来源：北极星储能网2019-02-02

太阳能屋顶部署“慢”但随着电池业务的增长，太阳能公司继续收缩。特斯拉报告，第四季度只有73兆瓦的光伏系统改造，同比下降21%。股东信专门使用了“改造”这个词，但没有说明它部署了多少太阳能屋顶。

来源：环球网2019-02-02

大众26日宣布，计划在 2020年之前投资8.7亿欧元(约合人民币67亿元)，主要用于开发电动汽车零部件，新增的电池业务将主要负责电动汽车电池和电池组的生产及旧电池回收。

来源：北极星储能网2019-02-01

2018年度，公司锂电池业务实现营收99,056.70万元，实现净利润 15,031.07万元，贡献归属于上市公司股东的净利润7,073.44万元，占归属于上市公司股东的净利润比例约为31.36%。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

盈利能力：公司电池业务利润率远超lgc、三星sdi2014年至2018年h1，lgc、三星sdi电池业务（含消费电子电池）营业利润率在5.22%以下，显著低于宁德时代（最低时11.97%）；扣除消费电子电池影响

来源：北极星储能网2019-01-30

铅蓄电池经营销售单位重点排查铅蓄电池销售量和销售去向，以维修和以旧换新名义回收废铅蓄电池业务的蓄电池经销单位同时排查回收量。...（1）铅蓄电池经营销售单位（含销售网点）；（2）工矿企业、移动通信、银行服务等行业铅蓄电池使用单位、废旧机动车拆解行业等产生废铅蓄电池的工业源产废单位；（3）有以维修和以旧换新名义回收废铅蓄电池业务的蓄电池经销单位

来源：北极星储能网2019-01-30

其中氢燃料电池业务已经初步完成布局，并实现项目落地，合作车厂包括中通、东风特汽、佛山飞驰、福田、上汽大通、南京金龙、申龙等，目前主要的应用方向为客车和物流车。

来源：北极星固废网2019-01-29

铅蓄电池经营销售单位重点排查铅蓄电池销售量和销售去向，以维修和以旧换新名义回收废铅蓄电池业务的蓄电池经销单位同时排查回收量。...（1）铅蓄电池经营销售单位（含销售网点）；（2）工矿企业、移动通信、银行服务等行业铅蓄电池使用单位、废旧机动车拆解行业等产生废铅蓄电池的工业源产废单位；（3）有以维修和以旧换新名义回收废铅蓄电池业务的蓄电池经销单位

来源：盖世汽车2019-01-29

排名第二的比亚迪，除了自身配套旗下比亚迪品牌配套稳固以外，2018年比亚迪也与长安汽车成立了动力电池合资公司，并计划2020前将电池业务独立上市。

来源：起点锂电大数据2019-01-29

摘要：对于车企来说，将动力电池业务独立出来，不仅可以将核心技术更加集中以便取得突破，同时还有利于公司电池业务接触更广阔的市场。...对于车企来说，将电池业务独立出来，不仅可以将核心技术更加集中以便取得突破，同时还有利于公司电池业务接触更广阔的市场。

来源：高工锂电2019-01-28

2018年公司除了在电动工具领域的锂电池市场份额不断增长之外，动力电池业务的占比不断提升。产品方面，天鹏电源量产了用于乘用车的nca三元圆柱动力锂电池，系统能量密度提升到142wh/kg以上。

来源：电池中国网2019-01-28

目前，我国已有亿华通、雄韬股份、科力远、淮柴动力等多家企业涉足燃料电池业务。这预示着燃料电池市场竞争将愈发激烈，但市场如此庞大且极具诱惑，最终谁能胜出只能交给时间来解答。

来源：中国粉体网2019-01-25

珈伟股份表示公司将大力开发快充、高安全和长寿命复合纳米材料的类固态电池，进一步加强产能建设，全面拓展乘用车、物流车和商用车客户，尽快将锂电池业务做大做强。

来源：商品定价权2019-01-25

（举个简单的例子，比如苹果手机的电池就是软包电池）随着新能源车销量增速迅猛，公司动力电池业务布局加快。...锂原电池一直是公司安身立命之本，无论是原材料价格企高，或是细分市场起伏，公司锂原电池业务多年均保持稳定快速增长，在众多细分市场都是当之无愧的龙头企业，毛利率多年保持在35%以上。

来源：北极星储能网2019-01-25

这其中的原因就是比亚迪之前走的一直是封闭模式路线，寡不敌众，虽然从2018年起开始对外开放电池业务，并牵手长安汽车等，但真正要走出此前的模式还需要需要较长的过程。

来源：电池中国网2019-01-24

在方形电池方面，丰田将把旗下电池业务的开发、生产设备及人员，松下则将其方形电池业务的开发、生产技术、制造（工厂位于日本及中国大连）、采购等相关设备、资产、人员等，各自转移至合资公司。

来源：建约车评2019-01-24

松下将旗下所有方形动力电池业务打包装进了跟丰田的合资公司，却唯独留下了圆柱电池业务。...实际上，离开特斯拉，松下给予战略意义的动力电池业务立刻损失90%以上的市场；跟松下闹掰了，特斯拉的动力电池也会立刻断供，这对于各方来说都是损失惨重。

来源：北极星储能网2019-01-23

目前，公司的氢燃料电池业务初步完成布局，并实现项目落地。合作车厂包括中通、东风特汽、佛山飞驰、福田、上汽大通、南京金龙、申龙等，目前主要的应用方向为客车和物流车。

来源：腾讯科技2019-01-23

上述三星sdi公司高管说：“我们预期电池业务的营运利润会有所改善，但最主要涉及到小型电池和较大容量的电池，这种情况去年才开始出现，我们仍在保守地评估电动汽车电池业务。”...一些韩国业内人士甚至将锂离子电池与半导体进行了比较，将电池业务定义为“第二半导体业务”。

来源：电池中国网2019-01-22

忍痛“甩包袱”拆分电池业务如果说比亚迪拆分动力电池业务是为了寻求发展壮大，那么以下两家车企拆分电池业务则有甩“包袱”的嫌疑了。...2018年，比亚迪高层接连为其分拆电池业务喊话，除了欲借分拆电池业务再造一个动力电池霸主，更为重要的目的是在向新能源整车厂释放一个信号：“电池业务独立后，车企可以无顾虑地与我合作了。”

来源：起点锂电大数据2019-01-17

亿纬锂能表示，公司业绩增长的主要原因是：积极拓展新兴物联网市场，取得阶段性成果，锂原电池业务基本稳定；消费锂离子电池业务与国内外知名品牌大客户形成稳固的战略合作，带动公司整体业务的增长；动力电池和储能电池业务业绩实现增长