来源:压铸实践2019-01-11
首先,采购环节需要准确把握原材料价格,废铝材料为非标准化产品,价格根据材质的不同存在差异,采购环节的成本控制要求具有丰富的行业经验和熟悉的采购渠道,还要求严格执行采购的内控制度。
来源:涂界2019-01-11
石野博表示,在原材料价格和货币汇率波动导致企业盈利下行的压力下,关西涂料将把重点放在实现三年中期管理计划的关键政策,即加速全球化、提高盈利能力、加强集团管理基础,并从事商业活动以进一步改善业绩。...关西涂料收购helios集团财报显示,关西涂料2018财年实现销售额为4019.77亿日元,约合37.759亿美元,同比增长21.7%;但由于原材料价格持续上涨,致使净利润同比下滑26.8%,至177.01
来源:晓谷雯泰2019-01-10
2.原材料价格回落,公司毛利率有望回升。风塔和主轴主要原材料就是钢材,占成本比重都在60%以上。可以看一下相关公司的毛利率变化,这里晓谷兄就偷懒不列数据了。
来源:中证网2019-01-08
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨介绍称,整车厂要求电池厂家降低价格;而上游钴等原材料价格持续上涨,导致电池生产成本增加,电池企业利润被严重压缩。
来源:中证鹏元2019-01-07
预计2019年主要原材料价格下行的可能性较大,风电零部件制造面临的原材料成本压力有望缓解2018年,钢铁、铸铁、环氧树脂等重要原材料价格处于高位,一定程度压缩了风电零部件制造企业的盈利空间。
来源:科学网2019-01-04
不过,“全钒电池仍是液流电池中商业化程度最高的一种,未来在原材料价格平稳的前提下,全钒电池依旧有不错的市场空间”。中科院大连化学物理研究所研究员、储能技术研究部部长李先锋告诉《中国科学报》。
来源:中国新能源网2019-01-03
在生物质发电行业初期,秸秆、森林剩余物、稻壳等原材料很难有效处理,国家政策压力大,而生物质发电未大量秸秆处理提供了较好的解决方案,生物质秸秆开始在生物质发电行业大量应用,同时在生物质行业应用最初原材料价格成本较低
来源:上海证券2019-01-03
风险提示原材料价格、人工成本大幅上涨风险等。
来源:上海有色网2019-01-02
2018年中国三元材料分型号产量市场份额数据来源:smm三元材料(523型)价格波动主要受到镍,钴,锰,锂价格波动,其中钴单耗值虽不是最高,但其原材料价格基数最高,是成本结构最大的金属原料组成部分。
来源:世界金属导报2019-01-02
点评2018年全球经济温和增长,经济增长带动钢材需求增长、钢材价格上涨,再加上原材料价格相对平稳,使得钢铁企业经济效益明显提升。展望2019年,钢铁行业机遇与挑战并存。预计全球经济增长将温和放缓。
来源:中国化学与物理电源行业协会2018-12-29
(来源:微信公众号“中国化学与物理电源行业协会” id:ciaps-china 作者:潘磊慧)受金属原材料价格下滑的影响,近几个月来硫酸钴价格也一路跟跌,下滑至7万/吨以下。
来源:每经网2018-12-29
随着上游大宗原材料价格处于高位震荡甚至有可能下行的前景,国内风电零部件制造商目前正处于利润率和出货量稳步修复的阶段,头部企业还有一定的扩产潜力。
来源:高工锂电2018-12-28
但由于上游钴、锂原材料价格不受电池企业控制,且负极、隔膜、电解液材料降价空间有限,因此动力电池企业明年降成本压力较大。
来源:安信证券2018-12-24
近期电解液市场相对平稳,主流报3.4-4.5万元/吨,但上游原材料价格依然存在变数。溶剂价格受环保限产影响供给吃紧,价格小幅调涨,dmc报11000-11500万元/吨。
来源:动力电池网2018-12-21
“车厂压力向中游传递,叠加上游原材料价格的上涨,设备企业、电池厂没有结算不及时,给动力电池企业造成很大资金缺口,预计明年将成为动力电池企业的转折之年。”天津力神董事长秦兴才提到。
来源:川财研究2018-12-19
原材料价格持续上涨电力设备原材料占成本比重较高,原材料价格持续上涨将对电气设备制造商毛利率水平产生负面影响。特高压项目核准进度不达预期特高压项目核准需考虑多方面因素,存在核准进度不达预期的可能。
来源:能源杂志2018-12-18
同时,受益钢材等原材料价格下帖,2019年风电整机制造商、风机零部件供应商盈利水平将出现修复。(文 | 华创证券电新分析师王秀强)
来源:新材料在线2018-12-17
但是随着新能源汽车补贴政策的调整,引发整车厂成本上升、利润下降导致电池制造企业利润下降,且市场更倾向于能量密度更高的三元正极材料,从而使碳酸锂、四氧化三钴等原材料价格出现“断崖式”下跌,尤其是电池级碳酸锂和四氧化三钴近两个月暴跌
来源:申建国电新团队2018-12-14
加上上游原材料价格和行业竞争压力影响,正极行业的毛利率相较于其他三个的电芯材料行业并不突出。
来源:高工锂电2018-12-13
其中,预付款项和应收账款直观反映了动力电池企业承受“双面夹击”的生存状态:一方面,预付款项增多,主要是为锁定上游原材料价格,保障原料稳定供给,与上游供应商采取预付合作;另一方面,应收账款/票据高企,主要原因是车企拉长账期