来源:临港新片区管理委员会2021-12-29
出售的氢气质量应符合《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》(gb/t 37244)的要求。加氢站经营应当符合上海市相关规定的要求。...出售的氢气质量应符合《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》(gb/t 37244)的要求。加氢站经营应当符合上海市相关规定的要求。
来源:中国能源网2021-12-28
持续投入寻求突破华泰证券研究称,当前,氢燃料电池国产化率已接近70%,但在关键材料如质子交换膜、催化剂、碳纸等,仍以进口居多。
来源:深圳市发改委2021-12-23
围绕氢能关键材料和核心零部件领域,聚焦质子交换膜燃料电池,重点开发高质子传导性长寿命质子交换膜、高效低铂催化剂、高导电导热气体扩散层、超薄高强度双极板、长寿命高功率密度膜电极等;聚焦固体氧化物燃料电池,
来源:中海石油气电集团2021-12-22
此套设备针对加氢站特点进行优化设计,可即时生产质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气,为我国首批燃料电池汽车示范城市群建设提供了本地化氢源解决方案。
来源:中国能源报2021-12-22
作为氢燃料电池核心部件,质子交换膜好比电脑的中央处理器,其质量直接影响着电池性能、寿命及成本。早期,我国所用的质子交换膜几乎全靠进口,1平方米折合20多克,价格堪比同等重量的黄金。而今,僵局被打破。
来源:北极星氢能网2021-12-21
在这关键材料这块,我们突破了高温电解质膜制备,我们是国内最先实现高温质子交换膜批量制备,打破了国外的垄断。基于这个膜做的高温膜电极,性能水平也处在国际领先。
来源:中国能源报2021-12-15
2025年前光伏制氢成本或再降五成在电解槽方面,据伍德麦肯兹最新发布的预测,到2025年,全球碱性电解槽制氢和质子交换膜电解槽制氢成本预计将分别下降35%和50%,固体氧化物水电解槽成本预计“也将在未来六至八年里出现显著下降
来源:北极星氢能网2021-12-15
当前,国家电投氢能公司已实现催化剂、扩散层、质子交换膜、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成与控制等燃料电池关键核心技术自主化,兆瓦级pem制氢系统研发也已经完成,将于年内启动示范应用。
来源:陕西省人民政府2021-12-15
引导整车企业与院校联合,加快氢燃料电池关键材料与重点技术研发突破,大力发展氢燃料电堆、控制系统、质子交换膜等较为完备的氢燃料电池产业链,引导整车企业开展氢燃料汽车技术研发与产业推广应用,快速提升氢燃料电池汽车市场渗透率
来源:UNDP氢能产业大会2021-12-14
很高兴今天听到我们在燃料电池堆,核心膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂都有很大的进展。虽然我们在这些方面不需要依靠进口,但这些核心的材料、装备还需要继续攻关,因为我们还有差距。
同时,这十几年来燃料电池质子交换膜在减薄、增强方面做了非常多的努力,从过去单纯的性能提高,到整个生命周期的性能和寿命的保证,做了很多努力。...、碳纸、树脂等里面涉及的很多是材料科学的问题,当这些材料应用到膜电极层面,更多的关键是结构上,电极材料和树脂、碳纸、质子交换膜等的界面和表面的问题。
来源:北极星环保网2021-12-14
来源:陕西省人民政府2021-12-13
来源:江苏省人民政府2021-12-13
突破膜电极(质子交换膜、碳纸/碳布、催化剂)、氢气循环系统等技术,提升氢燃料电池系统、双极板、空气压缩机、高压储氢瓶、加氢装置等技术水平。企业培育方面。...突破膜电极(质子交换膜、碳纸/碳布、催化剂)、氢气循环系统等技术,提升氢燃料电池系统、双极板、空气压缩机、高压储氢瓶、加氢装置等技术水平。
来源:康明斯中国2021-12-09
合资公司以先进制氢技术为基础,将装备生产国产化,进一步加强研发能力、扩大市场规模、重整优化供应链,有效解决质子交换膜电解水制氢装备成本较高这一关键问题。...合资公司将领先的质子交换膜(pem)电解水制氢技术在中国进行本地化产品开发、生产和销售,以水电解技术加可再生能源制氢科技,共同推进绿色制氢方案的发展,突破可再生能源发展瓶颈。
来源:南海发布2021-12-09
康明斯质子交换膜(pem)电解水制氢设备研发生产基地项目等10个项目进行了签约 康明斯质子交换膜(pem)电解水制氢设备研发生产基地项目,石化恩泽氢能基金合作项目,广东济平新能源科技有限公司和巴拉德动力系统有限公司
来源:北极星氢能网2021-12-08
化工尾气变压吸附制氢工艺,降低制氢成本,加速推广工业副产氢纯化技术及应用,重点推进明泉集团高纯氢生产技术改造、泰钢新能源(氢能)产业园等项目建设;积极开展光伏等可再生能源电解水制氢技术集成,依托赛克赛斯质子交换膜电解水制氢技术优势