来源：汽车之家2020-04-07

2019年，德国电动车和混合动力汽车的新车注册量激增，大众、宝马、戴姆勒和其他德国车企也将发展重心逐步向电动车转移。基于上述因素，麦肯锡发布了这份利好预测。

来源：中国冶金报社2020-04-01

受疫情冲击，德国三大汽车制造商大众、戴姆勒、宝马均已宣布在欧洲停工，保时捷也宣布暂时关闭德国两工厂，福特汽车在德国科隆和萨尔路易的工厂即将停产。

来源：氢云链2020-04-01

不过，从宝马发布的结构图可以看出，宝马燃料电池发动机的体积相当小，这也许是来自日本丰田的功劳。...2、bba齐推氢能汽车仍属提前布局，欧洲车企需提高重视作为bba一员的宝马公布氢燃料电池汽车参数情况自然引起了媒体的轰动，外媒上可谓对宝马的燃料电池汽车进行了刷屏。

来源：电缆网2020-03-24

日前，宝马集团董事长齐普策在公开演讲中如此说道。截止目前，宝马在全球市场共提供12款新能源车型。而到2023年，宝马集团新能源产品线计划拓展至25款，其中一半为纯电动车型。

来源：北极星输配电网2020-03-24

推进“5g+工业互联网”创新应用，鼓励沈阳新松机器人等工业企业开展5g、柔性化生产、工业ar和vr等典型工业场景应用；以华晨宝马等企业为试点，加快垂直领域“5g+工业互联网”的先导应用。

来源：国盛电新2020-03-23

车企以配套自身车型以及加快充电基础设施完善目的为主，如saic（上汽）、tesla（特斯拉）、ea（大众旗下）、ionity（戴姆勒、宝马、大众、福特合资）等均进入充电桩运营领域，但建设规划绝对量相对较少

来源：国盛证券2020-03-20

当前公司紧跟趋势，充电业务合作广泛，与曹操、首汽、t3出行、华夏、顺丰等车辆运营企业加大合作力度，同时与奥迪、宝马、蔚来、上汽、威马、小鹏等主机厂深入合作，提供定制化的充电服务，客户资源雄厚。...车企以配套自身车型以及加快充电基础设施完善目的为主，如saic（上汽）、tesla（特斯拉）、ea（大众旗下）、ionity（戴姆勒、宝马、大众、福特合资）等均进入充电桩运营领域，但建设规划绝对量相对较少

来源：NE时代2020-03-20

塔菲尔/力信/蜂巢都涉案件据报道，塔菲尔董事长兼总裁龙绘锦2011年入职东莞新能源科技有限公司电动汽车电芯工程部，负责动力电池寿命预测与改进的工作，其间参与宝马项目电芯开发，其后负责动力与储能电池市场开发与支持

来源：36氪2020-03-20

目前像宝马、大众、通用等海外车企，以及松下、lg化学等日韩动力企业，均选择三元技术路线，特斯拉的轿车上依然是nca三元电池。如特斯拉所说，“无钴电池”存在多种技术路线，并非一定是磷酸铁锂。

来源：建约车评2020-03-17

宝马集团四. 通用汽车五. 现代起亚六. 奔驰七.日产八. psa-fca九. 福特十. 本田汽车...从传统车企的电动化转型状态来看，主要分化为三个梯队：大众和丰田这样的超级巨头集团转型激进；宝马紧随其后；通用、现代起亚、奔驰、日产、psa-fca、福特、本田等看起来尚处于被动状态。

来源：高工锂电2020-03-13

总体来看，全球电气化进程加速，包括大众、宝马、奥迪、奔驰、通用、沃尔沃等国际主机厂都制定了明确的电气化战略目标和时间节点。

来源：充电桩视界2020-03-12

据不完全统计，2020年包括宝马ix3、大众id3、小鹏p7、比亚迪汉等产品在内的众多新车即将上市，它们将令新能源汽车市场产品更加多样化。众车企联合宁德时代发声，电动时代即将来临?

来源：高工锂电2020-03-12

在乘用车方面，2月量产200台以上的主机厂主要有蔚来、广汽、威马、北汽、华晨宝马、长城、北京现代、比亚迪、特斯拉等。

来源：汽车之家2020-03-11

在国内市场，宁德时代为上汽、吉利、北汽、广汽、长安和东风等车企，以及蔚来、威马、小鹏等新兴企业配套动力电池产品，在海外市场进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企深化合作

来源：电池中国网2020-03-11

当然，在小编看来，特斯拉此举要收割的显然不是国内造车新势力的客户（他们这块客户规模目前很小），而是宝马、奔驰、奥迪、大众等传统巨头在中国较为广泛的客户群体。...而长续航的model 3后驱版，预计要收割的客户群体应该是宝马、大众、奥迪、奔驰等外资传统巨头在华的中高端汽车市场。当然，特斯拉并没有停止对国内自主电动汽车品牌的“冲击”。

来源：车东西2020-03-11

在大客户方面，韩系动力电池企业目前已经拿下了戴姆勒、大众、宝马、通用、福特、现代、北汽、捷豹、雷诺等全球主流车企的订单。

来源：石墨盟2020-03-11

据电池网统计，今年以来，宝马bmw i4、大众id.4、大众途锐r、奥迪e-tron、雷诺2020款twingo z.e等多款新能源车型陆续发布。...在客户方面，除了本次话题中发声的国内品牌车企以外，宝马、戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、日产、雷诺、沃尔沃、现代等国际车企都是宁德时代的主要客户。

来源：中国能源报2020-03-11

大众、宝马、奔驰、丰田、本田、日产也备足粮秣，欲趁中国政府补贴退坡、中国新能源车企根基未稳之时进入中国市场。三方正面交锋将自今年开始。在此形势下，对汽车产业的管理体制改革势在必行。

来源：中信证券电新团队2020-03-10

硅料和电池片双轮驱动的通威股份；风电板块建议关注金风科技、中材科技、东方电缆、日月股份；新能源汽车板块持续推荐有望迎来盈利大幅改善的充电网运营独角兽特锐德、与采埃孚成立合资公司并供货海外巨头车企奔驰、宝马的卧龙电驱

来源：起点锂电大数据2020-03-10

产量919辆排名第三的是华晨宝马。从前3产量车企来看，三家车企的合计产量达到6525辆，占总产量的57.83%。...数据来源：起点研究院（spir）从产量看，2月份有产量的车企共34家，排名前十的车企分别特斯拉、比亚迪、华晨宝马、江淮汽车、广汽乘用车、威马汽车、长城汽车、北汽新能源、北京现代、理想汽车。