来源：仪器信息网2016-01-11

在资质方面：实验室除了拿到cma、cmaf资质外，公司还拿到了农业部审批的农产品质量安全检测机构认证资质(catl)，同时也是陕西首家拿到该资质的民营实验室，并且每年实验室都参加农业部的能力验证工作，并全部通过

来源：高工锂电网2016-01-09

1月8日，中兴派能冠名专场的高工锂电年会圆桌对话环节，中兴派能总经理袁巍、宁德时代新能源(catl)市场总监杨琦、中天储能副总工徐洲、波士顿电池技术市场总监赫雷明、国轩高科副总裁徐小明、天津力神市场部总经理吴恺

来源：高工锂电网2016-01-07

在g20-锂电峰会上，catl董事长李平曾表示，跟韩国的三星、lg比，中国的高端锂电池市场依然有很大的替代空间，但是很少有企业能够匹配这种高端的需求。

来源：动力电池网2016-01-07

对于国内动力电池目前的市场发展、技术路线，以及catl未来的战略布局规划，catl市场总监杨琦近日接受了记者的采访，以下为访问实录。...相信伴随着市场的发展，catl能够继续的发展壮大。小编：目前很多企业通过上下游收购，catl未来几年的发展战略是什么?杨琦：产业整合是为了降低成本，减少营销的费用，减少环节中的浪费。

来源：兴蒙投资2016-01-04

目前主流的方法是安时积分加开路电压法结合，实践起来较为容易，惠州亿能、科列和catl等的乘用车误差基本可以实现在5%以内。

来源：北极星输配电网2015-12-31

t25105-2014工业通信网络现场总线规范类型10:profinetio规范lgb/t19760-2008cc-link控制与通信网络规范lgb/t31230-2014工业以太网现场总线ethercatlgb

来源：高工锂电网2015-12-31

动力电池领域订单动力电池无疑是2015年这波新能源汽车市场爆发大潮的直接受益者，无论是自产自销的比亚迪，还是catl、力神、国轩高科、中航锂电、沃特玛等一线动力电池企业，甚至是一些新进入电动汽车领域的动力电池厂都是供不应求的状态

来源：高工锂电网2015-12-30

catl在福建宁德的产能很快将达到7.5gwh;其还投资成立了青海时代新能源科技有限公司。青海时代年产5gwh动力及储能电池项目总投资50亿元，规划10年内分三期完成。...lg化学已经斩获了奇瑞、长城、长安等多家国内车企的动力电池订单;而catl则是国内首家与德系着名车企成功开发纯电动车的企业，同时也与国内排名前十的大多数新能源车企都有着密切的合作，比如北汽、一汽、宇通、

来源：中国电池杂志2015-12-28

中国年供应量超过100万kwh的企业只有10家，占中国企业总供应量的70.6%，其中前三强天津力神、catl和比亚迪的供应量虽然都超过了300万kwh，但三者之和仅为1047.3万kwh，不及三星sdi...目前，只有比亚迪、catl、中航锂电、力神电池、国轩高科、万向为首的第一梯队阵营等少数公司能够开发出质量、重量和成本都符合汽车厂商要求的电池，使得国内企业在国际锂电产业中的优势并不明显，这也给了国际企业分食中国市场的机会

来源：第一电动网2015-12-25

区别的地方在于，如比亚迪和catl(这两家)采取的是较大的单体，先串联然后总的进行并联配置，如比亚迪的系统设计。...图8catl的系统设计图9，是以前在分析五洲龙和沃特玛电池时候画的，算是比较典型的系统架构图，这里拿来作为完全串联的一种架构模式。

来源：电动邦2015-12-21

其正极材料一般是锰酸锂(东芝)或三元(catl)。纯电动客车在动力电池选择方面都考虑些什么?

来源：盖世汽车网2015-12-17

【导读】为11月所生产的纯电动客车提供电池管理系统(bms)的企业中，宁德时代新能源科技有限公司(catl)的装机量为6940辆，占比32.2%，远远高于排名第二位的惠州亿能电子。...为本月所生产的纯电动客车提供电池管理系统(bms)的企业中，宁德时代新能源科技有限公司(catl)的装机量为6940辆，占比31.8%，远远高于排名第二位的惠州亿能电子。

来源：第一电动网2015-12-15

在新能源乘用车领域，catl与宝马、北汽、吉利等企业展开了广泛的合作，随着宝马phev、帝豪ev、北汽ev的陆续上市，catl在三元动力电池领域将持续发力，代表了国内三元动力电池的较高技术水平。

来源：方得网2015-12-11

而且，在给宇通配套之前，catl就已经是宝马新能源汽车的供应商。catl给乘用车配的是三元锂电池，给客车配的则是磷酸铁锂电池。...第一大门派：少林派 代表企业catl武功：定制性结盟厂商：宇通客车为何称catl为少林派?少林派一直以来为中原武林正宗，隐隐有武林领袖之势，堪称名门正派，在江湖上大有名望。

来源：盖世汽车网2015-12-09

catl公司生产的磷酸铁锂动力电池在国内公交领域占有非常高的市场份额。...公交公司客户的三个基本诉求是安全、可靠、耐久，杨琦说：为了满足这些需求，catl有130个国内外博士，他们组成了核心研发团队，采用了系统的安全性、可靠性的设计验证方法，把动力电池的安全设计分解到各个层级的子模块

来源：盖世汽车网2015-12-09

catl公司生产的磷酸铁锂动力电池在国内公交领域占有非常高的市场份额。...据介绍，catl目前主要从两个核心方面为新能源公交领域的用户提供可靠的解决方案。一是超长寿命磷酸铁锂电池，循环寿命可达目前行业水平的4-5倍;另一方面catl的磷酸铁锂电池在充电速度方面也取得了突破。

来源：高工锂电网2015-12-08

朴泰华坦言catl是lg的竞争对手。一场看不见硝烟的激烈战争已经拉开帷幕，lg与catl这两家动力电池巨头之间的较量，到底谁能更胜一筹?...有一个从未在任何媒体披露的小细节是，在组委会安排演讲次序时，lg主动要求紧挨着catl出场，用他们的原话就是：catl排在哪，我们就排哪。

来源：高工锂电网2015-11-30

在乘用车领域，catl跟德国知名汽车品牌企业合作，收到700多页规格书，catl就严格要求来执行，用两到三年的时间开发验证，还有生产线都按照标准去建。...杨琦：汽车用电池应经过严格开发验证，商用车用磷酸铁锂电池更安全(杨琦：catl市场总监)从材料本征来看，磷酸铁锂比三元安全。

来源：高工锂电网2015-11-30

第四，目前中国生产的动力电池，catl的客车动力电池总产量是最高的，二、三、四名的产值总和才相当于catl的年总产值;第五，catl产品技术达到世界一流水平，是我们可以依赖的产品。

来源：高工锂电网2015-11-25

动力电池行业发展形势趋好与阴谋论唱衰中国动力电池行业相反，经过前期的市场培育期，在新能源汽车市场逐渐崛起后，中国的动力电池企业取得了取得了较快的发展，已经涌现出比亚迪、catl、中航锂电、国轩高科等一批技术成熟的动力电池龙头企业