来源：北极星储能网整理2019-02-27

上海卡耐新能源由中国汽车技术研究中心（国务院国资委直属机构）与日本电池巨头enax共同创立，是专注于三元软包动力电池的龙头企业之一，2018年动力电池装机量排名国内前十，软包动力电池稳居国内前三。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

特斯拉建造的超级电池厂可将其造车成本降低近30%，提升生产主动权起点研究（spir）统计数据显示，2018年的电池总装机量为57.1gwh，同比增长56.7%，其中，动力电池前十企业的装机总量超过了47gwh，占动力电池装机量的

来源：高工锂电2019-02-25

乘用车领域的崛起，让三元电池装机量以92%同比增速，首次超越磷酸铁锂，跃居装机量首位。十年河东，十年河西。趋势就是趋势，不可逆转。...ggii数据显示，2018年国内新能源专用车动力电池装机量磷酸铁锂与三元锂平分天下，其中磷酸铁锂市场份额占比与2017年相比，上升了15.49%，而三元锂则下降了20.6%。

来源：北极星储能网2019-02-24

【装机情况】1月动力电池装机量暴增281% ，装机总电量约4.98gwh2019年1月我国新能源汽车生产约10.2万辆，同比增长156%；动力电池装机总电量约4.98gwh，同比增长281%。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

市场红利将带来更加残酷的竞争，不论是电池装机量，还是bms装机量，市场聚集效应逐渐明朗，真正具备核心技术的企业才能始终立于不败之地。

来源：电池中国2019-02-21

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年1月我国新能源汽车动力电池装机量约4.98gwh，同比增长290.94%；从配套的动力电池来看，三元电池装机量约3.47gwh，占据将近七成的市场，同比增长

来源：高工锂电2019-02-21

三元动力电池装机量的猛涨，直接拉动三元材料需求，并催化着三元材料企业排名格局。根据高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2018年中国正极材料总出货量为27.5万吨，同比增长28.5%。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

数据来源：起点研究院（spir）从电池装机量来看，1月客车电池总装机量为1.24gwh，占动力电池总装机量的比重为25%，装机量同比增长了172%。...数据来源：起点研究院（spir）电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、安驰新能源、芜湖天弋、北京国能、亿鹏、盟固利和微宏动力。其中安驰新能源、亿鹏、盟固利进入前十，增长明显。

来源：汽车商业评论2019-02-18

软包动力电池装机量达7.55gwh，占比13.27%，同比增长60.73%。“同比增长60.73%”，这样的增长幅度是值得仔细玩味的。...方形电池装机量再称王 但情况有些不妙数据是会说话的，坦白讲，方形电池的一家独大没什么悬念，总占比从2017年的58.98%增长到2018年的74.1%也不意外。

来源：高工锂电2019-02-18

动力电池装机量迎来新年首增，根据车型销量、配套电池类型以及电池形状来看，1月新能源汽车的销量也在显现出一些前瞻性信号。...与2018年1月份动力电池装机量数据相比，本次新入榜企业包含亿纬锂能、力神、中航锂电以及多氟多。无论是技术路线、市场策略调整，还是资本加身，动力电池行业的座次争夺赛仍在继续。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

2018年12月乘用车电池装机量6.06gwh，占比45.33 %。就数据来看，乘用车电池装机量有所下滑，但占比迎来较大增长。...2018年12月，三元电池装机量占比83%，由此看来，三元电池依旧是绝对主流，并且占比还将持续增加。

来源：上海有色网2019-02-18

本周公布了2019年1月动力电池装机量数据，装机总电量约4.98gwh，同比增长281%。

来源：北极星储能网2019-02-15

此后，2017年沃特玛动力电池业务达到高点，成为国内锂电池三强之一，且2017年位列全球动力电池装机量top4。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-15

宁德时代将在德国建世界最大电池厂电力辅助服务市场对新能源企业的影响2019年1月动力电池装机量约4.98gwh 同比增长超2倍！氢燃料电池汽车离我们还有多远？

来源：电池中国2019-02-14

从动力类型来看，2019年1月，纯电动汽车配套的动力电池装机量约4.63gwh，同比增长335.05%；插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.34gwh，同比增长64.2%；燃料电池汽车配套的动力电池装机量约

来源：平安证券2019-02-14

2018 年国内动力电池装机量 cr5 达到 73.9%，同比 17 年增长 12.4pct，为近三年最高水平。...封装技术方面软包动力电池装机量超越圆柱，成为第二大封装形式，18 年实现装机 7.6gwh。三元正极材料体系的渗透和软包封装体系的崛起，显著提振正极和铝塑膜材料板块。

来源：起点锂电大数据2019-02-14

，市场占有率为25.4%，排列2018年全球动力电池装机量第一，主要客户包括北汽、上汽、广汽、吉利、东风、长安等。...得益于特斯拉在市场的良好表现，松下也水涨船高，电池装机量与2017年相比增长了1倍多。不过特斯拉也正在接触其他的电池供应商，以改变松下一家供应的局面。

来源：汽车之家2019-02-13

● 主机厂与电池厂商的“捆绑游戏”即使是对电动车不太熟悉的小白用户，在谈到主机厂对于电池行业的布局，第一个想到的车企应该也是比亚迪了，从2018年动力电池装机量来看，宁德时代与比亚迪分居动力电池装机量前两位

来源：第一电动2019-02-12

在中国，2018年全年，宁德时代装机总电量占比达40.7%，比亚迪动力电池装机量占比为19.4%，这两家头部企业的装机量就占据了整个市场份额的60.1%。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

2018年，我国锂电池装机量按正极材料分类，三元锂电池的装机量占比最高，达58.17%，装机量增速同比达107%；其次是磷酸铁锂电池，占比为39%装机量增速同比为23%；而锰酸锂和钛酸锂电池二者合计不超过