来源：能源发展与政策2018-06-26

性能升级 产销增速飞升据彭博新能源财经数据表示，全球新能源汽车销量从2012年的12.2万辆猛增至2018年的159.2万辆。...图表来源于彭博新能源财经我国新能源车产业今年以来也保持了高速增长，据中国汽车工业协会日前发布的数据显示，5月新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，比上年同期分别增长85.6%和125.6%;2018

来源：天合光能股份有限公司2018-06-22

近日，在全球知名研究机构彭博新能源财经(bnef)评选出的2018年第二季度光伏组件制造商排名中，天合光能位列第一梯队(tier-1)，再次证明了其过硬的产品质量和先进的技术水平得到了行业的一致认同。

来源：搜澳网2018-06-22

彭博新能源财经组织的年度报告预测，到2050年，澳大利亚的可再生能源投资将超过1380亿美元(约合人民币8963亿元)，而进入发电市场的新风能和太阳能的比例将上升至92%。

来源：365光伏2018-06-22

根据彭博新能源财经统计，2016年、2017年，兆瓦级储能项目累计装机中，调频应用占比分为41%、50%。某国内企业在英国参与的储能项目中，盈利构成为调频收入70%、调峰收入20%、容量费收入10%。

来源：可再生能源专委会CREIA2018-06-22

根据彭博新能源财经统计，中国海上风电全部储备项目容量为36gw，其中部分完工项目容量为2gw;融资完成/已开工项目容量为5gw;核准项目容量为2.8gw;其余已宣布且确定开发主体项目容量为26gw。

来源：能见Eknower2018-06-21

周忆忆：2030年前海上风电比陆上风电和光伏更具价格竞争力彭博新能源财经高级分析师海上风电的造价或者是后期运维成本还是非常高的，所以它现在溢价并不是非常高。

来源：电缆网2018-06-21

根据彭博新能源财经(bnef)的太阳能分析师xiaoting wang的解释，目前，源自中国的光伏电池和组件需缴纳两套关税：反倾销和反补贴税，最初于2012年开始实施，此后经历了一些修订，2018年2月开始的

来源：电缆网2018-06-20

根据彭博新能源财经（bnef）发布的2018新能源展望报告，在2018年至2050年间，全球将投资11.5万亿美元于新增发电容量，其中8.4万亿美元投资风能和太阳能，以及1.5万亿美元投资其他零碳技术，

来源：电缆网2018-06-20

最后，据彭博新能源财经(bnef)发布的报告显示，印度需要在未来5年内投资230亿美元，才能实现其2022年40gw的屋顶光伏发电目标。

来源：中国能源报2018-06-19

彭博新能源财经高级分析师周忆忆认为，之所以海上风电也实施竞价，透露出主管部门的产业发展态度。表明主管部门对海上风电的基本态度是积极稳妥，而不是希望这个行业爆发式增长。

来源：落基山研究所2018-06-14

数据来源：彭博新能源财经与此同时，绿色债券(一种投资证券，筹集的资金用于能够产生环境或气候效益的项目)市场也达到了创纪录的高度。...彭博新能源财经研究团队在报告中指出：到2040年，全球将在新的发电技术领域投资的10.2万亿美元中，其中近3/4将投资于清洁能源领域。

来源：全民光伏2018-06-12

无独有偶，彭博新能源财经(bnef)的预测也表示，2018年中国多晶硅太阳能组件价格将下降34%，非常接近我们对平价的需求判断和组件企业给出的预期数据。

来源：维斯塔斯风力之家2018-06-08

据彭博新能源财经估计，2017年墨西哥企业购电项目总计将达到5.4 gw，预计2018年将继续增长。

来源：天合光能股份有限公司2018-06-08

截至目前，dnv gl已为超过50家制造商测试了超过300个bom，其中包括全球前十大光伏组件制造商中的九家以及最新彭博新能源财经(bnef)一级制造商名单中超过70%的制造商。

来源：汽车公社2018-06-07

按照彭博新能源财经上周发布的报告，2018年电动汽车将取代消费者电子成为最大的锂电池消费领域。

来源：电缆网2018-06-06

随着号称行业急刹的光伏新政出台，中国政府大幅减少了对部署太阳能的政策支持，彭博新能源财经(bnef)预计整个太阳能价值链都会受到影响。bnef预测，2018年中国多晶硅太阳能组件价格将下降34%。

来源：北极星风力发电网2018-06-05

据彭博新能源财经数据，2015年，senvion在全球风电整机商中排名第10位；2016年，senvion并未入榜全球风电整机商前10位。

来源：《中国电力企业管理》2018-06-04

2018年 3月13日，彭博新能源财经资深撰稿人michael liebreich撰文，深度探讨了未来全球能源清洁化发展的趋势。...根据彭博新能源财经的预测，电池电动汽车可以在有充足电力供应的条件下，满足用户对于出行的任何需求，并且在未来五六年没有补贴的情况下，其对于用户而言，在市场上仍然具有与大多数内燃机交通工具相比极佳的成本竞争优势

来源：盖世汽车2018-06-01

根据彭博新能源财经(bnef)的数据，较便宜的内燃机汽车和印度政府对电动车补贴的缺失使得政府和企业的电动车采购对电动车销量来说至关重要。

来源：国际能源小数据2018-06-01

彭博新能源财经（bnef）制作了这样一张图中国：2016年6月份光伏比煤电贵5.6美分/千瓦时；2018年6月光伏比煤电贵2.1美分/千瓦时印度：2016年6月份光伏比煤电贵3.8美分/千瓦时；2018