来源:北极星环保网2022-01-01
(生态环境部、农业农村部等按职责分工负责)2.防范工矿企业新增土壤污染。严格建设项目土壤环境影响评价制度。
来源:北极星大气网2021-12-30
到2025年,全区大宗货物运量150万吨以上的重点工业园区、物流园区、工矿企业铁路专用线接入率达到60%,煤炭、矿石、铁路等大宗货物铁路运量占比显著提升,重点企业铁路货运占比达到50%以上。
来源:北极星环保网2021-12-29
支持砂石、煤炭、钢铁、电力、焦化、水泥等大宗货物年运输量150万吨以上的大型工矿企业以及大型物流园区新(改、扩)建铁路专用线。实施城市交通综合治理,探索开展燃油机动车号牌总量控制。
来源:江苏省政府2021-12-29
鼓励港口和大型工矿企业煤炭、矿石、焦炭等物资采用铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源和清洁能源车辆等绿色运输方式。继续推进内河集装箱运输,打造示范航线;继续推进国家、省级多式联运示范工程建设。
来源:北极星环保网2021-12-28
来源:北极星环保网2021-12-27
对物流园、公交场站等重点场所和物流货运、工矿企业等重点单位开展监督抽测。实施高排放机动车限行,加大高排放机动车限行执法力度。强化非道路移动机械管控,加强非道路移动机械排气检测。
来源:北极星环保网2021-12-22
(3)铁路货场点铁路货场点监测的污染源为货场内装载车辆产生的流动污染源,点位设置在主要铁路货运中转枢纽、公转铁货运枢纽、物流园区、大型工矿企业铁路专用线货场等。
来源:北极星大气网2021-12-21
大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运,推进工矿企业、港口、物流园区等铁路专用线建设,加快内河航道网建设,基本形成大宗货物和集装箱中长距离运输以铁路和水路运输为主的格局。...支持砂石、煤炭、钢铁、电解铝、电力、焦化、水泥等大宗货物年运输量150万吨以上的大型工矿企业以及大型物流园区新(改、扩)建铁路专用线。加快构建覆盖全省的原油、成品油、天然气输送网络。
来源:北极星固废网2021-12-20
完善综合交通设施配套,加快推进港口集疏运铁路、大型工矿企业铁路专用线建设,打通铁路运输“最后一公里”。
来源:广东省人民政府2021-12-20
来源:北极星环境修复网2021-12-17
各市生态环境局要根据土壤污染重点监管单位纳入条件,结合工矿企业分布和有毒有害物质排放等情况,动态更新本行政区域土壤污染重点监管单位名录,及时向省厅反馈,并向社会公开。二、推动纳入名录单位严格履行义务。
来源:河南省政府2021-12-17
按照国家要求,河南省在2020年12月底前应建成8条物流园区铁路专用线、17条大型工矿企业铁路专用线,截至督察时,仍有8条铁路专用线未建成投运。
来源:北极星环保网2021-12-16
建立控 源(断源)销号闭环工作机制,坚持“边查边治、应控尽控”, 对已查明的工矿企业、化肥农药、灌溉水和还田淤泥等各类污染 源制订控源(断源)工作计划,实施阻断污染物扩散途径、削减 污染物排放总量、调整农田灌溉水源
来源:北极星环保网2021-12-15
推动大宗货物集疏港运输向铁路和水路转移,支持砂石、煤炭、钢铁、电力、水泥等大宗货物年运输量150万吨以上的大型工矿企业以及大型物流园区新(改、扩)建铁路专用线。...防范工矿企业新增土壤污染。结合重点行业企业用地调查和地下水污染状况调查成果,完善土壤污染重点监管单位名录,并在排污许可证中载明土壤污染防治要求。鼓励土壤重点监管单位实施提标改造。
来源:山东省生态环境厅2021-12-14
(各市负责)提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例,其他企业发展“铁路+新能源接驳或封闭式皮带管廊”的运输模式。
来源:北极星大气网2021-12-13
来源:中国政府网2021-12-13
大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运,推进工矿企业、港口、物流园区等铁路专用线建设,加快内河高等级航道网建设,加快大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”、“公转水”。
来源:北极星大气网2021-12-08
提升大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例。(市交通运输局、市发展改革委、国铁济南局淄博车务段牵头)2021年12月底前,淄博铁鹰钢铁有限公司清洁运输比例达到60%。
来源:北极星环保网2021-12-08
推进中长距离货物运输“公转铁”,加快推动铁路专用线入矿区、园区、基地,加强与普通干线铁路网一体衔接,力争大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区全部引入铁路专用线。...沿河沿江风险隐患突出,黄河流域人口密集、石油化工等工业企业距离河道较近且布局集中,嘉陵江流域重点工矿企业和尾矿库分布较集中、污染成分复杂,主要干支流均属跨省界河流,突发环境事件诱因复杂多样,发生跨界、跨流域突发环境事件的风险依然存在