北极星
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      为什么一定要搞氢燃料电池车?

      来源:电动公会2020-08-13

      进入2020年,长城、广汽、宝马等多家知名整车企业先后公布氢燃料电池乘用车的规划。7月中旬,长城汽车正式对外发布“柠檬”技术品牌。...紧接着,广汽也宣布首款氢燃料电池车aion lx fuel cell计划在今年年内投入示范运营。 几天前,一直在氢燃料电池方面长期布局的造车新势力爱驰汽车也有了新进展。

      来源:中国能源报2020-08-12

      位于广州的广汽已率先开始氢燃料电池汽车的示范应用,佛山等地主要承担零部件供应商角色。未来,一旦深圳与广州走上同质化发展的路线,如何调节之间矛盾、形成区域化的共同发展体将成为一个难题。”业内人士表示。

      7月份国内新能源汽车产量和电池安装量分析

      来源:汽车电子设计2020-08-11

      而且这个数据里面,我们看到一汽大众、上汽大众、华晨宝马和广汽丰田等合资企业还是在努力推车,还有蔚来、理想、威马和小鹏这几家表现都不错。而传统在纯电动a级车领域耕耘的车企受到挺大的冲击。...图4 上半年高端电动汽车的产量2.2)中级电动汽车2020年上半年中端纯电动乘用车总产量约10.9万辆,占纯电动乘用车总产量的46.6%,在这个细分市场里面,今年广汽的aion s推的最凶,总得来说后续的车型都很散

      来源:电池中国网2020-08-06

      广汽aion s上半年全球销量14,516辆,排名第11。...事实上,上半年全球电动汽车销量top10阵营中,中国自主品牌也仅有这两家企业入围,top20中还有广汽、北汽、蔚来三家企业入围。

      北汽新能源55亿定增 被造车新势力“逼”急了?

      来源:finet_ggjm2020-08-06

      除北汽集团北汽蓝谷外,东风、上汽、广汽等传统整车厂均有布局,此外以蔚来、理想汽车为代表的造车新势力也异军突起,扮演搅局者。

      来源:电车汇2020-08-06

      此外,广汽新能源还联合国家电网推出车电包,向22个省/直辖市/自治区的广汽新能源客户提供多种不同电量套餐。...日前,广汽新能源宣布,将与国家电网、南方电网联手合作,达成即插即充、充电优惠的新服务内容。广汽新能源将为全国车主提供实惠、全面的充电体验与服务。

      来源:资本侦探2020-08-04

      前后脚,北汽新能源与广汽也都先后宣布了在电池技术上取得突破,北汽新能源下线了首台搭载固态电池的样车,广汽首款氢燃料电池汽车aion lx fuel cell正式亮相,加满氢气nedc工况续航里程超过650

      来源:出行一客2020-08-03

      也因此,对于换电模式,并非所有车企都热衷参与,广汽新能源就向出行一客表示,“目前我们新能源公司的车还是充电为主,换电模式还没有涉足,广汽集团层面也没有发布相关的信息。”

      业绩“失意”中国动力电池产业遭遇剧变?

      来源:亿欧汽车2020-08-03

      目前中航锂电与广汽新能源、长安新能源、吉利等车企全面战略合作,利用定向开发实现规模效益,进而取得成本优势。及时根据市场动向进行转型,是其能在寒流中前行的动力。

      从硅片突击提价看龙头行业定价权

      来源:兴业电新2020-08-03

      ●新能源汽车:理想汽车赴美ipo,继蔚来后第二个登陆美股的国内新势力企业,市值一度超过广汽集团,今年上半年销量1万辆,全年有望冲击3-3.5万辆。

      来源:势银能链2020-07-31

      近日,广汽集团旗下的首款氢燃料电池乘用车——aion lx fuel cell正式亮相,首批广汽的氢能源车将于今年内开始示范运行。

      来源:电池中国网2020-07-30

      参加的单位除了北汽集团、蔚来汽车,还有吉利汽车、广汽集团、东风汽车、长安汽车、奥动新能源等。其中,吉利2016年就成立了名为易易换电的全资子公司,首款换电车型有望在曹操出行率先落地。

      换电市场的车企们

      来源:NE时代2020-07-30

      在7月初工信部牵头召开的换电模式座谈会中,北汽、蔚来、吉利、广汽、东风、长安、宁德时代均已参会,未来会是一种怎么样的合作模式来进军换电市场,可以期待一下。

      来源:快科技2020-07-29

      据官方消息,7月28日,以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日以线上形式举行。值得一提的是,广汽集团首次亮相了集团首款氢燃料电池乘用车——aion lx fuel cell。...新车是一款基于广汽gep 2.0平台开发的氢燃料电池汽车,保留了纯电版aion lx的大空间、低风阻、高科技配置,并搭载自主集成开发的氢燃料电池系统。

      来源:中国能源报2020-07-29

      在新能源汽车方面,4月22日,合资公司广汽丰田对外发布了纯电动新车型c-hrev,继续发力纯电动领域。与此同时,另一合资公司一汽丰田在近两年也加快了新能源汽车导入速度。

      来源:电池中国网2020-07-27

      在主机厂中,包括长城、广汽、上汽大众、上汽通用、长安、合众、金康、国能、天津一汽等车企已加入自建pack行列。...无论是宁德时代、国轩高科、孚能科技等电池企业,还是上汽、广汽、蔚来等整车企业,对pack都极为重视。尽管今年遭遇了疫情“黑天鹅”,但生产厂商对pack产线的建设热情丝毫不减。

      来源:搜狐汽车2020-07-24

      反观三元锂电池,则是目前乘用车市场的主流选择,上汽、广汽、北汽、吉利、长城、戴姆勒、大众、通用、特斯拉等国内外整车厂在自家的新能源车型上均应用了三元锂电池,nedc续航600公里以上的车型更是清一色使用了

      335批公示:宁德时代电机再现江湖 比亚迪电池密集外供

      来源:电车汇2020-07-23

      2019年底广汽与日本电产宣布共同研发电驱动系统后,很快就成立了广州尼得科汽车驱动系统有限公司,最近几批新车公告中,广汽新能源车型都是采用的日本电产供应的驱动电机,本批公示中,广汽新能源申报的3款产品中有两款车型都用了广州尼得科汽车驱动系统有限公司配套的电机

      装机量增长过百倍后 动力电池行业的天花板在哪?

      来源:DeepTech深科技2020-07-23

      比如比亚迪发布铁锂路线的刀片电池、广汽的石墨烯路线、长城宣布研发无钴长续航三元锂电池等等。究其原因,普遍都是和补贴退坡后的成本增加有关。

      动力电池新江湖:大爷还是大爷 大叔变了

      来源:汽车商业评论2020-07-22

      产品覆盖乘用车、客车、专用车领域,配套前五企业为蔚来、广汽、理想、威马、小鹏,并为一汽大众、华晨宝马、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌配套。...中航锂电目前专注于乘用车领域,配套客户主要集中在重庆长安、广汽乘用车、金康新能源。国轩高科:装机量661mwh,位居第五。