来源:环球网2018-11-20
ceo马斯克在推特上表示,model 3交付时间可能在明年3月,但4月份可能性更大。目前特斯拉拒绝回应。特斯拉一直寄望model 3能为公司带来盈利,该车的表现对特斯拉的未来至关重要。
来源:盖世汽车2018-11-20
马斯克对此做出了回应,并称“可能有兴趣与戴姆勒/梅赛德斯奔驰合作电动版sprinter货车。那是个很好的货车,我们将(就此事)询问”。戴姆勒发言人当天表示,很赞赏马斯克的想法,但是拒绝提供其它评论。
来源:建约车评2018-11-19
2012年,特斯拉开始爆发渐势崛起的势头,马斯克开出数倍高薪从3m的锂电研发部门挖人。
来源:电能革新2018-11-15
相反另一传奇人物马斯克带领的特斯拉收涨17.35%,创五年来最大单日涨幅,市值上升78.5亿美元于530亿美元,给空头重击。马斯克与美国证监会达成和解,放弃董事长职位,报喜公司长期亏损后已接近盈利。
来源:电缆网2018-11-14
马斯克“被辞职”源于今年9月底,马斯克与美国证券交易委员会(sec)达成和解协议,以解决后者对他提出的证券欺诈指控。根据和解条款,马斯克同意在45天内辞去特斯拉董事长的职务。
来源:腾讯汽车2018-11-14
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)近来却透露,该公司将在明年推出的model 3上使用新的电池模式。马斯克表示,该公司提出了一个新的设计来达到同样的效果。...今年6月,马斯克表示该公司在能量密度和电池组成本方面已经取得突破性进展,特斯拉有望在年底前实现100美元/kwh的电池成本目标,而这还取决于相关大宗商品价格在未来几个月内能够保持稳定。
来源:车经社2018-11-12
但从特斯拉动作来看,显然还是较为在意的,2014年,马斯克宣布特斯拉推倒自己的专利墙,向所有的企业开放特斯拉电动车的专利。...而随着新能源的发展,路线也开始出现了分歧,继承了“尼古拉·特斯拉”之名的特斯拉公司与丰田主张的燃料电池开始了新一轮的明争暗斗,马斯克曾公开谈及燃料电池汽车,称其是汽车制造商骗人的把戏,纯粹是胡扯。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2018-11-12
环保局最高开罚300万叠瓦组件与hit组件现状评估solaredge扩大储能业务提升太阳能发电市场竞争力马斯克卸任董事长 特斯拉股价创近三个月以来新高女子花7万装光伏电站却遭雷击 到底谁的错?
来源:北极星储能网(独家)2018-11-12
白话叙储能 戳文了解睿能世纪王澍:调频容量储能配比高于15% 常规机组85%左右达最高效果六部委联合发文:我国将禁止新增低速电动车产能马斯克卸任董事长 特斯拉股价创近三个月新高深度解读|揭开动力电池巨头崛起之谜
来源:盖世汽车资讯2018-11-12
当地时间11月9日,特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾授权特斯拉员工为加州山火受灾人群提供帮助,并且“无需担心费用”,现在他们找到提供帮助的一种方法:提供免费超级充电服务。...马斯克建议,由于其空气过滤系统,model s和model x车型适宜用于疏散人员,特斯拉表示此两种车型的过滤系统比普通车辆的系统大10倍,而且比高端车辆过滤器效率高100倍,因为该过滤系统能够过滤至少
来源:北极星电力网2018-11-09
马斯克卸任董事长 特斯拉股价创近三个月新高9月底,特斯拉董事长兼首席执行官马斯克与美国证券交易委员会(sec)达成和解协议,以解决后者对他提出的证券欺诈指控。...根据和解条款,马斯克同意在45天内辞去特斯拉董事长的职务,但将继续担任首席执行官一职。此后三年之内,他没有再次被推选为董事长的资格。
来源:华尔街见闻2018-11-09
不过,彭博社报道称,特斯拉的九人董事会依旧主要由忠于马斯克的人马构成(八位现任非执行董事中有五位与马斯克先生有专业或个人关系),包括马斯克的兄弟kimbal,缺乏独立性,因此长期以来受到公司治理专家的抨击
来源:电动公会2018-11-08
迫于股东压力,特斯拉ceo马斯克一直在努力使入门级model3轿车的产量达到每周5000辆,因为他认为这一产量是产生稳定利润的必要条件。但对于松下来说,这可并不是什么好事。
来源:中国科学报2018-11-08
光伏在交通领域还有一个值得期待的应用场景,美国创业家埃隆·马斯克提出的超级高铁将用管道的方式来运输,管道上方安装光伏,用光伏的直流电配上储能来驱动超级铁路的磁悬浮动力系统。
来源:新浪科技2018-11-07
尼古拉汽车今年早些时候对竞争对手特斯拉提起法律诉讼,指控埃隆马斯克的豪华电动汽车制造工厂侵犯了其设计专利,并指责特斯拉的半自动车与其半卡车设计“大量的”相似。
来源:分布式能源2018-11-06
“电力公司的未来其实并不灰暗,”著名企业家埃隆·马斯克说,“当我们改用电动交通,我们将目睹电力需求的巨大增长。”...对于电力公司而言,马斯克先生是一个举足轻重的人物:作为太阳能电力公司solarcity的主席,他是一位竞争对手,同时,作为电动车公司tesla的首席执行官,他也是创造电力新市场的先锋。
来源:北极星储能网(独家)2018-11-06
建设规划征求意见稿发布储能招标|华电保定分布式储能与微网实验室建设项目采购华东区域并网发电厂辅助服务管理实施细则征求意见外媒:中国正在粉碎欧洲电动汽车的梦想汉能控股集团董事局主席李河君:与国家共命运的企业才有未来马斯克
来源:北极星电力网2018-11-05
马斯克:特斯拉将在中国超级电池厂生产所有的电池模组马斯克发推文称,特斯拉和松下合起来是全世界最大的电动汽车电池生产商,它们将生产全世界60%左右的电动汽车电池。
来源:华尔街见闻2018-11-05
近日马斯克接受了硅谷科技媒体recode的采访。采访中,马斯克回顾了2018年特斯拉所经历的艰难困苦,他个人与媒体的恩怨,以及特斯拉和spacex未来的发展。...但马斯克表示,他每天用在推特上的时间比大家想象的少得多,大概只有10-15分钟。被问到是否被限制使用特推,或者今后是否会改变使用推特的方式,马斯克说,“不太会。