来源：百方网2011-02-09

动力电池产业是新能源汽车实现低碳应用的核心环节，业内人士认为，2010年将成为中国新能源汽车元年，而以动力电池为主的新能源产品将率先爆发性增长。

来源：国际新能源网2011-01-24

因此，单体电池技术是新能源汽车的核心技术。业内专家表示，掌握单体电池核心技术是新能源汽车产业发展的关键。...电池能源系统是新能源汽车的心脏，有专家日前表示，我国对新能源汽车的财政补贴今后应逐步向掌握电池能源系统核心技术的企业倾斜。

来源：国际新能源网2010-10-28

而作为配套设施，充电站的建设是新能源汽车推广的绝对基础。甚至有人大胆预测未来充电站的盈利速度堪比印钞机。因此，各大能源企业目前集中上马充电站项目的举动便不难理解。

来源：新华网2010-10-19

中国汽车工程学会副秘书长张进华指出，美国和日本的经验表明，政府的支持和补贴是新能源汽车大规模走向市场的重要因素。

来源：新浪汽车综合2010-09-15

　　2010年是新能源汽车的启动元年，围绕“低碳经济”、“节能减排”两大主题，国家陆续出台的支持政策迅速带动了节能与新能源汽车市场化的推广。

来源：瞭望新闻周刊2010-08-11

受访专家指出，不止风力发电，未来无论是新能源汽车、电动车还是太阳能光伏发电等，其大规模推广和商业化应用，除政策等宏观环境外，前提和关键在于高效、绿色的储能技术和产品。

来源：中国投资咨询网2010-07-28

电池技术是新能源汽车发展的关键瓶颈“燃料电池是未来的发展方向，但暂时不考虑，原因是价格太贵，正处于研发阶段；已经形成产业的铅酸电池是目前的主流；锂离子电池是近期三五年内的发展趋势，期望在下一个五年计划里形成产业化

来源：新华网浙江频道2010-07-01

杭州市是新能源汽车“十城千辆”的试点城市，也是财政部等四部委确定的全国5个启动私人购买新能源汽车补贴的试点城市之一，已投产和正在建设的新能源汽车企业有10家，项目全部建成后每年将生产新能源汽车2.5万辆

来源：中国新能源资讯网2010-06-29

而作为配套设施，充电站的建设是新能源汽车推广的绝对基础。甚至有人大胆预测未来充电站的盈利速度堪比印钞机。因此，各大能源企业目前集中上马充电站项目的举动便不难理解。 　　

来源：北京商报2010-06-25

而作为配套设施，充电站的建设是新能源汽车推广的绝对基础。甚至有人大胆预测未来充电站的盈利速度堪比印钞机。因此，各大能源企业目前集中上马充电站项目的举动便不难理解。

来源：北极星电力新闻网2009-06-01

动力电池是新能源汽车核心部件，看好动力电池行业基于三点：一是电池是技术和成本上的最大瓶颈；二是动力电池是新能源汽车产业链中技术最核心，利润最丰厚的一环；三是动力电池行业从无到有，市场容量从目前的十几亿到

来源：全景证券频道2009-03-31

浙商证券分析师马春霞指出，减少对石油能量消耗是新能源汽车“节能”所在。

来源：www.chinapower.com.cn  2009-03-26

以二级市场为例，2009年1月以来的a股较大幅度反弹中，新能源板块，无论是新能源汽车（如安凯汽车、福田汽车），还是新能源相关企业（如德赛电池、西藏矿业），都名列a股涨幅榜前列。

来源：www.chinapower.com.cn  2009-03-25

以二级市场为例,2009年1月以来的a股较大幅度反弹中,新能源板块,无论是新能源汽车（如安凯汽车、福田汽车(600166,股吧)）,还是新能源相关企业（如德赛电池(000049,股吧)、西藏矿业(000762

来源：www.chinapower.com.cn  2009-02-25

“美国和日本的经验表明，政府的支持和补贴是新能源汽车大规模走向市场的重要因素。”

来源：新华网2009-01-16

#65377; 中国汽车技术研究中心副主任%26#65380;国家%26ldquo;863计划%26rdquo;节能与新能源汽车重大项目专家组副组长张进华认为,美国和日本的经验表明,政府的支持和补贴是新能源汽车大规模走向市场的重要因素