来源：北极星储能网2024-03-07

科华数能认为，改善储能系统的散热方式将提高系统效率延长系统寿命，最终提升储能资产的全生命周期收益，并已付诸实践。

来源：北极星储能网2024-03-05

经现场实车查看，车辆防撞梁、散热器及风扇等处有明显变形，过火位置在碰撞受损区域。目前，长安汽车正全力配合当地公安、消防及相关部门，开展事故调查。

来源：风电电气设计2024-03-05

图片冷却器（cooler）： 冷却器是水冷系统中的关键组件，用于散热。它通常采用散热片或散热管的设计，通过与周围空气的接触，将冷却水吸收的热量散发出去。...管道和连接件确保冷却水能够有效地流经整个系统，完成散热过程。冷却水温度和压力传感器： 传感器负责监测冷却水的温度和压力。

来源：国家知识产权局2024-03-04

开关设备正常运行时，防护板处于避让位以便于设备正常散热，当故障发生时，防护板能够转动到封闭位以阻挡设备内高温高压气流从散热口流出，从而避免对散热口周围其他设备和工作人员的伤害。

来源：高工储能2024-03-01

“随着电芯越来越大，单个项目或者单集装箱的电量也越来越大，高功率密度下， pcs的散热要求也越来越高。”张明表示，从技术维度来看，液冷天生较风冷有着更强的散热能力，也能够更好地去适应储能行业的发展。

来源：阳光电源2024-03-01

长期守护 25年更可靠采用智能电弧检测3.0技术，覆盖48a大电流、400m超长线缆场景；智能端子温感检测技术可智能识别温度异常，自动关断，提前保护；自研sg ecoolin™循环风冷系统提升散热效率80%

来源：​安徽省人民政府2024-03-01

万件新能源汽车电控模组项目23 肥西招商车研华东研发检测基地项目24 博望区爱柯迪新能源零部件高端制造项目25 六安启新汽车精密部件制造26 谯城区凯盛日产100万支圆柱型锂离子电池生产线项目27 芜湖松利年产300万台汽车散热器项目

来源：安徽省人民政府2024-02-29

合肥肥西县24 博望区爱柯迪新能源零部件高端制造项目 马鞍山博望区25 六安启新汽车精密部件制造 六安金安区26 谯城区凯盛日产100万支圆柱型锂离子电池生产线项目 亳州谯城区27 芜湖松利年产300万台汽车散热器项目

来源：采日能源2024-02-28

该系统采用高效液冷散热技术，智能液冷控温，保证储能系统效率的稳定性和持久性。同时，模块化设计使得安装、维护和系统增补扩容更为便捷，为项目的快速部署和长期运营提供了有力保障。

来源：​一道新能2024-02-28

轻质叠瓦组件，前板材料采用复合材料优化，相同功率下组件重量可降低60%，搬运更轻便，能有效解决屋顶承重限制问题；背面“0”透水率，且具有优异的防火性能；该组件背面采用瓦楞型铝箔背板设计，能高度耐形变，具有良好的散热性能

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2024-02-28

石英坩埚具有双层结构，内层与硅溶液直接接触，其品质影响最终的硅片产量和质量，对原材料纯度要求较高，一般采用进口石英砂，而外层主要用于散热，一般采用国产石英砂。

来源：贵州省工信厅2024-02-28

推广低品质铝资源高效利用技术、拜耳法间接加热强化溶出技术、先进流态化焙烧等氧化铝生产技术,电解铝生产推广新型阴极结构、新型导流结构、高阳极电流密度超大型铝电解槽、铝电解槽侧部散热余热回收等先进低碳工艺。

来源：贵州省工业和信息化厅2024-02-26

推广低品质铝资源高效利用技术、拜耳法间接加热强化溶出技术、先进流态化焙烧等氧化铝生产技术,电解铝生产推广新型阴极结构、新型导流结构、高阳极电流密度超大型铝电解槽、铝电解槽侧部散热余热回收等先进低碳工艺。

来源：北极星储能网2024-02-23

徐清清介绍称：“我们采用分体式散热设计，将散热系统拆解一分为二，空冷器置于储能柜顶部，充分利用储能柜顶部的冗余空间，进一步提升了柜体空间利用率。”...为有效解决这一问题，阳光电源在powertitan2.0采用液冷pack+液冷pcs的“全液冷”散热设计，为每个pack和pcs均配置均衡散热流道。

来源：北极星储能网2024-02-22

在2023年初，特变电工首次推出组串式储能变流器和一体机，以ip66防护等级、 c5防腐等级以及 1.1倍长期过载能力保障储能设备的高可靠性，搭配特殊设计的散热结构和三电平拓扑结构，令储能变流器可在50

来源：无为市发展和改革委员会2024-02-22

楚江高新电材精密导体再升级、武耀汽车安全玻璃华东生产基地、三只松鼠坚果生产示范工厂、苏州同泰光伏模块接线盒、智络达军用光电传输线缆及组件研发生产、丰通特种光缆项目、阿克姆边界国防特种电缆项目、松利汽车年产300万台汽车散热器

来源：能源评论•首席能源观2024-02-18

昝西变电站项目经理魏占宁向记者介绍，该变电站主变区利用“烟囱效应”产生的热驱动作用，采用自然通风方式加强散热效果，气流从片散室底部进入，从顶部送出，可以实现在主变40%负荷下时，无需启动风机散热。

来源：阳光电源2024-02-07

此外，兴安县属于亚热带季风气候，面对高温高湿的环境，powertitan通过智能液冷控温、高效均衡散热，可在高温下全额稳定运行，同时应用了pack级全氟己酮灭火方案，提高储能系统安全性，灭火效率更高，更具环境友好性

来源：天津市发展改革委2024-02-06

中策橡胶高端绿色轮胎制造产业链提升改造项目248 本特勒汽车年新增78万台套智能化生产线项目249 天津市智能装备科创产业园250 松洋智能科技年生产压缩机、新能源汽车管件及配件10万吨项目251 爱德克斯三期工程项目252 法拉达汽车散热器生产基地建设项目

来源：华为2024-01-31

趋势七 全液冷架构当前主流的风冷或半液冷的散热模式充电设施模块失效率高、寿命短、极大的增加了场站运营商的维护成本。...采用全液冷散热模式的充电基础设施将模块年失效率降低至千分之五以下，寿命长达10年+，不挑部署场景，更低运维成本实现广覆盖。