来源：中国能源报2020-05-26

尤其加大对自主创新的支持力度，鼓励具有核心自主知识产权的国内企业，牵头参与燃料电池车辆示范应用，支持企业通过示范加快对新产品、新技术的验证。”邹磊称。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-05-25

目前，国内太阳能级多晶硅生产的技术上已经基本成熟，且中国市场对于多晶硅的需求几乎是垄断性的，即使完全不考虑关税影响，国内企业相比于海外企业同样拥有巨大的运费优势和能耗优势，这样的状况之下，两家企业居然还没有跌出前十乃至前五

来源：世纪新能源网2020-05-22

从国内企业方面看，阳光电源首次在季度排名冲到第一。从国家看荷兰、巴西、德国等仍为中国企业第一大市场。

来源：全球起重机械网2020-05-21

大概在6月下旬和7月的时候国内企业会感受到，关键部件会有一些缺口。那么，下半年情况会转好吗?答案是并不会，与之相反，供应问题可能会更加显著。

来源：中国能源报2020-05-21

核心阅读：“国内企业还不具备电堆批量化生产能力。在产业链上，氢气生产、储存、运输和加氢站建设还存在掣肘。必须通过规模化发展，把产业带动起来。”...“国内企业还不具备电堆批量化生产能力。在产业链上，氢气生产、储存、运输和加氢站建设还存在掣肘。必须通过规模化发展，把产业带动起来。”

来源：电车资源2020-05-21

而4月份国内企业基本复工，多数电池企业其装机量及排名均有所回升，行业逐步恢复正常发展态势。具体来看，龙头宁德时代在行业一线的地位相对稳固。

来源：每日汽车观察2020-05-21

当然热闹背后也伴随着争议，尤其是日韩电池大厂都没啥动静的时候，国内企业却频繁亮剑，我们的技术发展真的如此领先了吗？这到底是科研领域的突破，还是给资本市场找话题呢？

来源：前瞻产业研究院2020-05-20

cigs路线受国内企业追捧 产能即将释放从产业化角度来看，solar frontier的cigs电池组件已经实现商业化量产，2017年实现冠军电池组件转换效率19.8%(7×5cm2)和19.2%(30

来源：盖世汽车网2020-05-19

总体来看，国内企业虽然在工程机械和重卡电动化产业链上有优势，但初期发展信心不足，曾毓群委员建议，一要开展示范工程加速推广应用，二要建立相关标准法规引导技术发展，三要巩固我国核心零部件的领先地位，四要制定政策鼓励商业模式创新

来源：光伏能源圈2020-05-19

当然，国内企业在光伏方面也毫不落后。2014年9月29日，恒大集团宣布投资900亿元，在河北张家口建设920万千瓦太阳能光伏发电项目。

来源：中国光伏行业协会CPIA2020-05-19

得益于成本、技术、产业链配套的优势，国内企业的主动扩产及海外企业的被动退出，光伏产业进一步向国内集中，退出后的供给缺口将会由有竞争优势的企业填补，“大对大”的市场发展趋势已经非常明显。

来源：电网头条2020-05-15

国际电力巨头看到中国企业自主研发成功后，开始与国内企业针对柔性直流输电项目展开竞争，且价格相较国际市场价格大幅降低40%以上。尽管大幅降价，其仍无法在价格和技术上同时胜过中国企业。

来源：电池联盟2020-05-14

对于宁德时代、比亚迪等国内企业和lg化学、特斯拉等外资企业的合作、竞争，行业专家、学者、业内人士等纷纷发表了自己的看法。

来源：高工氢燃料电池2020-05-14

“客观来看，当前国内iv型瓶的研发应用虽然比国际步伐要慢，但随着国外iv型瓶应用的成熟，以及国内企业、资本的推动，或许能打开一道口子。”有业内人士这样表示。

来源：能见Eknower2020-05-13

不同的是，彼时，政策层面刚从金太阳工程改变为度电补贴模式，国内企业可以获得每度补贴0.42元。但如今，更为不利的是，补贴消亡在即，遭遇外界冲击时，企业也将失去政策支持。

来源：中国能源报2020-05-13

一位不具名业内人士告诉记者，当前海外风电开发项目部分遭遇停产，制造端企业也相应削减了产能，对于海外业务占比相对较大的国内企业来说，海外需求的降低是目前面临的主要挑战。

来源：汽车电子设计2020-05-12

接下来又拿了40亿贷款的特斯拉会继续把厂房扩建，升级产能，现在各家国内企业不缺产品，就是需要升级迭代产品，预计比较好的局面下，2021年下一代各家改就好的产品，能够打一打，产品力层面存在三英战吕布的情况

来源：职工法律天地2020-05-12

关键词：碳排放；碳交易市场；风险一、碳排放存在的风险（一）政治层面据《2014年cdp中国100强气候变化报告》显示，国内企业公开碳排放信息的不到五成，这是缺乏企业碳排放信息公开的制度造成的结果。

来源：高工氢燃料电池2020-05-11

由于燃料电池行业对气体扩散层的需求量小，现阶段国内企业研发动力不足。...（来源：公众号“高工氢燃料电池”id:weixin-gg-fcev ）然而，由于这种材料具有极高的技术壁垒，国内企业受制于市场需求量低、技术不够成熟等多方面原因，能够量产的企业寥寥无几，并且尚在送样阶段

来源：江苏省盐城供电公司2020-05-11

国家电网在实现自身复工复产的同时，严控风险、提升服务，持续营造良好的营商环境，用“国网方案”帮助供应链上下游企业复产复工；国家电网还充分发挥供应链平台“链”接全球的优势，从韩国、南非、德国、印度等国外及国内企业筹集价值