来源:商用车新网2017-05-27
刘忠范认为,石墨烯可能对汽车动力电池性能提升有所帮助,但是将会为动力电池行业带来颠覆性的变化这个说法不合适。
来源:搜狐科技2017-05-26
日前,国内动力电池行业大新闻频频爆出,先是上汽切入动力电池板块,与国内第二大、全球第三大动力电池企业宁德时代联姻,成立动力电池系统公司;随后有消息称比亚迪将分拆动力电池部门,开放门户或向所有车企供货,有报道称这一举动或将改变全球市场格局
来源:聪明的投资人2017-05-22
随着三元技术路线成为动力电池行业主流,电池制造水平和效率要求将提高。目前我国动力锂电池厂商与国际龙头厂商差距主要体现在自动化程度与生产良率上。
来源:动力电池网2017-05-19
不可否认,当前动力电池行业普遍面临着两大现实困境,一是补贴退坡后和3万公里补贴标准下,资金回收周期变长;二是上游材料涨价、下游整车厂要求降价。但是为何圆柱电池所受到的冲击远远超过软包和方形电池?
来源:中国产业发展研究网2017-05-18
2017年3月,由工信部、发改委、科技部、财政部联合印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》中提出:到2020年,动力电池行业总产能超过1000亿瓦时,形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业
来源:第一电动网2017-05-18
正如诸葛亮隆中对所提外结孙权,内修政理的战略,至现在也是很有现实意义的,联吴,甚至深度绑定吴国以成为第三方bms企业的破局之策,而在目前动力电池行业已逐渐进入寡头格局的时候,寻找仅存为数不多且有一定规模的二线电池厂商进行深度的合作
来源:中关村储能联盟2017-05-17
到2020年,动力电池行业总产能超过1000亿瓦时,形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。
来源:环球网2017-05-17
相关阅读:动力锂离子电池的又一发展方向:快充技术动力电池行业集中度进一步提高 快充成新趋势
来源:全球节能环保网2017-05-16
这个风口,既是东风,也会变成龙卷风,动力电池行业要做的就是真正以需求为导向,避免卷入风眼,被高高举起,重重摔下。...目前中国动力电池行业是一种结构性过剩,总体产能严重超出了需求,整个2016年市场的情况一是前几年供不应求所以很多家企业都在快速扩产,另外一方面就是去年连续发布了几批产品目录后续像第五批的目录也没有公布,
来源:正晖资本2017-05-11
2石墨烯目前应用领域潜在爆发点2.2.1石墨烯动力电池行业随着新能源交通工具逐步替代内燃机交通工具的进程加快,锂离子电池被认为是现代材料和新能源科学的经典能源。
来源:北极星储能网2017-05-09
动力电池行业市场调查分析报告显示,锂电储能尽管成本仍显著高于铅碳,但由于具备高能量密度和高倍率充放电能力的优势,在部分应用场合中,如需要高倍率充放电的“秒级/分钟级调频服务”、或是对设备占地面积较敏感的商业
来源:电池中国网2017-05-09
虽然现在还无法断定比亚迪的做法是否意味着动力电池行业垂直整合战略的终结,但比亚迪的变化确实会改变华南地区乃至中国的电池行业竞争格局。...山清水秀的华南,是我国动力电池行业发展面貌的一个缩影,读懂了华南电池企业,也就读懂了中国动力电池行业。比亚迪:拆电池业务,引外部竞争,塑行业格局比亚迪成立于1995年,是我国电池行业的龙头企业。
来源:新能源纵横2017-05-09
不过,即便企业数量不断扩大、产能规划超出市场需求,但不可否认的是,目前动力电池行业的发展仍然处在不稳定的状态。
来源:第一电动网2017-05-08
动力电池行业还有的机会吗,当然有,其中一块倒是可以关注一些成本占比小,价格并不敏感,但毛利却不小的细分领域,典型的就比如动力电池种类繁多的各种功能辅件。...来自中国产业发展研究网的信息:2016年国内锂动力电池企业出货量合计达30.5gwh,同比增长79.4%,比亚迪、catl、沃特玛、国轩高科前四占比62.5%,动力电池行业俨然已经进入了行业寡头格局,鸿海今年
来源:高工锂电2017-05-03
然而,即便动力电池行业形势日趋严峻,依然挡不住强大的资本力量进军锂电领域寻找新的利润增长点,而动力电池生力军的迅速入局或将改变动力电池行业的竞争格局。...形势严峻难挡锂电生力军进击当前动力电池行业正从导入期过渡到高速成长期,动力电池企业在迎来庞大发展机遇的同时,也面临极其严峻的生存挑战。
来源:高工锂电网2017-05-03
受去年年底补贴政策调整及重审推荐目录等政策影响,今年一季度动力电池企业开工率普遍不高,纷纷忙于过强检,行业整体呈现低迷,但是根据近期包括材料、设备在内的17家锂电上游企业一季度报告显示,动力电池行业依然在快速发展期
来源:第一电动网2017-05-03
浅谈《行动方案》产生的影响按照《行动方案》的规划,确定性的政策扶持与优惠将为动力电池行业带来利好,锂电池行业竞争的制高点在于技术和成本。...三、相关发展建议《行动方案》是对动力电池行业未来数年影响最深远的政策修订,明确了9大重点任务和5项保障措施,将有利于加快提高动力电池产品性能和质量水平,推动新能源汽车产业健康可持续发展。
来源:观察者网综合2017-05-03
为题的内部群发邮件,邮件对国内动力电池行业堪忧的现状及未来进行了深度的剖析,在整个行业内引发热议。...目前虽然动力电池行业有财政的支持,但是财政补贴的门槛逐步提高。2016年底,备受业界关注的新能源汽车补贴新政正式出炉。
来源:锂电大数据2017-04-25
到2020年,动力电池行业总产能超过1000亿瓦时,形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。...目前动力电池行业已开始呈现“高端产能不足、低端产能过剩”的局面,有业内人士戏言:“大家都认为自己的产品是高端的、产能不足的,低端产能都是别人家的”。应警惕动力电池产能过剩风险。
来源:动力电池网2017-04-24
对于动力电池行业来说,虽然回收利用工程有诸多复杂性,短期内盈利比较困难。但是随着越来越多的电池即将退役,电池回收也将形成100亿级的市场规模。