来源：能源杂志2019-11-01

日本虽然在上世纪70年代石油危机后便开始了对氢能的研究，但加速氢能发展却是在福岛核事故之后，主要目的在于实现“氢电共存”，解决能源短缺、缓解环保减排压力，并重新掌握在全球能源和新能源汽车发展的技术主导权

来源：《汽车纵横杂志》2019-10-30

从曾经舆论中的新能源汽车发展的终极方向到目前各方几乎达成一致的“与纯电动优势互补者”，氢燃料电池汽车近两年来在新能源汽车领域的定位已越来越清晰。...名列国家钦定的新能源汽车“三纵”技术路线之一，从曾经舆论中的新能源汽车发展的终极方向到目前各方几乎达成一致的“与纯电动优势互补者”，氢燃料电池汽车近两年来在新能源汽车领域的定位已越来越清晰。

来源：荆楚网2019-10-29

10月28日，武汉市政府常务会审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知（送审稿）》，提出奖励新能源汽车生产、加大公务用车领域新能源汽车推广、对新建加氢站给予50万元至300万元补贴等11条“新政

来源：国网信通产业集团2019-10-28

行“云”“流”水绿色智慧物流共享平台国网信通产业集团在泛在电力物联网建设大纲的指引下，紧抓新能源汽车发展和智慧物流政策支持的契机，以物流行业细分市场为垂直综合能源服务领域的切入点，以绿色能源、智能化信息技术为物流行业赋能

来源：第一电动2019-10-23

不难看出，从核心技术到产业生态到基础设施建设，该规划涉及新能源汽车发展的方方面面。为新能源汽车未来十五年的发展提出了明确的目标与方向。...2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》，确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的方向。

来源：每日汽车2019-10-18

一位知情人士曾于9月表示，中国正在部署一项新能源汽车发展方案，即对当前至2035年的新能源汽车行业进行规划，为公共和私人充电桩的数量设定新目标。据称，中国考虑届时实现电动汽车数量占新车总销量的60%。

来源：车经社2019-10-18

同时，传统燃油车的技术差距在短时间内难以弥补，再考虑到能源安全，大力支持新能源汽车发展，进行补贴扶持，追求弯道超车是势在必行的。...随着能源危机和环境问题的日益加剧，人类对清洁能源、可再生能源的需求加深，但动力电池仍是新能源汽车发展最大的瓶颈，如何大幅提升电池能量密度仍是难题。

来源：前瞻产业研究院2019-10-17

结合《广州市新能源汽车发展工作方案(2017—2020年)》目标，《方案》提出到2020年底，广州新能源汽车保有量累计将达20万辆。...在新能源汽车整车方面有比亚迪、南京金龙、五洲龙等;在动力电池、驱动电机、动力总成控制、零部件方面有沃特玛、比克电池等企业，形成龙头企业带动关键零部件、配套企业积极参与的新能源汽车发展的良好态势，涌现出一批处于行业领先的新能源汽车企业

来源：环保在线2019-10-14

“后补贴时代”支持政策将以非财政体系为主，重在优化新能源汽车发展环境，包括路权、充电设施、动力电池回收利用、商业保险、二手车等方面。是危也是机，就看新能源车企如何应对。

来源：新兴产业观察者2019-10-14

因此，传统用电需求的稳定上升是光伏装机容量提升的稳定支持，新能源汽车发展及煤电替代为光伏装机爆发式高速增长提供了广阔空间，光伏自身发电成本下降是高增长的根本动力，优质土地及屋顶资源或将成为光伏持续发展的天花板

来源：中信建投证券2019-10-11

5.新能源汽车产业相关规划有条不紊，长期看好中国新能源汽车发展国家最高领导人致信世界新能源汽车大会，新能源汽车产业发展信念坚定不移。...基础设施为汽车产业发展所必需，动力电池有效回收可形成新能源汽车物质资源闭环，二者协同意味着新能源汽车发展的边界条件限制因素将被极大程度上拓展。

来源：济南日报2019-10-10

氢能源汽车方面，将发挥中国重汽国家级汽车工程技术中心和汽车检测中心优势，重点开展氢燃料电池商用车研发，推进燃料电池、关键材料及零部件的研发与产业化，构建支撑新能源汽车发展的高水平配套体系。

来源：盖世汽车2019-10-10

动力电池安全已经成为新能源汽车发展之瓶颈，为应对电池安全这一全球重大挑战，推动电池安全领域的国际合作，2019年10月7日，由清华大学电池安全实验室主办，以“为电动汽车制造更安全的高比能电池”为主题的第三届国际电池安全研讨会在北京召开

来源：前瞻产业研究院2019-10-09

因此，电动汽车充电桩行业的发展是我国新能源汽车发展的基本保障。2015年9月国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，第一次明确了充电桩行业的政策方向。

来源：前瞻产业研究院2019-10-09

因此，电动汽车充电桩行业的发展是我国新能源汽车发展的基本保障。2015年9月国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，第一次明确了充电桩行业的政策方向。

来源：北极星氢能网2019-10-09

为促进新能源汽车发展，经国务院批准，自2014年9月1日起至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，并通过发布免税车型目录实施管理。...按照党中央、国务院决策部署，2009年以来，中央财政逐步建立起包含购置补贴、新能源公交车运营补贴、充电基础设施奖励在内的系统化政策体系，并通过税收优惠、科研支持、政府采购等政策促进新能源汽车发展，其中包括燃料电池汽车

来源：中国能源报2019-10-09

探索新能源汽车发展“海南经验”“海南目前已经发布了非常好的新能源汽车发展规划，接下来最关键的就是落地执行。”...下一步有望试点车电分离记者获悉，除了目前已明确出台的多项政策外，海南还有不少正在计划中的推动新能源汽车发展方案。

来源：工人日报2019-10-08

其一，可以增强新能源汽车发展的市场驱动力。此前政策驱动效应大于市场自发和内在的驱动效应，其中最为突出的就是补贴政策。

来源：动力电池网2019-10-08

整体来看，我国新能源汽车发展的动力仍然强劲，将继续保持中高速增长态势。

来源：中国网2019-09-29

我们新能源汽车发展非常快，去年一年新增125万辆，这在全球遥遥领先。在减排、碳汇、森林蓄积量等方面，我们付出了很大努力，并且取得了很好的成效。