来源：北极星储能网2020-10-14

五、加大对新能源车产业发展支持力度（十八）制订鼓励政策，对新能源汽车企业投资、车型开发、建设智能网联汽车测试场和新能源汽车电子实验室等方面给予政策支持。

来源：中国能源报2020-10-14

上汽集团副总裁祖似杰坦言，纯电动整车架构、功率、半导体、基础材料等技术都需要大量资金投入，今年受疫情冲击，全球汽车企业的营利和现金储备都面临严峻考验。

来源：中国能源报2020-10-13

上汽集团副总裁祖似杰坦言，纯电动整车架构、功率、半导体、基础材料等技术都需要大量资金投入，今年受疫情冲击，全球汽车企业的营利和现金储备都面临严峻考验。

来源：工信部2020-09-30

本届大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、市场监管总局共同主办，以“共克时艰 跨界协同 合作共赢”为主题，来自全球十余个国家和地区的政府部门及国际组织机构代表、汽车企业以及行业机构

来源：Donews2020-09-24

9月22日，在《财富》杂志最新发布的2020年改变世界的100家公司榜单中，蔚来汽车成功入选，成为榜单中唯一的汽车企业。蔚来汽车发布微博表示：一起加电，改变世界！

来源：北极星储能网2020-09-23

鼓励汽车企业联合融资租赁金融机构，创新客运车、城市物流、重卡运输、矿用自卸车等新能源汽车融资租赁运营模式。...对新增和更新车辆使用新能源重卡、矿用车、环卫车、出租车和城市物流车的单位，给予适当奖励；研究自治区油价补贴和新能源汽车补贴的衔接政策，鼓励国三以下老旧车辆提前淘汰，对提前淘汰的车辆，给予适当财政补贴；支持新能源汽车企业加快项目建设和产品市场推广

来源：ABB中国2020-09-22

他说：“随着中国新能源汽车产业的发展，汽车企业也在积极转型迎合消费者选择电动汽车出行的趋势。我们很高兴能为东风本田实现其电动汽车发展战略助一臂之力。”

来源：北极星储能网2020-09-21

电动汽车企业在协议期内为用户提供自用桩维护保养。...四、现场勘查（一）供电企业会同用户或其委托的经办人、物业服务企业、充电桩提供方（含电动汽车企业及经销商，下同）、充电桩安装企业到现场进行用电及施工可行性勘查，明确小区用电容量、用电接入点等有关事项。

来源：北极星氢能网2020-09-18

“*陈雪松详说未势能源产品落地模式思路保定是长城集团的大本营，通常情况下，氢燃料电池汽车企业在总部所在地及周边地区做首批应用场景示范运行可能性较高。

来源：中国能源报2020-09-16

雷博强调，电池梯次利用要落实生产者责任制的延伸，畅通渠道，减少信息失真，要加快建设信息追溯管理平台，把现有电池、电网、电动汽车企业在建的平台连接起来，实现数据化的联动。

来源：上海汽车报天天看2020-09-14

自主核心技术全球顶尖作为中国最早开展燃料电池技术研发的汽车企业，上汽于2001年就启动了凤凰一号燃料电池汽车项目。

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

通用汽车公司在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。

来源：中国能源报2020-09-09

新能源车企半年报陆续发布，“跌”字当头，引发热议。然而，仔细想来，这实属意料之中。首先，年初新冠肺炎疫情对全球各领域带来深刻影响，部分行业损失惨重。在此背景下，新能源汽车行业也难“置身事外”，零部件供应短缺

来源：中国能源报2020-09-09

今年上半年，受新冠肺炎疫情影响，我国新能源车企销量下降、业绩下滑。但不少车企在开拓海外市场和技术创新等方面表现抢眼。下半年，新能源汽车市场有望恢复增长态势，部分车企已经开始为下半年的“逆袭”冲刺。近日，

来源：中国能源报2020-09-09

“这些修改有利于传统汽车企业的转型发展，实现传统汽车企业和产能的合理利用，也将降低新造车企业的准入门槛。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

同时，还拥有350项燃料电池相关的专利，参与了15份燃料电池国标的制定，发布了超过70份燃料电池汽车企业标准，是我国氢能行业标准引领和制定者。

来源：盖世汽车2020-09-07

许多国家和地区发布了燃油车禁售的时间表，一些汽车企业发布了传统燃油车停售的时间和相关的停售计划。

来源：第一电动2020-09-07

上半年国内部分新能源汽车企业销售规模和盈利能力出现大幅下滑，深层次值得思考。

来源：电池中国2020-09-04

9月1日，中汽协公布了第二批新能源汽车下乡活动汽车企业及车型名单。据悉，第二批共有14家车企提供的36款车型参与，参与车型较第一批翻了一倍多。参与车型的增多，也相应地带动了配套电池企业数量的增加。...第二批汽车企业、车型及配套电池企业从为第二批“下乡”活动车型配套电池的企业来看，宁德时代配套车型最多（11款），国轩高科（5款）紧随其后，力神电池和鹏辉能源各配套3款，比亚迪、中航锂电、瑞浦能源、桑顿新能源

来源：长江商报2020-09-04

据了解，北京中物博是北京7家报废汽车企业之一，拥有军队退役装备报废资质。2019年，华宏科技出资3000万元，控股迁安聚力再生资源回收有限公司，目标在河北唐山地区打造公司又一个废钢加工配送基地。