来源：电池中国网2018-09-28

包括比克动力、力神电池、鹏辉能源、亿纬锂能、远东福斯特在内的诸多动力电池厂家都表示，基本已经完成从产品技术突破，到小批量生产，再到客户送样认证测试的过程,部分企业甚至已实现量产。...据悉，国轩高科已开发出ncm 811软包电芯，能量密度达302wh/kg，计划2019年开始建设产线;天津力神ncm 811电池配套的相关车型已成功进入推荐目录;比克动力2017年就成功量产ncm 811

来源：壹财信2018-09-27

近年来，杭可科技的客户主要为韩国三星、韩国 lg、日本索尼、宁德新能源、比亚迪、国轩高科、比克动力、天津力神等锂离子电池生产企业，主要客户高度集中。

来源：高工锂电2018-09-27

高工锂电梳理了2018年1-9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发现，仅有猛狮新能源、超威创元、南都动力等几家铅酸电池企业配套了几款车型，配套车型数量以及电池系统能量密度不仅远低于宁德时代、比亚迪、力神

来源：电池中国网2018-09-21

今年国家工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第6批)》，首次出现21700 nca电池，配套车型为众泰牌纯电动轿车，配套电池厂商为天津力神。...特别值得注意的是，2018年天津力神研发出nca三元高比能量动力锂电池，单体能量密度达到302wh/kg，体积能量密度大于642wh/l，25℃下1c充放电循环710次(100%dod)，容量保持率达到

来源：北极星储能网2018-09-20

大型独立储能电站代表企业：中天、力信、宁德时代、长园深瑞、许继、中电博瑞、力神电池等储能电站可促进储能商业化应用、帮助新能源解决消纳难题。

来源：电池中国网2018-09-19

批新车公示新能源车配套电池企业排名前20名数据来源：动力电池应用分会研究部本批新车公示中，宁德时代配套车型款数仍处首位，配套车型达64款，占本批新车公示电池配套总车型款数的22%，占比相较第311批下滑了6%;第二名力神动力

来源：盖世汽车2018-09-19

除宁德时代外，国轩高科、力神电池、亿纬锂能等国内排名靠前的方形动力电池企业都在加速研发甚至已经量产了三元软包电池。这些产品主要面对中高端乘用车市场，进一步促进软包电池市场应用占比提升。

来源：墨柯观锂2018-09-19

国轩高科以1.19gwh占比5.06%，排在第三位;第四名孚能科技以1.17g wh占比4.97%;第五名力神以885.33 mwh占比3.77%。上述5家电池芯厂市场份额合计77.55%。...天津力神以263.58 mwh位居第三，市场份额6.25%，孚能科技以201.44 mwh位居第四，市场份额4.77%，国轩高科以194.80 mwh位居第五，市场份额4.62%，前5家合计占比78.77%

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

前十企业装机量占比超过90%具体到电池企业方面，较之7月份，8月前十动力电池企业除排名顺序略有变动外，企业主体基本一致，且前三名企业依旧依次为：宁德时代、比亚迪、力神电池。...：kwh) 数据来源：ofweek产业研究院宁德时代以1.47gwh的动力电池装机量位列第一，占8月总装机量的35.3%;比亚迪紧随其后，动力电池装机量为1.16gwh，占比27.8%;排名第三的天津力神装机量为

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

21天津力神电池股份有限公司公司简介：天津力神创立于1997年，是一家拥有自主知识产权核心技术的股份制高科技企业，专注于锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营。...天津力神是迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业，市场份额稳居全球前五，成为中国锂电的代表性品牌。配套客户：华泰汽车、一汽轿车、东风悦达起亚、华晨汽车等。

来源：中关村储能产业技术联盟2018-09-17

西安爱科赛博电气股份有限公司8月，河南电网100.8mw/100.8mwh电池储能示范工程第二批设备类采购项目发布中标公示，第二批次中共有59套成套储能设备招标，从目前公布的中标厂商来看，除了有亿纬锂能，中天科技，力神这些知名度较高的储能企业中标以外

来源：动力电池网2018-09-17

参与企业包括天津力神、南都电源、科陆、亿纬锂能、中天科技、力信能源等。磷酸铁锂由于超长寿命、使用安全、大容量、绿色环保等优点，向储能领域转移将会延长价值链条，有利于推动新型商业模式，构造全新产业链条。

来源：高工锂电网2018-09-13

作为高端锂电设备领军企业，先导智能还与松下、索尼、三星、lg、tdk、比亚迪、力神等国内外知名电池企业建立起战略合作关系，产品可谓享誉全球。

来源：方正电新2018-09-12

中国的主力客户是东莞旭冉以及天津力神、东莞久森新能源等，东莞旭冉是w-scope在中国的总代理商，w-scope通过其覆盖中国众多的中小型锂电池客户;美国的主力客户是a123公司。

来源：北极星储能网（独家）2018-09-11

微电网、储能等新型用能设备大量接入 电力规划变革迫在眼前社科院朱彤：储能产业获补贴可能性不大 制度跟不上谈风口为时过早干货｜pcs储能变流器原理选型8月动力电池装机总量4.17gwh catl/比亚迪/力神占比近

来源：企业观察网2018-09-11

数据显示，宁德时代2020年扩能至50gwh，比亚迪2018年扩能至26gwh，天津力神2020年扩能至20gwh，亿纬锂能2017年扩能至9gwh，远东福斯特2018年扩能至22gwh，沃特玛2017

来源：电池中国网2018-09-10

比亚迪紧随其后，动力电池装机量为1.16gwh，占比27.8%，排名第三的天津力神为0.26gwh，占比6.26%，同上月排名相比，排名前三的企业没有变化，行业龙头地位企稳。

来源：高工锂电2018-09-10

其中，力神电池为广东圣宝汽车实业有限公司配套了一款纯电动邮政车，搭载是苏州力神生产的21700-4.0ah的三元电池;而比亚迪在311批公告中为长沙中联重科环境产业有限公司配套的纯电动洗扫车也进入了目录

来源：电池中国2018-09-07

宁德时代以配套84款车型位居电池配套排名榜榜首，占总车型款数的28.47%,对比第8批推荐目录占比增长5.47%;其次是北京国能配套24款车型，占比为8.33%，对比第8批推荐目录占比增长1.33%;力神超过第

来源：上海有色网2018-09-05

天津力神位列第三，市场份额7.5%。...本月增幅最高的是天津捷威，97.64mwh的出货量比上月大涨205.4%，其次是天津力神，月度涨幅高达131.1%，深圳比克的出货量较上月也有可观增长，涨幅97.3%。