来源:北极星电力网2014-10-20
这一海上风电安装船在吊装能力上能最大幅度满足风机大型化发展的需求,可满足800吨以下独桩的吊装和高精度打桩,具有轻度高、效率高、稳定性高等特点。
来源:中国涂料在线2014-10-20
作为领先的涂料品牌,公司一直积极参与研究和解决海上风电行业所面临的防腐问题,致力于为海上风电项目提供全方位的防护,覆盖桩基、塔筒、叶片、机舱、变电站和安装船,同时践行其绿色足迹(greensteps)计划
来源:新华网2014-10-17
海上风电安装船的需求大大提升,研发也势在必行。北车海工联合崇和实业发布的风电安装船型应运而生。北车海工是中国北车集团公司旗下新兴多元产业的骨干企业。...国内目前最先进的海上风电安装船船型17日在上海亮相。这一海上风电安装船在吊装能力上能最大幅度满足风机大型化发展的需求,可满足800吨以下独桩的吊装和高精度打桩,具有轻度高、效率高、稳定性高等特点。
来源:金风科技微信2014-09-25
zpmc同时已进军各类节能环保设备领域,包括风电、海水淡化、污水处理、再制造等设备的研发制造,其中特别是在风机钢结构、风电设备安装船及平台等颇有建树。
来源:能源杂志2014-09-19
这在朱荣华看来是一个难得的商机,除了中国的风机需要拿到国际认可的型式认证从而得以卖去欧洲外,更实际的是中国要看到海上风电基础安装船厂的欧洲机会。
来源:船舶经纪微信2014-09-18
南通中远船务在风电安装船建造领域有所斩获,公司为荷兰vroon公司建造了两艘世界上先进的风电安装船,并以epc项目的形式获得了丹麦国家能源公司的一艘风电安装船订单。
来源:钢联资讯2014-09-16
不过,风电安装船运营商a2sea的首席运营官hans schneider却指出,目前欧洲地区风电安装船运力远远落后于市场需求;目前,a2sea旗下最新的风电安装船船龄仅为2年,但这些船却已经接近了运力极限
来源:赛迪网2014-09-09
价格大幅提升的情况,国内虽也有海上风机生产企业,但由于产能不高而且频发设备故障,风电建设企业一般不敢贸然选择,海上风机内忧外患,我国海上风电项目建设想要实现盈利,恐怕十分困难;另外,海上风电的独特性要求有专门的机组安装船只
来源:中国能源报2014-09-03
一位地方风电企业负责人告诉本报记者,在确保建设项目能够盈利的情况下,现在公司建设海上风电项目遇到的最大问题有二:一是海上风电机组供货不足;二是海上风电安装船严重缺乏。
来源:《中国改革报》2014-09-02
据了解,该平台是国内第一艘齿轮齿条式海上风电安装船,可适用于水深30米的近海风电开发需要,是国内起重能力最强、适用海域最广、抬升系统最先进、功能最全面的海上风电专业施工船,这标志着龙源电力完全拥有了潮间带和近海风电全方位施工平台
来源:北极星电力网2014-08-25
7.2 海洋工程平台装备物探船、工程勘察船、自升式钻井平台、自升式修井作业平台、半潜式钻井平台、半潜式生产平台、半潜式支持平台、钻井船,浮式生产储卸装置(fpso)、半潜运输船、起重铺管船、风车安装船、
来源:龙源电力2014-08-21
上半年江苏海上龙源振华2号 800吨自升式海上风电施工平台交付使用,这是国内第一艘齿轮齿条式海上风电安装船,可适用于水深30米的近海风电开发需要,是国内起重能力最强、适用海域最广、抬升系统最先进、功能最全面的海上风电专业施工船
来源:北极星风力发电网2014-08-21
作为国内第一艘齿轮齿条式海上风电安装船,拥有 12级风暴自存能力,可适用于水深 30米的近海风电开发需要,同时具备打桩、吊装的能力,是国内起重能力最强、适用海域最广、抬升系统最先进、功能最全面的海上风电专业施工平台
来源:北京青年报2014-08-18
海洋风电场建设在海上,因此必须拥有起重安装船。目前,全国仅有两艘起重安装船,除了华电曹重采购的一台以外,另外一台属于深圳的一家公司。...现已投资4亿元采购了一台起重安装船,接下来将再筹集6亿元资金用于厂房建设以及风电塔基、塔筒、发电机等相关材料的生产。
来源:北京日报2014-08-18
杨广春介绍,华电曹妃甸重工装备有限公司已购入造价高达4亿元的海上风电安装船。海洋风电机组塔筒高120米,直径五六米,塔基重800吨,没有大型安装船根本无法进行海上安装作业。...4亿元安装船到位今年1月,华电重工和唐山市签订建设曹妃甸海上风电产业基地合作协议。
来源:中国能源报2014-08-13
租用建设施工船往往成本较高,因为当前海上风电建设安装船都朝着大型化发展,专门的风电安装船一次最多可以装载10 台风机,仅为了维修某台风机就动用这样的庞然大物,显然是大材小用。...从全球市场上来看,海上风电安装船的数目已经足够,甚至一些安装船已经离开可再生能源领域作业而是返回到油气行业。而相比之下,全球有经验的海上风电运维船舶只有110艘左右,到2017年将出现供不应求的状况。
来源:北极星风力发电网2014-08-01
你必须设计新的安装船。通常来说我们建议你的把海上风电叶片在岸上安装,安装好然后再运到海上。然后你在海上安装,你需要把整个叶片进行运输,这个和岸上的叶片安装是不一样的。
来源:北极星风力发电网2014-07-29
这个是在天津大学设计负荷筒基础的形式,包括整体安装船的技术。
来源:北极星风力发电网2014-07-22
【周忆忆】:对于中国学习海外比较先进的经验,一个是专业的epc产业链,目前来看中国只造400多兆瓦对这个产业链的完整度非常缺乏,专业的安装船舶,海底地基建设的团队都是我们可以进步的地方。...海上风电这一块,在ppt里面提到,目前是被西门子垄断,80%是他们装机,并不是没有机会,海上风电这一块,风机本身最多是35%的量,余下还有65%除开风机一些服务,包括了机组装,包括海上风电安装船,以及运维这一块
来源:北极星风力发电网2014-07-11
,国内也好,世界范围来说,安装船也是有限的,怎么跟这些安装船协调,怎么利用安装船特点,这个有是一个海上安装最主要的制约。...维护的话,海上维护和陆上维护有很大的不同,陆上如果是大部件失效,就是吊车,人力进场,基本10天就可以排出这个故障,但是海上的话,从安装船的协调,到一个比较专业的团队,安全风险,运营风险都很大,到保险,到排出故障