轮合资是否会重蹈“传统燃油车合资”覆辙。

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