来源：第一电动网2016-12-12

九、前三批推广目录重申热点指数：★★★从2016年1月起，工信部开始发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，目前已公布了3批名单，共1022款新能源车型入选。

来源：京环之声2016-12-10

在高排放车治理上，今年大兴区已淘汰老旧机动车2.4万辆，新增电动出租车300辆，电动接驳车100辆及清洁能源公交车186辆，力争2017年实现环卫、区域出租等公共运输领域新能源车型全覆盖。

来源：中商产业研究院2016-12-07

2018年考核双积分，2017年下半年开始将迎来新能源车型上市潮。油耗标准下降至6l，整车企业油耗积分压力加大，自主尤其是合资品牌新能源车会大量推出，冲量动机强。...8大限购城市限购政策分析2017年、2018年，自主品牌将大量推出纯电suv、插电混等有竞争力的车型，合资品牌大众、通用等车企将陆续推出自己的插电混动车型，大众到2018年底要投放20个新能源车型，另外

来源：北极星储能网2016-12-06

鼓励有条件的企业、社会团体、科研院所积极研究制定我省高原型新能源汽车产业技术标准，支持省内企业加快研发适合我省复杂条件的新能源车型，鼓励省内使用新能源汽车的单位和用户采购符合我省高原型新能源汽车技术标准的产品

来源：第一电动网2016-12-06

截至目前，已发布了3批目录，共1022款新能源车型入选。

来源：高工锂电2016-12-06

在新能源车型规划方面，比亚迪已于今年上半年上市发布了纯电动乘用车秦ev300、e5，明年续航里程可达100km的唐100、秦100及宋、元的混动版共四款新能源汽车也将上市。

来源：36氪2016-12-02

目前，宝马提供5个车系共9款新能源车型，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车：bmwi3三个车型、bmwi8两个车型，bmw7系插电式混合动力两个车型，以及bmwx5插电式混合动力，国产的全新bmwx1插电式混合动力

来源：高工电动车网2016-11-22

新能源客车新能源乘用车纯电动专用车延伸阅读：158款新能源车型入选《道路机动车辆生产企业及产品公告》291批

来源：中国证券网2016-11-22

延伸阅读：158款新能源车型入选《道路机动车辆生产企业及产品公告》291批

来源：北极星储能网整理2016-11-21

北极星储能网获悉共有158款新能源车型入选，其中新能源乘用车/轿车27款，纯电动轿车/乘用车占20款，插电式混合动力轿车/乘用车占7款;新能源客车61款，插电式混合动力客车占3款，燃料电池客车占1款，纯电动客车占

来源：动力电池网2016-11-16

根据最新的《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》规定，享受地方新能源政策补贴的车型与国家目录中的新能源车型一致，也就是包括了纯电动车、插电式混合动力车(含增程式)和燃料电池车。...通知明确，对在哈登记注册的独立法人企业，其被工信部列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的整车车型并形成产业化的，给予每个车型50万元奖励;其被工信部列入道路机动车辆生产企业及产品公告目录的改装车、专用车新能源车型并形成产业化的

来源：电动知家2016-11-09

通过与悍马中国的合作，卡威成功向中国市场导入了悍马电动汽车，并在原有平台基础上，开始自主研发生产一系列新能源车型。同时，卡威已经获得德国梅赛德斯奔驰在华商旅车的生产、改装与销售权。

来源：第一电动网2016-11-07

截至目前，深圳市发展改革委备案的新能源汽车企业有17家，共备案172个新能源车型，包括比亚迪汽车销售有限公司、长安标致雪铁龙汽车有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、深圳东风汽车有限公司、深圳创源新能源汽车技术有限公司

来源：汽车看点2016-11-04

由于国内动力电池型号过多，没有统一的尺寸标准，导致动力电池与新能源车型难以匹配，加重整车企业负担同时也不利于中国新能源汽车产业的轻量化发展。

来源：动力电池网2016-11-03

目前搭载在长安新能源车型中的lg电池pack，经过200次深充深放完整循环后，压差会完美控制在5毫付以内，一致性极佳，且价格更低，与同等情况下国内电池20毫付的水平相比优势非常大。

来源：北京商报2016-11-03

此外，奇瑞新能源汽车技术有限公司计划在2020年实现新能源车型20万辆的产销目标，与此同时还将打造涵盖全尺寸全系列乘用车的纯电动和插电式混动技术平台。

来源：和讯网2016-11-02

方案还规定奖励标准：当地生产企业被工信部列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的整车车型并形成产业化的，给予每个车型50万元奖励;其被工信部列入道路机动车辆生产企业及产品公告目录的改装车、专用车新能源车型并形成产业化的

来源：汽车商报2016-11-01

北现计划在2020年前推出九款新能源车型，并完成新能源车型销量占比10%的目标。相比之下，除了少数几家自主新能源车企外，大多数自主新能源车企的技术亮点仍乏善可陈。

来源：第一电动网2016-10-27

不同品牌、年限的新能源车型与不同品牌的充电桩之间因为执行不同的标准协议，必然存在车桩不能握手成功的可能，这无疑增加了新能源汽车用户充电的困难。

来源：大河网2016-10-20

业内人士认为，郑州率先推出对新能源乘用车的补贴，扩大了政策的覆盖范围，也可以有效减少地方保护主义对于新能源车型补贴的限制，方便消费者选择真正适合自己的产品。