来源：起点锂电大数据2019-08-23

就比亚迪来看，其在新能源汽车领域的市场占有率从2018年的20%左右上升至期内的24%左右，行业龙头地位进一步巩固，品牌影响力进一步提升。...在新能源汽车发展的初期阶段，比亚迪是中国电池领域妥妥的老大哥，占据着17.32%的市场份额，超过了第二名与第三名的总和，而彼时的宁德时代连前三名都没进入。

来源：高工锂电2019-08-23

受补贴政策调整影响，磷酸铁锂电池在新能源汽车领域的市场份额出现明显下滑，当前主要应用在电动大巴和储能领域。

来源：第一电动网2019-08-22

但就在国内逐渐意识到“氢燃料”在新能源汽车发展中的重要性时，而日本的氢能车已经到了量产阶段。

来源：汽车商业评论2019-08-21

他表示，从消费者投诉的角度来说，传统汽车存在的问题，在新能源汽车那里一个也不少，比如质量问题、合同问题、维修问题等，此外还存在新能源汽车独有的问题，比如电池问题、里程问题、充电问题。

来源：电池中国网2019-08-21

在新能源汽车成本构成中，动力电池约占40%，车电分离，可以大幅降低消费者购车成本，提升消费者购买积极性。不过，现实情况却是：新能源汽车换电模式一直处于不温不火的状态。

来源：动力电池网2019-08-21

而通常，动力电池在新能源汽车上的服役周期为5年左右，而根据动力电池大规模应用的时间点来看，今明两年将迎来动力电池规模化的退役潮。...动力电池在新能源汽车上退役时仍然有70%~80%的容量可供使用。业内人士指出，动力电池的容量40%~80%之间时仍可作为储能电池应用。

来源：能链2019-08-19

能链了解到，在新能源汽车领域，氢燃料电池汽车可以说是长城汽车的主攻方向之一。长城汽车董事长魏建军曾公开表示，“氢能将在未来中国乃至全世界的能源领域和交通运输领域扮演至关重要的角色。”

来源：起点锂电大数据2019-08-19

据了解，合生创展计划投入100亿元在新能源汽车共享领域。本次战略合作中，合生创展和广汽新能源将投放至少5000辆广汽新能源aions，用于共享出行服务，由天峰控股负责运营。

来源：第一电动网2019-08-16

形成鲜明对比的另一组数据：在新能源汽车订单激增的2016年，比亚迪锂电池出货量约8gwh，产能利用率仅达80%。内部供大于求的情况下，外部的“卖方市场”也似乎在向比亚迪招手。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

辉能科技辉能科技早在2013年就实现了固态电池的量产，不过主要应用在消费电子领域，近两年来则加速了在新能源汽车领域的布局。

来源：中国能源报2019-08-14

本田：青睐氢燃料电池车相比纯电动，本田在新能源汽车领域的目光最近似乎更多地投向氢燃料电池汽车。...大众：积极扩张“朋友圈”成效斐然大众集团在新能源汽车领域的表现十分积极。数据显示，今年上半年，大众在全球范围内共交付2万辆新能源汽车，占总交付量的1.4%。

来源：中国能源报2019-08-14

“在电动化浪潮的推动下，预计未来几年，中国本土企业和欧洲老牌车企会越抱越紧，双方在新能源汽车领域的合作会不断加深，持股比例或将继续变动。”...一位不愿具名的汽车行业分析师告诉记者，我国本土品牌入股戴姆勒，双方在新能源汽车领域都能获得更多机会。本土企业对中国新能源市场理解深刻，可以发挥制造、供应链等领域的优势。

来源：汽车之家2019-08-09

动力电池作为电动车核心零部件，在新能源汽车高速发展进程中最先受益，比亚迪的动力电池业务也随之扩大规模，但由于比亚迪动力电池自产自用，已被有近60个车企客户的宁德时代远远甩在身后。

来源：北极星储能网2019-08-09

到2021年，新能源汽车产量超过30万辆，形成1－2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业；到2025年，新能源汽车产量超过100万辆，形成2－3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业，在新能源汽车关键零部件领域

来源：北极星氢能网2019-08-08

到2021年，新能源汽车产量超过30万辆，形成1－2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业；到2025年，新能源汽车产量超过100万辆，形成2－3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业，在新能源汽车关键零部件领域

来源：杭州西湖投资集团有限公司2019-08-07

寻求动力电池梯次利用与储能行业的有机结合点透过上述的分析，可以得出结论：1、随着新能源汽车使用的日渐普及，大规模的退役电池将成为一大社会问题，不仅影响新能源行业的可持续发展更会带来一系列的环保问题，因此当动力电池在新能源汽车上的使命完成后如何顺利过渡到下一个梯次的利用成为了新能源行业从业者乃至国家政策制定者一个共同关注的问题

来源：汽车之家2019-08-07

在新能源汽车发展过程中，整车厂通过自建或合资建厂的方式，掌握优质电池核心配套，也或将成为未来趋势。

来源：北极星输配电网整理2019-08-01

据介绍，交易完成后，高澜股份将完善“新产品、新领域、新区域”三新业务发展战略在新领域的应用布局，并有望在新能源汽车热管理领域发挥公司自身技术优势，提升公司盈利能力。

来源：中国能源报2019-07-31

总体而言，北汽新能源目前的发展似乎仍在向好的方向发展，但不知在“后补贴时代”，曾充分享受政策利好的北汽新能源，能否继续保持其在新能源汽车领域的巨头地位。...造车“烧钱”，面对补贴的退坡，为应对接下来的竞争，奇瑞在新能源汽车方面需要投入更多资金，而上市是获得融资的最基本途径之一。但值得注意的是，上市的新能源车企已经不在少数，发展顺利的却不多。

来源：营商电动车2019-07-30

根据官方统计，2019年上半年，18650圆柱动力电池在新能源汽车上装机占比仅为3.7%，而2018年18650圆柱动力电池在新能源汽车上装机占比在6.7%，目前，18650圆柱动力电池装机率仍在下降，