来源：Mr蒋静的资本圈2023-04-11

当然，“向上一体化”也不能盲目，应该进入具有更高毛利且产能并不充分的领域，如果向上介入的是更低毛利率或者产能已经或者将要过剩的领域，则会面临较大的经营风险。

来源：北极星储能网2023-04-11

2022年，万顺新材铝加工业务实现营业收入约36.824亿元，同比增长29.24%，毛利率增长6.67%。

来源：北极星太阳能光伏网整理2023-04-11

持续加强研发创新，深耕全球市场，全球品牌影响力持续提升，光伏逆变器、储能系统、风电变流器等核心业务市场领先地位进一步加强，出货量和收入同比大幅提升，同时，受益于规模效应、渠道的拓展和运营能力的提升，公司毛利率和盈利能力进一步改善

来源：中国能源报2023-04-10

在3月29日召开的2023中国储能大会上，毕马威中国首席经济学家康勇提醒，资本热炒的储能产业亟需冷静思考，当前新型储能产业链各环节企业毛利水平大多不超过30%，且多家储能上市企业毛利率出现下降趋势。

来源：中国能源报2023-04-06

蔚来ceo李斌就曾在蔚来财报电话会上表示：“碳酸锂单价每降低10万元，毛利率将会提升2个百分点，如果降低到每吨十几万元的正常价位，蔚来的毛利率水平将会提升8个百分点。”...不少车企单车毛利率大幅下滑，“增收不增利”成为普遍现象，其原因之一正是碳酸锂价格疯涨。在记者近期采访中，受访人士对今年下游需求预期都较为保守。

来源：北极星储能网2023-04-06

报告期内，受益于全球5g、新能源行业及数据中心等国内新基建市场需求增长，圣阳股份通信备用电池和新能源储能业务增加，产品销量稳步提升，营业收入同比增长；同时，圣阳股份持续优化内部管理，深入开展降本增效，产品毛利率进一步提升

来源：北极星固废网2023-04-04

同时，因行业参与者持续增加，市场竞争愈发激烈，集团危废处理处置业务单价大幅下降，资源化业务受金属价格下跌以及收运折率上升影响，毛利率同比降低，集团净利润承压下滑；同时考虑所处行业的不利影响以及经营环境的变化

来源：中国能源报2023-04-04

下游炼化业务占比较大的中石化，虽然整体营收大幅增长，但由于高油价下原油采购成本上升、汽柴油毛利率下降，叠加成品油市场需求不振，下游产品毛利同比大幅收窄，影响了整体的利润。

来源：中国能源报2023-04-03

下游炼化业务占比较大的中石化，虽然整体营收大幅增长，但由于高油价下原油采购成本上升、汽柴油毛利率下降，叠加成品油市场需求不振，下游产品毛利同比大幅收窄，影响了整体的利润。

来源：中国能源报2023-04-03

蔚来车辆销售毛利率下滑最为明显，从2021年的20.1%下降到2022年的13.7%，理想从20.6%降到19.1%，小鹏从11.5%降到9.4%。...期待低价电池三家企业与其他车企相同，2022年受电池原材料价格上涨的影响导致毛利率下滑。目前，碳酸锂价格连续数月下滑，三家企业均认为未来电池价格还将大幅下降。

来源：中国电力企业管理2023-03-31

燃煤发电企业通常资金实力比较雄厚，现金流比较稳定，而新能源发电企业通常收益比较稳定，毛利率比较高。

来源：北极星储能网2023-03-31

受益于去年锂价上涨，公司产品毛利率超过85%。关于报告期内的业绩主要驱动因素，天齐锂业称，2022年，受益于全球新能源汽车景气度提升，锂离子电池厂商、正极材料厂等产能加速扩张，锂的需求持续走高。

来源：北控水务公告2023-03-31

年内，毛利率由2021年的37%上升至39%。毛利率上升源于本年度营业收入组合有变。水处理服务贡献的营业收入占比与水环境治理建造服务比较有所增加。水处理服务的毛利率与水环境治理建造服务比较相对较高。

来源：北极星储能网2023-03-31

2022年宝光股份储能业务营业收入为1.71亿元，同比增长686.50%；营业成本1.52亿元，上涨1041.21% ；毛利率10.92%，同比减少27.69%。

来源：北极星电池网2023-03-30

汽车及相关业务毛利率20.39%！2022年比亚迪汽车相关业务的毛利率为20.39%，同比增加了3.69个百分点。2018年至今，比亚迪企业及相关业务毛利率基本在20%左右。

来源：北极星太阳能光伏网2023-03-30

2022年公司主营产品光伏玻璃、天然气及管道运输、浮法玻璃分别实现营收20.1亿元、17.13亿元、4.06亿元，同比变化率分别为：52.26%、-3.79%、57.74%，毛利率的变化率分别为：-8.57%

来源：北极星储能网2023-03-30

的毛利率（直营体系）不相上下，甚至表现更好。...北极星储能网获悉，3月29日，理想汽车创始人、董事长兼ceo李想在社交平台发文表示：“第四季度的汽车毛利率22.8%（经销商体系），假设并入经销商体系的费用，比亚迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%

来源：中国电力企业管理2023-03-29

面对特斯拉“薄利多销”，叠加锂资源争夺战升级和喜忧参半的国内造车市场，与特斯拉错位竞争的国产新能源车早已透支了毛利率，“降价”还是“降本”进退两难。与此同时，电动汽车自燃事件撩拨着消费者的神经。

来源：北极星储能网2023-03-29

2022年中创新航实现营业额约203.75亿元，同比上一年度增长198.9%；净利润约6.94亿元，同比增长521.8%，拥有人应占溢利增长393.9%至6.92亿元，增长主要原因是集团销售额的增长及毛利率和毛利额的上升

来源：北极星电池网2023-03-29

集团的毛利率由截至2021年12月31日止年度的7.5%增长2.8%至截至2022年12月31日止年度的10.3%，主要由于报告期内集团产能逐步释放，规模效应更显著。