来源：华夏时报2016-11-07

在前三季度新能源客车市场低迷期，比亚迪的订单已突破10000辆，超预期完成目标。前9个月，比亚迪新能源客车实际交付6697辆，市场占有率达到12%。

来源：化学物理电源协会2016-11-07

此外，新能源客车和专用车平分秋色。...其中，75款新能源客车(含混合动力)产品(纯电动客车67款、插电式混合动力及混合动力客车6款、燃料电池客车2款)，75款纯电动专用车产品，仅9款新能源乘用车产品(纯电动乘用车7款、插电式混合动力轿车2款

来源：第一电动网2016-11-07

各类新能源客车年累积产量超过11.2万辆。高速发展也带来质量参差不齐、产业链不协调等问题。据不完全统计，全国建成各类充电站3600个，公共充电桩4.9万个。

来源：北极星电力网2016-11-04

对购置使用新能源客车的，按照当年中央财政补助标准的25%给予省级财政购置奖补。对一次性购置30辆以上新能源客车且用于租赁运营的非公交单位，按照当年中央财政补助标准的30%给予省级财政购置奖补。

来源：北极星输配电网2016-11-03

（二）奖补标准1、对购置使用新能源客车的，按照当年中央财政补助标准的25%给予省级财政购置奖补。...对一次性购置30辆以上新能源客车且用于租赁运营的非公交单位，按照当年中央财政补助标准的30%给予省级财政购置奖补。2、对购置使用新能源乘用车的，按照当年中央财政补助标准的10%给予省级财政购置奖补。

来源：电动知家2016-11-03

、生产基地和广东省新能源客车龙头企业。...新能源客车、物流车等的销售推广与应用。

来源：锂电大数据2016-11-02

比克电池与江西安源客车制造有限公司已联合研发十余款不同型号新能源客车，包括油电混合动力大客车、气电混合动力客车、纯电动中大型客车。其中四款车型已获国家准入，其余车型也已下线，大部分完成国家定型试验。

来源：和讯网2016-11-02

补贴的标准为2016年-2020年，新能源乘用车和专用车逐年按照国家补助的100%，70%，60%，50%，40%执行，新能源客车补助统一按照上述国家补助标准的25%执行。...天津：同步实行退坡机制 新能源客车按国补25%执行天津市财政局、天津市科学技术委员会日前印发的《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法》则指出，新能源汽车地方补助的对象的事消费者，该补贴政策的试用期为

来源：遂宁新闻网2016-11-01

一、项目名称新能源汽车生产项目二、拟建地点安居区东城汽车产业园区三、主要内容1.主要内容：项目规划用地1000亩，建设年产1万辆新能源客车生产线、1万辆新能源校车生产线、年产15万辆新能源轿车生产线。

来源：电动知家2016-11-01

、生产基地和广东省新能源客车龙头企业。...公司主要产品：飞翼牌和申沃牌全系列客车、新能源客车、迷你巴士等。

来源：北极星储能网整理2016-10-31

;2、珠海银隆的收入严重依赖政府补贴，而且新能源电池技术不成熟;3、一个做家电企业的要跨界做新能源客车，完全两个不同的领域，此前已经有多家家电企业搞跨界死在沙滩上了：春兰97年造重卡，失败;奥克斯03年做

来源：电动汽车资源网2016-10-31

其中，新能源乘用车产品9款(纯电动乘用车7款、插电式混合动力轿车2款)，新能源客车(含混合动力)产品75款(纯电动客车67款、插电式混合动力及混合动力客车6款、燃料电池客车2款)，纯电动专用车产品75款

来源：高工锂电2016-10-27

具体来看：1新能源客车2016年第三季度中国新能源客车产量2.23万辆，其中纯电动客车占比76%，混合动力客车占比24%。...图表1 2016年q3新能源客车产量及结构数据来源：高工产研电动车研究所(ggii)2乘用车ggii调研显示，2016年第三季度中国新能源乘用车产量9.2万辆，其中纯电动占比70%，占比相对第二季度进一步上升

来源：法治周末2016-10-26

在此之前，苏州金龙等5家新能源客车企业因为骗补事件被处罚，力帆乘用车是查实的第一家涉嫌骗补的乘用车企业。...9月8日，财政部网站披露了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》，提到5家新能源客车企业的骗补行为。

来源：北京商报2016-10-25

今年8月中旬，格力披露了重大资产重组预案，拟以130亿元的对价购买银隆集团100%股权，进军钛酸锂电池、新能源客车和配套充电设施、储能系统业务，同时拟募资不超过100亿元用于标的资产的建设投资项目。

来源：第一电动网2016-10-25

一、雷文推敲我的观点之一是新能源客车补贴高于生产成本，这不合理。我要在此重申，我的这句话没有错!1、新能源客车补贴高于车的生产成本，不是事实吗?

来源：电动汽车资源网2016-10-25

1)杨院士的观点之一：新能源客车补贴高于生产成本，这不合理。其给出例子有12米纯电动客车售价涨到了260万，高额补贴使企业追逐补贴最高的纯电动客车，国营公交公司包销，质量不好也不必顾忌卖不出去。

来源：香港凤凰周刊2016-10-21

符合6-8米范围的新能源客车，只要安装电池，均可享受国家与地方政府各30万元的补贴。石耀东建议，采用现代技术手段，对车辆生产、交付、使用和补贴等各个环节进行全方位监管，并接受全社会监督。

来源：大河网2016-10-20

新乡蓝海新能源的负责人说，之前的地方补贴政策，更多带着地域色彩，比如新乡和洛阳重点补贴自己有优势的锂电池产业，焦作和许昌重点扶持低速电动车，郑州对新能源客车有侧重，由于河南的新能源乘用车相对规模较小，这方面的补贴并不多

来源：北极星储能网整理2016-10-20

黑龙江省人民政府办公厅2016年10月9日 延伸阅读：2016年1-9月中国客车企业新能源客车销量...依托黑龙江龙华汽车有限公司、哈尔滨通联客车公司、黑龙江鑫龙江客车公司等企业发展新能源客车产业;依托大庆沃尔沃公司、长安福特哈尔滨分公司等企业发展新能源乘用车产业，通过提高产品性能和质量逐步扩大市场份额，