来源：泽平宏观2020-02-07

因此电池管理系统对电池容量、循环寿命和安全性均起着至关重要的作用。...特斯拉前后应用过18650和2170两款电池，目前最新款2170圆柱电池采用镍钴铝nca配备硅碳负极，单体电池容量在3~4.8ah之间，单体能量密度可达300wh/kg，性能较上一代18650提高约20%

来源：电气技术2020-02-06

（来源：微信公众号“电气技术” id：dianqijishu 作者：电气技术杂志社）当前，电动汽车的续航里程越来越长，电池容量也越来越大。...动力电池技术尚未取得革命性突破，通过增加电池容量解决里程焦虑的进展仍比较慢。因此，虽说电动汽车续航能力得到了提升，但最显著的问题就是充电时间变长了。

来源：电动星球News2020-02-04

model 3 长续航版本的总电压为 350 v、电池容量是 230 ah。两者一乘，其电池组规格去到了 80.5kwh，而不是标称的 75kwh。

来源：汽车之家2020-02-04

其中，model s和model x两款车型的动力电池保修条款变更为8年或15万英里（约24.1万公里），以先到期者为准，保修期内动力电池容量不低于70%；值得一提的是，2015年之前制造的搭载60kwh...万公里）；model 3和model y长里程版或高性能版（long range or performance）保修条款为8年或12万英里（约19.3万公里），均以先到者为准，在保修期内至少保留70%的电池容量

来源：阿尔法工场2020-02-03

q:然后看来您的竞争对就是那些想与您竞争的，似乎正在努增加电池容量。因此，如果您可以让我们了解您正在做的不同事情，为什么您有信可以做到这点，我的意思是，似乎没有其他可以做到。

来源：电新邓永康团队2020-02-01

所以不仅仅是电池容量，还有模块和包装容量。所以我们在这方面已经做得很好了，我们和主要的合作伙伴合作得很好，比如松下。我们和松下的关系一直很好。他们是我们多年的好伙伴。...然后看起来你的竞争对手和其他想和你竞争的人，似乎也在努力增加电池容量，你怎么看待这件事？elon musk- 创始人，首席执行官兼董事嗯，我想很多人都在取笑我们，因为我们没有能力制造汽车和提高产能。

来源：电新邓永康团队2020-01-31

所以不仅仅是电池容量，还有模块和包装容量。所以我们在这方面已经做得很好了，我们和主要的合作伙伴合作得很好，比如松下。我们和松下的关系一直很好。他们是我们多年的好伙伴。...然后看起来你的竞争对手和其他想和你竞争的人，似乎也在努力增加电池容量，你怎么看待这件事？elon musk- 创始人，首席执行官兼董事嗯，我想很多人都在取笑我们，因为我们没有能力制造汽车和提高产能。

来源：汽车之家2020-01-22

该车官方公布的电池容量为75kwh，nedc续航里程达到590km。不过需要注意的是，该车的表显续航里程对应的是epa标准，在该标准下，该车的续航里程约为499km。

来源：WoodMac电力与可再生能源2020-01-20

目前，除特斯拉与松下的合资制造企业外，美国几乎所有安装的电池容量都来自其它国家或地区。美国能源部希望建设国内供应链，将储能产业作为重要的国家资源。

来源：吉林省商务厅2020-01-20

项目简介1.1 项目背景1.1.1 产品简介新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时，虽不能完全满足汽车动力需求，但可以用于其他领域，这就是梯次利用。

来源：电池联盟2020-01-19

作为如今平均水平，一辆纯电动乘用车用电池容量约为60kwh上下，如果替换成磷酸铁锂的“刀片电池”，单车电池成本将会下降1.5万元左右。

来源：能见Eknower2020-01-17

宝马集团的负责研发的董事傅乐希(klaus frohlich)曾公开表示，即使电池成本下降到1千瓦时100欧元，一辆电池容量100千瓦时的电动汽车，光电池成本就1万欧元（约8万元人民币），这个成本已经足够燃油车生产一辆整车

来源：UPS应用2020-01-16

7 市场应用和发展趋势①市场应用:本概念应用大至大型数据中心机房的ups或hvdc设备,小至独立ups系统或eps系统,甚至任何后备电源系统都可以通过不同的电池容量配置进行储能套利,将睡资产盘活;②发展趋势

来源：E车汇2020-01-15

作为如今平均水平，一辆纯电动乘用车用电池容量约为60kwh上下，如果替换成磷酸铁锂的刀片电池，单车电池成本将会下降1.5万元左右。

来源：莱姆电子(中国)有限公司2020-01-15

较低的电池使用率可以保存电池容量以应对长时间的断电事故，并延长电池使用寿命。此外，降低电池更换成本可以抵消在线互动式 ups 低初始成本和低运营成本的优势。

来源：六百公里2020-01-13

以每辆车 70 kwh 电池容量计算，一辆车的电池成本将下降 1.4万 元。如果刀片电池成本优势这么大，比亚迪会不会迎来销量的大增长？

来源：中国能源报2020-01-02

阮艺亮指出，从目前收到的网约车车主反馈来看，质量较好的新能源汽车跑10万公里，电池容量衰减约为10%。...记者查阅资料了解到，动力电池本身由很多小电池组成，与手机用久了电池会衰减类似，达到一定循环次数后，电池容量衰减是新能源汽车动力电池自身固有的化学特性。

来源：汽车之家2019-12-27

比如丰田的电池耐久性技术，根据官方介绍，2012年上市的初代普锐斯插电混动版车型以及2017年上市的普锐斯第二代车型的电池耐久度，都达到了当时世界最先进的水平，其中第二代普锐斯上搭载的电池在使用十年后，电池容量维持率仍能达到初始状态的

来源：电池中国2019-12-27

实验数据表明，动力电池容量每提升10%，循环寿命大约会降低20%，充放电倍率降低30~40%，同时电芯会有约20%的温升。

来源：中国新能源网2019-12-27

由于电池容量不足以完成整个操作，所以一个所谓的范围扩展器是必要的。这一功能最初由柴油发电机覆盖，但之后可由氢燃料电池来代替。