来源：北极星输配电网2017-09-01

随着新能源汽车数量的激增，大量的废旧动力电池将随之产生。雷诺集团关于如何处理退役的电池，有着自己的想法。

来源：电动汽车时代2017-09-01

随着新能源汽车数量的激增，大量的废旧动力电池将随之产生。

来源：工人日报2017-08-30

据张家港清华研究院再制造产业研究院常务副院长郑郧介绍，为了解决废旧动力电池处理问题，我国已经出台了30多项产业政策，鼓励动力电池梯次利用，明确了电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：ind4汽车人2017-08-29

据预测，废旧动力电池将提供至少50%的原料供应。...当前国内废旧动力电池的报废量仍然较小，回收渠道尚不贯通，回收体系尚不成熟。

来源：起点研究2017-08-23

而且当前废旧动力电池大多流入了缺乏资质的翻新小作坊，这些小作坊技术都非常落后，处理方式也非常简单，相应造成的环境污染也很严重。...2、余能检测为回收利用提供数据支持余能检测标准则规范了动力电池外观检查、信息采集、电压判别、充放电电流确定、余能测试等检测流程，为车用动力电池的余能检测提供评价依据，不仅有助于提高废旧动力电池余能检测的安全性和科学性

来源：中国质量报2017-07-19

此前由于缺少余能检测的标准，废旧动力电池应该进入梯次利用还是进入回收拆解，始终存在着争议。余能检测标准的出台，不光规范了检测的流程，也实现了电池残值率的快速判断，可大幅提升电池的回收效率。

来源：电动汽车资源网2017-07-14

当时的征求意见稿中，电动汽车用废旧动力电池的余能检测遵循下图所示的作业流程(特别提醒：下图所示余能检测作业流程为2015年版征求意见稿中的流程)：本次gb/t 34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸

来源：国金证券2017-07-04

废弃动力电池威胁环境和人类健康，影响社会可持续发展废旧动力电池对环境和人类健康的潜在威胁。...美国：市场调节为主，政府通过制定环境保护标准对其进行约束管理，辅助执行废旧动力电池的回收。

来源：新浪汽车2017-06-30

废旧动力电池经过长时间的使用，也可能出现物理结构的松动和电解液漏液等情况，给废旧动力电池二次利用带来安全隐患。因此，废旧动力电池的剩余容量的检测方法无疑是其二次使用安全的重要保障。

来源：变宝网2017-06-19

同时，德国环境部资助了两个动力电池回收利用示范项目(libri项目和lithorec项目)，对废旧动力电池进行资源化利用进行研究。

来源：电池中国网2017-06-16

未来，沃特玛计划将废旧动力电池应用于移动补电车，进一步探索废旧动力电池在储能系统的应用。...沃特玛沃特玛在2012年就开始探索动力电池二次利用的路线、方法，同时建成了一座3mw磷酸铁锂电池储能电站，为废旧动力电池的梯级利用奠定了基础。

来源：五融人郑彬2017-06-08

围绕废钢铁、废有色金属、废纸、废橡胶、废塑料、废油、废弃电器电子产品、报废汽车、废旧纺织品、废旧动力电池、建筑废弃物等主要再生资源，加快先进适用回收利用技术和装备推广应用。

来源：北极星储能网2017-05-02

推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用。构建储能云平台，实现对储能设备的模块化设计、标准化接入、梯次化利用与网络化管理，支持能量的自由灵活交易。

来源：再生资源2017-05-02

未来考虑将废旧动力电池也应用于移动补电车，进一步探索废旧动力电池在储能系统的应用。...比亚迪：目前电池回收的渠道主要是委托授权经销商来回收废旧动力电池，当有动力电池需要更换时，经销商会将电池从车体中取出，并运送到比亚迪工厂进行初步检测。

来源：锂电大数据2017-04-28

但市场仍有不和谐的声音，指目前我国动力电池回收市场的小废旧动力电池，大多流入了缺乏资质的翻新小作坊，这些小作坊工艺设备落后，在回收后，仅对废旧动力电池进行简单修复并重新包装后就流回市场。

来源：北极星电力网2017-04-26

以粉煤灰、煤炭、煤渣、尾矿、冶金废渣、脱硫石膏等为重点，构建区域回收和综合利用系统，促进再生资源集聚区发展，打造城市静脉产业园，规范完善废钢铁、废旧轮胎、废旧动力电池等综合利用行业管理，实行生产者责任延伸制度

来源：锂电大数据2017-04-26

事实上，从提高行业产能门槛的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》，到建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)，再到今年1月份涉及电池比能量及成本的

来源：电池中国网2017-04-25

2017年2月初，工信部、商务部、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》，提及开展新能源汽车动力电池回收利用试点，建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系，推进废旧动力电池梯级利用。

来源：锂电大数据2017-04-25

条件规范了废旧动力电池综合利用企业布局与项目建设条件、规模、装备和工艺、资源综合利用及能耗、环境保护要求、产品质量和职业教育、产品质量和职业教育等方面，规范条件自2016年3月1日起施行。12.

来源：动力电池网2017-04-24

通常，比亚迪会委托授权旗下的经销商来回收废旧动力电池。当有客户要求更换或报废车辆需要回收动力电池时，经销商会将废旧动力电池从车体中取出，集中运送到比亚迪宝龙工厂进行初步检测。