来源:泽平宏观2020-04-15
对应市占率28.7%、24.5%、16.5%,远高于其它企业,合计占比69.7%;我国私人充电桩top10企业中,前三名皆是传统车企,其中比亚迪一家独大,运营私人充电桩41.9万台,市场份额58.7%,远高于北汽
来源:高工锂电2020-04-15
北汽、广汽、比亚迪和特斯拉等主机厂单月销量超过2000辆,是本月乘用车电池装机的主力。
来源:国家电网2020-04-14
北汽集团董事长、党委书记徐和谊出席会议,公司副总经理、党组成员张智刚主持会议。...工业和信息化部、国家能源局、北汽集团相关部门负责人,公司有关助理总师,相关部门、单位主要负责人,项目施工代表参加会议。信息来源:国网办公室、研究室、营销部、宣传部,国家电网报社
来源:国家电网报2020-04-10
同时,该分部推进与国网综合能源服务集团有限公司、北汽新能源、海尔空调等资源聚合商的接入业务洽谈,促进智能楼宇空调和通信基站分布式储能等新型资源接入。
来源:北极星氢能网整理2020-04-09
中海油佛山新能源有限公司佛山市城北汽车加氢站项目工艺设备及安装中海油佛山新能源有限公司发布了“佛山市城北汽车加氢站项目工艺设备及安装”招标。...据了解国家电投集团氢能科技发展有限公司在2017年成立,主营以氢燃料电池为核心的氢能关键技术开发与产业化项目,2019年国电投曾和北汽福田、北京亿华通、中船重工等多个企业、政府签订氢能合作协议。
来源:北极星环保网2020-04-09
广州鹏辉能源科技股份有限公司296 广州风神汽车有限公司297 东风汽车有限公司东风日产发动机分公司298 东风汽车有限公司东风日产发动机分公司-赤坭厂区299 广州吉力康新能源汽车有限公司300 北汽
来源:势银能链2020-04-09
近期,亿华通联合北汽福田、中石化等,将合作把氢燃料电池汽车导入北京机场绿色运输体系。
来源:高工锂电2020-04-09
本文来源:微信公众号 高工锂电 id:weixin-gg-lb 作者:高工锂电高工锂电注意到,包括北汽、上汽、广汽、比亚迪、吉利等一线主机厂和蔚来、小鹏、威马等新势力都推出了更长续航的主力车型,从2019
来源:高工氢燃料电池2020-04-07
12 中海油宣布投建首座加氢站2月下旬,中海油佛山新能源有限公司委托中化建国际招标有限责任公司(招标代理机构),就佛山市城北汽车加氢站项目工艺设备及安装进行国内公开招标。
整车项目由北汽福田建设,投资额达11.76亿元,主要建设一条燃料电池客车总装项目生产线以及配套检测调试部分,2020年建成后可年产1000台10.5米氢燃料电池客车。
来源:中国企业家杂志2020-04-07
可以佐证的是,随着补贴退坡,2019年开始包括江淮汽车、北汽新能源、合众新能源、奇瑞商用车、东风汽车等多家汽车厂商都推出了磷酸铁锂汽车。...2020年1月,北汽新能源总经理马仿列对媒体表示,“我们和比亚迪的电池合作正在探讨和评估中。”此外,公开报道中,长城汽车、长安汽车等也出现在比亚迪的合作者名单中。
来源:势银能链2020-04-03
就生产车企而言,这4款车的生产厂家是北汽福田汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、佛山市飞驰汽车制造有限公司。
来源:中国电池网2020-04-03
韩国ski现有韩国瑞山约6gwh产能;ski目前在匈牙利有两座电池工厂,在建7.5gwh,总规划约23.5gwh;与北汽合资成立的北电爱思特(江苏)科技有限公司去年已投产,产能达到7.5gwh,主要生产
来源:张家口发改委2020-04-01
在装备制造项目方面,推动北汽福田欧辉氢能大巴生产项目达产。1月19日,福田汽车张家口氢燃料产业基地投产,首台氢燃料客车下线,今年将通过多项举措实现项目达产1000辆,推进氢燃料电池客车的推广和运营。...目前,亿华通燃料电池项目一期已建成投产,二期已开工建设;海珀尔制氢、沽源风电制氢综合利用示范项目初步建成,北汽福田欧辉氢能大巴生产项目设备已调试完成具备生产能力;崇礼新天风能风电制氢以及中油金鸿、国能投等加氢制氢项目加快建设
来源:氢云链2020-04-01
2、国内车企样车频出,长城奇瑞步伐最快作为纯电动汽车的主要市场,国内对于氢能乘用车的态度要好于欧洲,各大车企纷纷推出了氢能乘用车样车,包括广汽、东风、奇瑞、长城、北汽、一汽等,其中又以长城、奇瑞步伐最快
来源:中国能源报2020-04-01
北汽产投分析师唐嘉良认为,“上不通、下不达”的产业链现状制约了燃料电池汽车产业化发展。...3月21日,北汽产业投资在线上举办了“燃料电池汽车发展会不会超预期”辩论活动,对行业未来发展进行了探讨。
来源:电池中国2020-03-31
近日,工信部装备工业一司就曾组织召开视频会议,听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议,深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施,参会企业包括北汽集团、比亚迪汽车、宁德时代等新能源汽车及动力电池企业