来源：深圳工信局2023-11-28

针对具备核心竞争力的新能源乘用车及商用车企业、系统解决方案企业及零部件企业，重点推动其制造、研发、采购、结算等业务总部落户，对符合条件的企业予以资金补贴、用地用房保障、人才奖励等多维度政策支持。

来源：重庆市发展和改革委员会2023-11-27

加快淘汰报废国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车。鼓励有条件的区县制定汽车以旧换新政策，联合汽车生产商、经销商举办汽车以旧换新活动，开展汽车更新补贴。

来源：捷氢科技2023-11-27

项目涵盖电解水制氢绿氢工厂、加氢站、燃料电池发电及新能源乘用车和重卡充电，构建“制-储-加-用”四位一体的氢能应用场景，实现绿电制绿氢、氢电耦合的能源高效清洁利用，其中固定式发电站投产后预计年发电规模达到

来源：苏州市商务局2023-11-27

申请要求消费者购买符合条件的新能源乘用车新车；新能源乘用车指纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动或插电式混合动力小型、微型载客汽车；且购车款需使用数字人民币支付2万元（含）以上。

来源：北极星电池网2023-11-24

目前比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等海外58个国家及地区，海外销量累计超20万辆，在泰国、巴西等地接连斩获新能源汽车市场销量冠军。

来源：东风汽车2023-11-24

作为东风不断探索服务生态以及燃料电池车商业模式创新的重要一步东风花都燃料电池乘用车示范运营项目由花都城投、东风公司研发总院东风有限、联友出行四方合作，项目依托花都现有优势结合东风整车、燃电系统开发的技术基础和运营经验开展氢燃料电池乘用车研发生产工作定制一款适合花都的氢能运营车优先为花都市民提供新技术

来源：北极星电池网2023-11-23

据介绍，该项目总占地76亩，建筑面积接近5万平方米，将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池pack产线，规划产能2gwh，以生产乘用车动力电池为主，兼顾小动力、储能等使用场景。

来源：广州市人民政府2023-11-23

广州市花都自来水有限公司157 广州厚德建材有限公司158 广州晶雅工艺品制造有限公司159 马瑞利汽车零配件（广州）有限公司160 广州风神汽车有限公司161 广州大学城华电新能源有限公司162 广汽乘用车有限公司

来源：电池中国2023-11-23

“公司的补锂剂产品已获得海内外多家客户的项目认证，在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等多个应用领域，均拥有独家的项目定点，进度业内领先。”

来源：阳泉市政府2023-11-22

开展储能+电动汽车试点示范项目，支持新能源企业和特定车型企业开展换电业务，区分乘用车、物流车、重卡等类型，围绕矿场、园区、城市转运等场景，开展城市、企业、开发区试点示范，建设布局专用换电站。

来源：云南省发展和改革委员会2023-11-22

月1日—2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。...加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废。各地积极组织汽车销售企业开展二手车置换节活动，鼓励有条件的地区出台汽车以旧换新等支持政策。

来源：国际能源小数据2023-11-21

但是最新发表的《2023年气候行动状况》报告的结论是，在衡量巴黎协定进展的42项指标中只有一项——电动乘用车销量——有望实现2030年的目标。

来源：楚能新能源2023-11-20

动力卡位战 公告显示，本次楚能磷酸铁锂动力电池将分别装在东风汽车集团dfm6473m5f3bev、dfm6473m5f2bev两款纯电动多用途乘用车及厦门金旅三款纯电动城市客车，结合上批公示的东风风神...据悉，楚能已自主研发了从20.5ah到207ah的全场景电芯，可为mini ev到c+级乘用车提供定制化解决方案；而230ah、150ah、125ah电芯则为重卡、工程机械、轻卡、微面等商用车型全面电动化赋能

来源：金华市发展和改革委员会2023-11-16

自用充电桩满足普通电动乘用车基本充电需求。加大一键找桩、安心充电等智慧应用，运维水平持续提高，服务质量显著提升。——打造应用场景示范引领高地。...自用充电桩满足普通电动乘用车基本充电需求。加大一键找桩、安心充电等智慧应用，运维水平持续提高，服务质量显著提升。——打造应用场景示范引领高地。

来源：湖北省政府2023-11-15

鼓励汽车生产企业开发性价比高、满足个性化出行需求、适销对路的新能源乘用车车型，提升产销量和产能利用率。支持汽车生产企业在省内研发并投产销售新能源新车型和从集团引进新能源新车型。...3.扩大新能源乘用车规模。积极引进国际高端知名整车以及国内优势车企在湖北投资布局，加快推进吉利路特斯、东风高端越野车等新能源整车项目达产达效，力争到2025年，建成投产产能60万辆以上。

来源：北极星储能网2023-11-15

作为全球新能源汽车领导者，截止2023年10月底，比亚迪新能源汽车累计销量超570万辆，新能源乘用车累计出口量超23万辆。...北极星储能网获悉，比亚迪在与投资者互动时表示，自2022年在巴黎车展正式宣布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪在一年时间内将5款新能源汽车快速推向19个欧洲国家及地区，涵盖欧洲汽车前五大国家（德国、英国、西班牙

来源：北极星储能网2023-11-15

比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。

来源：北极星储能网2023-11-15

加快完善整车及零部件产业链条，加强车载智能终端、车载芯片、无线通信设备、智能传感器等新兴零部件企业及系统集成供应商引进和培育，到2025年，打造集乘用车、商用车、特种车多品类的节能与新能源汽车产业链群，

来源：北极星电池网2023-11-14

在签署新能源车型战略合作协议的同时，东风乘用车和神龙汽车已启动了首款战略车型相关工作，迅速搭建了财务、采购、质量、制造、信息系统等专业工作团队，制定了东风公司、东风乘用车、神龙汽车三方交流沟通机制，持续推进项目落地

来源：北极星储能网2023-11-14

据悉，成立20年来，东风有限建立了六大乘用车生产基地，以及覆盖上下游全价值链的母舰型企业规模；东风有限累计销售汽车近2150万辆。未来三年，东风有限将向中国市场投放10款本土开发的新能源车型。