来源：电动汽车资源网2017-04-26

二、gb/t31485-2015gb/t31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》规定了电动汽车用动力电池的安全要求、试验方法和检验规则，主要考核动力电池单体和模组的安全指标，围绕化学能的防护

来源：动力电池杂志2017-04-25

不同材料选择和结构设计的电池优缺点都十分明显，因此锂离子动力电池安全与电池材料性质和结构设计有密切的关系，另外与电池制备技术和使用环境紧密相关。

来源：知乎2017-04-21

由于“锂离子电池”使用石墨作为负极，“锂金属电池”使用金属锂做负极，第一感觉就是肯定锂离子电池安全。但这样比较是不公平的，石墨是处于放电状态（尚未嵌锂，低能状态），而锂金属是处于充电状态（高能状态）。

来源：知行锂电2017-04-21

当前我国车用锂电池产业发展中存在的突出问题主要包括产能急剧扩张，高端不足低端过剩；电池公告管理趋紧，企业应对不足；电池单体性能不差，但成组技术差距明显；技术路线存在争议，部分企业受挫；动力电池自动化装备水平低；安全事故频发，电池安全亟须重视

来源：高工锂电技术与应用2017-04-20

作为一个电池安全把关的重要环节，车企也会对动力电池进行一系列的严格安全的验证和检测，只有符合标准的电池才能装车。

来源：高工锂电技术与应用2017-04-18

拆解电池后为了保证动力电池安全，需要对电池包进行放电，可采取小电流的物理方式。物理放电应采用自动放电系统，在放电过程中应保证通风，保证热量有效散发出去。

来源：储能科学与技术2017-04-10

，电压保持时间长；④充放电性能好，无需限流和充放电控制回路，不受充电电流限制，可快速充电，通常几十秒；⑤储存和使用寿命长，维修费用很小；⑥使用温度范围广，可达40～85℃，而电池仅为0～40℃；⑦比蓄电池安全

来源：新材料在线2017-03-22

磷酸铁锂电池安全耐用，国内许多电池厂商选择走这一路线。而三元锂电池具有较高的比能量，能更好地迎合市场对于续航里程的需求。目前，磷酸铁锂电池和三元锂电池的市场占有率分别是70%与25%。

来源：高工锂电网2017-03-20

天劲尤其注重软包动力电池安全与技术的研发创新，在三元叠片软包电池技术上取得了优良成果。

来源：第一电动网2017-03-14

覆盖面广、投资量大，是否会带来电池安全等问题。陈乐伍说道，电池安全除了电芯之外，还包括电池组结构和bms两块技术。这些猛狮科技完全向行业标杆企业学习。

来源：中国电动汽车百人会2017-03-13

目前，动力电池安全过于注重材料和单体，对系统的安全研究不够，缺乏相应的安全评价方法。...6.安全事故频发，电池安全亟需重视伴随着我国新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车安全事故时有发生，安全问题已成为新能源汽车产业发展的命脉，关系着整个产业的健康、可持续发展。

来源：电池中国2017-03-01

与电芯企业和整车厂不同，拥有电池管理系统(bms)核心研发能力的专业pack厂商可以针对车厂不同车型，及时调整设计方案，为电池的安全性能提供保障，pack及bms在保障电池安全方面的作用无可替代。

来源：锂电大数据2017-02-22

目前，硅宝科技、回天新材、凌志新材等硅胶企业还在积极探索除有机硅胶外更多胶粘剂产品在动力电池安全上的应用。延伸阅读：三元锂电池市场爆发 谁能抢占先机？

来源：第一电动网2017-02-10

此外，在会议上，相关领导还介绍了北京备案及管理细则修订情况：北京市备案目录会全部废止重审，备案目录申请将安全问题作为第一审核要素，以动力电池安全为核心，虽然电池目录和新能源汽车推荐目录已不挂钩，但北京备案审核可能会考虑电池目录因素

来源：动力电池热失控技术研究2017-02-06

2.成组安全的解决思路d组：热管理设计对电池安全非常重要成组安全方面，热管理设计的好，热量均衡，bms虽然很小的电流均衡，但是可以把不同电池之前的温度差导致的电压差均衡起来，因为电池就是电化学里能斯特方程的温度...在2016年电车人联合会动力电池安全系列专题研讨会上，中国电子集团18研究所电池中心主任肖成伟、863电动汽车重大专项动力电池检测中心主任王子冬、国家 千人计划专家、日高能源董事长董明、北汽集团新能源汽车管理部部长詹文章和北京海博思创科技有限公司董事长张剑辉等

来源：高工锂电网2017-01-25

国轩高科则表示，随着国家监管层面对于电池安全、质量、性能的要求愈发严格，实行差别化的补贴政策，无法达到标准的产品和企业将会被市场淘汰。同时行业壁垒越来越高，也将加大新晋企业的进入难度。

来源：第一电动网2017-01-19

vehicle battery test procedures manual.19964.gbt 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法5.gbt 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法

来源：电池中国网2017-01-19

相应的，在动力电池安全方面，可以设置监控中心，实时采集车辆电池工作数据，对车辆状态和电池运营进行评估，及时向后台及用户发送预警信息，实现车辆故障诊断智能化。

来源：中国证券网2017-01-17

另一方面，随着主管部门提高了对电池安全、质量、性能的要求，加剧了未能达标的产品和企业被抛弃的可能性。方建华称，预计九成电池企业会出局，弱小企业将加速被淘汰，行业竞争壁垒会越来越高。

来源：腾讯汽车2017-01-16

更加安全，碰撞的时候比现在的锂电池安全。新的电池的投资机会应该是具备以下至少两点或者三点，对整个工业的发展会有很大的帮助。