来源：中国能源报2020-09-09

今年上半年，受新冠肺炎疫情影响，我国新能源车企销量下降、业绩下滑。但不少车企在开拓海外市场和技术创新等方面表现抢眼。下半年，新能源汽车市场有望恢复增长态势，部分车企已经开始为下半年的“逆袭”冲刺。近日，

来源：中国能源报2020-09-09

“这些修改有利于传统汽车企业的转型发展，实现传统汽车企业和产能的合理利用，也将降低新造车企业的准入门槛。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

同时，还拥有350项燃料电池相关的专利，参与了15份燃料电池国标的制定，发布了超过70份燃料电池汽车企业标准，是我国氢能行业标准引领和制定者。

来源：盖世汽车2020-09-07

许多国家和地区发布了燃油车禁售的时间表，一些汽车企业发布了传统燃油车停售的时间和相关的停售计划。

来源：第一电动2020-09-07

上半年国内部分新能源汽车企业销售规模和盈利能力出现大幅下滑，深层次值得思考。

来源：电池中国2020-09-04

9月1日，中汽协公布了第二批新能源汽车下乡活动汽车企业及车型名单。据悉，第二批共有14家车企提供的36款车型参与，参与车型较第一批翻了一倍多。参与车型的增多，也相应地带动了配套电池企业数量的增加。...第二批汽车企业、车型及配套电池企业从为第二批“下乡”活动车型配套电池的企业来看，宁德时代配套车型最多（11款），国轩高科（5款）紧随其后，力神电池和鹏辉能源各配套3款，比亚迪、中航锂电、瑞浦能源、桑顿新能源

来源：长江商报2020-09-04

据了解，北京中物博是北京7家报废汽车企业之一，拥有军队退役装备报废资质。2019年，华宏科技出资3000万元，控股迁安聚力再生资源回收有限公司，目标在河北唐山地区打造公司又一个废钢加工配送基地。

来源：广西新闻网2020-08-31

后一份承诺书中，还涉及新能源汽车企业及充电设备建设单位等。对此，有小区物管表示，新能源汽车涉及充电安全，为避免意外，需要提前做好免责措施。

来源：香橙会研究院2020-08-31

其中，2016年无燃料电池汽车企业申报补贴，2017-2019年累计申报647辆，专家组核定通过624辆。

来源：华为2020-08-28

在财富世界500强中，有20家汽车企业选择与华为携手，共创行业数字化，帮助车企“造好”车、造“好车”。云在青山月满川，长风破浪会有时。

来源：北极星氢能网2020-08-28

2016年无燃料电池汽车企业申报补贴；2017年申报400辆，且全部通过专家核定；2018年申报217辆，专家核定推广数为194辆，南京金龙申报的22辆，由于关键零部件发票信息与推荐目录不一致全部被核减

来源：中国能源报2020-08-26

市场预测—— 不确定、不乐观、要升级、要洗牌“‘不确定、不乐观、要升级、要洗牌’是中国汽车企业在‘十四五’规划中必须面对的状况。”师建华坦言。...其中，比亚迪提出将完成从量变到质变的转变，尤其是从传统企业向新能源车企转变；北汽集团提出在“十四五”期间逐步全面过渡到纯电动汽车企业；广汽集团提出在2025年实现自主品牌全系列产品电气化；东风集团则将着力打造高端电动品牌

来源：禾颜阅车2020-08-25

不过在国家推动汽车企业混合所有制改革倒是给宁德时代提供了一个参与整车制造的机会，但笔者还是不建议宁德时代去造车。虽然现在宁德时代不差钱，但造车的负担不是说背就能背得动的。

来源：北极星氢能网2020-08-24

公司的主要客户包括上汽通用、采埃孚、北京奔驰、长安福特、特斯拉、华晨宝马、标致雪铁龙、康明斯、格特拉克、卡特彼勒、上汽集团、一汽大众和盛瑞传动等国内外汽车企业。

来源：汽车商业评论2020-08-18

电池作为电动汽车的关键部件，是许多汽车企业和电池化工企业重点研发的对象。提高续航里程和延长电池寿命是电池技术突破中的重点。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

未来五年全球新能源汽车的需求依然会保持30%以上的增长，以消费者导向的产品品质和品牌影响力将促进新能源汽车企业的洗牌，从而重塑汽车产业新格局，同时决定电池产业的格局。

来源：浙报融媒体2020-08-12

“作为智能纯电动车汽车企业，我们一直倡导推动节能减排、倡导绿色出行理念。”

来源：水滴汽车2020-08-10

而任何事物都存在两面性，换电既是国内发展新能源汽车企业的新机遇，也是新挑战。

来源：绿色消费网2020-08-10

由于动力电池回收再利用体系的复杂性，市场上如上述一般，选择“汽车企业+动力电池回收企业”模式的不在少数。

来源：汽车之家2020-08-03

从具体网点来看，以汽车企业4s店网络为主，也有少部分与车企合作的报废拆解企业建立的网点，以及梯次利用企业建立的网点。电池回收网点分为收集型网点和集中贮存型网点。