来源：第一电动网2017-05-10

不过，本田回收项目可以回收超过80%的稀土金属，用于制造新镍氢电池。在几年前，混合动力车电池中回收的镍只能用来生产不锈钢。随着高精度镍提取及分离技术的发展，现在回收的镍可以用来生产新电池。...借助后者世界一流的高纯度提取技术，丰田实现了混合动力车动力电池中镍的多次利用，该项业务可回收电池组中50%的镍；同时丰田化学工程和住友金属矿山配置了每年可回收相当于1万辆混合动力车电池用量的专用生产线；而2012年，本田则与日本重化学工业公司合作做了类似的事情

来源：环境科学研究2017-05-08

州五羊一本田摩托车公司引进的日本喷涂设备(排风量为3210m3/h)和广船国际股份有限公司进口的丹麦涂装设备(排风量为1210m/h)，都因风量太，若进口国外的净化设备价格昂贵，采用了笔者研制的设备后.

来源：中国能源报2017-05-08

也有企业仍然关注超级电容和燃料电池的开发，日本丰田本田都推出了氢燃料电池，丰田希望2018年进入中国市场。锂电池受到续航距离、充电时间和电量衰减的制约，容重比比较小。电池重量重，还要防止自燃。

来源：电动汽车资源网2017-05-02

目前在燃料电池领域，国外的商业进展速度比中国快了不少，通用、本田、丰田、宝马等世界车厂在燃料电池领域的商业化脚步都走得很快。今年以来，中国车厂在燃料电池领域上的成就开始吸引大家的目光。

来源：分布式能源2017-04-28

目前，丰田和本田都是氢燃料电池动力方案的尖兵，并且已经有量产车开始销售。不过，氢燃料加注站的修建速度严重阻碍了这种技术的普及。对此，丰田已经开始研发一种以天然气燃料电池动力系统。

来源：电池联盟网2017-04-26

为了降低燃料电池成本，自2013年7月起，通用开始与本田汽车共同开发新一代燃料电池系统和氢储存技术。...今年1月底，通用和本田宣布宣布成立业内首家将氢燃料电池系统投入量产的合资企业，为两家公司未来的产品提供先进的燃料电池系统。

来源：梁少说车2017-04-24

为响应政府号召，20世纪80-90年代，日本和美国的汽车厂家生产了一系列电动车，比如福特ecostar、gangerev、克莱斯勒tevan和丰田rav4ev、本田evplus等等，名气最大的当属通用汽车公司投产的

来源：北极星电力网2017-04-20

此次的高速电动汽车主题展馆由实力雄厚的大企业领军，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、丰田、雷克萨斯、英菲尼迪、一汽丰田、广汽丰田、本田、奇瑞、北汽、江淮、吉利、福田、荣威、依维柯、野马汽车、成都雅骏、力帆、

来源：伊顿（中国）投资有限公司2017-04-17

本次年度十佳发动机中，福特、本田、梅赛德斯奔驰、沃尔沃、雪佛兰、克莱斯勒这六大汽车企业的获奖发动机，采用的伊顿技术及提供相应产品技术包括：1.气门高性能、超合金、轻量化：福特福克斯rs2.3l涡轮增压dohci...-4发动机本田雅阁混合动力2.0ldohci-4发动机梅德赛斯-奔驰c3002.0ldohci-4发动机2.机械增压器高效率、轻量化：沃尔沃v60北极星2.0l涡轮增压/机械增压dohci-43.滚子摇臂创新

来源：燃气轮机联合循环与新能源2017-04-17

最后介绍一下主要供应商：1)日本三菱重工2)荏原hpcc型三段阶梯水平炉排3)西格斯公司焚烧技术4)jfe超级往复移动炉排技术5)日本田熊sn型炉排技术6)意大利英波基洛公司7)杭州新世纪二段往复式炉排炉

来源：电池中国网2017-04-11

大部分燃料电池汽车如丰田的mirai或本田的fcxclarity使用聚合物交换膜燃料电池(pemfc)。在这一系统中，氢气受压通过铂催化剂，分解成两个氢离子和两个电子。

来源：车云网2017-04-10

再比如丰田、本田和日产宣布达成协议，与能源公司联手推动日本加氢站的建设。而通用汽车、本田宣布了合资的燃料电池系统制造公司(fcsm)企业进入实质运作阶段。...目前丰田mirai、本田clarity、现代ix35fc是三大最主要的已商业化燃料电池汽车。2014年丰田推出的燃料电池汽车但是好景不长。

来源：汽车观察杂志2017-04-07

锂离子电池代表企业或车型：本田混动、别克混动等，例如本田雅阁锐混动、别克君越混动。锂离子电池可分为锂离子电池和锂聚合物电池2 种。...目前做电动车(包括低速电动车、混动等)的电池种类繁多，例如丰田的混动车型用镍氢电池，本田混动、别克混动则用锂电池，董明珠看好银隆钛酸锂电池，比亚迪新能源则用磷酸铁锂电池等。

来源：锂电大数据2017-03-20

本田本田与通用就宣布联手投资打造燃料电池生产设施， 两家公司将分别出资8500万美元，将于密歇根州建立燃料电池系统制造基地。该工厂预计将于2020年投产。...截止2016年底，丰田、本田、戴姆勒以及现代先后宣布实现燃料电池汽车产业化。国务院印发的十三五国家战略发展规划中指出，到2020年实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。

来源：电池中国网2017-03-15

面对这一困难，本田公司提供了一套氢气加注方案。近日，本田在东京安装的全球第一座高压水电解型制氢站（见下图）开始了验证实验阶段,这也许会成为燃料电池车普及的一座里程碑。...本田claity汽车图片来源：日本通不仅丰田公司，其他汽车制造商也加速氢燃料电池动力的研究。本田在2016年12月推出了clarity燃料电池轿车，现代也提供了图森燃料电池suv。

来源：高工电动车2017-03-13

此外本田、现代、奔驰等都推出了氢燃料电池车型，不少还停留在概念车阶段。在中国近两年政府与企业也开始重视氢燃料电池的技术与应用发展。《十三五国家战略性新兴产业发展规划》明确提出了燃料电池汽车要产业化。

来源：OFweek锂电网2017-03-10

图1全球专利申请量发展趋势2.电池散热管理主要专利权人分析从图2可以看出，国外申请人中丰田、lg和本田在电池散热技术领域的专利申请比较靠前，国内申请人中奇瑞、比亚迪比较靠前，但是距离日韩企业还是存在一定差距图

来源：高工锂电网2017-03-07

本田今年伊始，本田与通用就宣布联手投资打造燃料电池生产设施，将燃料电池车推至行业风口。据了解，两家公司将分别出资8500万美元，将于密歇根州(通用动力电池生产基地附近)建立一个燃料电池系统制造基地。

来源：北极星环保网2017-02-23

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来源：北极星环保网2017-02-21

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