北极星
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      来源:中山日报2017-05-25

      既有的公共停车场,应通过改造使充电车位逐步达到总停车的10%以上。 鼓励公共建筑、社会公共停车场所有人或使用人引入充电服务商为公众提供充电基础设施及相关服务。

      来源:充电桩视界2017-05-24

      10%;新建住宅小区配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件;现有住宅小区结合实际需求逐步建设充电设施;对有固定停车位的用户,优先在停车位配建充电设施;对没有固定停车位的用户,鼓励在居民区配建公共充电车

      来源:36氪2017-05-22

      当充电站的空余车位不足50%时,电量已满但仍占用充电车位的车辆将被收取超时占用费。 当车辆充电即将完成时车主会收到一次提醒。 当电量完全充满时车主会再次收到提醒。

      来源:河北新闻网2017-05-17

      当前泊车位在每个城市都很紧张,充电车位被其他车辆占用的现象还会长期存在,短期内很难解决,油车占位现象使得多个充电桩形同虚设。

      电动汽车发展对相关产业格局的影响

      来源:国际储能峰会ESC2017-04-24

      国家在这方面出了很多政策,2012年出了《节能与新能源汽车的产业发展规划》,大家记住一个数,到2020年的时候,我国新能源汽车要达到500万辆,有了车不行,有了车我们得充电,不充电车怎么走。

      来源:国家电网报2017-04-21

      该充电塔整体投资约1.8亿元,建设地下两层及地上8层建筑,建筑高度32.6米,总建筑面积为3万平方米,共配置440个停车位,其中充电车位400个,为公众提供停车及充电服务。

      来源:国家电网报2017-04-21

      该充电塔整体投资约1.8亿元,建设地下两层及地上8层建筑,建筑高度32.6米,总建筑面积为3万平方米,共配置440个停车位,其中充电车位400个,为公众提供停车及充电服务。

      来源:北极星输配电网2017-04-20

      编者按:在给定的时间段内,一个电动车充电站总的充电功率需求永远不会正好等于当时每个充电车辆的最大充电功率总和,因为每个车主当下的充电需求是不同的。

      加州放大招:充电比加油便宜?电网系统成本转给了车主?

      来源:能见Eknower2017-04-19

      编者按:在给定的时间段内,一个电动车充电站总的充电功率需求永远不会正好等于当时每个充电车辆的最大充电功率总和,因为每个车主当下的充电需求是不同的。...在sdg&e的新电价方案里,有商用充电站和公共充电站的区分:为物流车等晚上集中充电车队服务的商用充电站通常客户较固定、功率需求也较稳定,因此sdg&e仍要对其收取类似于demand ge的固定费用(sdg

      来源:深圳市永联科技股份有限公司2017-04-17

      永联科技2016年在盐田区投资1700多万元为巴士集团建设大梅沙海滨电动汽车公交总站,场站占地面积7200平方米,建设公交车充电车位49个,下一步,公司将进一步增加投资建设力度并提升场站运营服务水平、优化配电

      TE Connectivity布局中国新能源市场 推进工业智能低碳转型

      来源:TE Connectivity2017-04-13

      应用于te直流充电桩的产品主要包括ihv100/200高压直流接触器、充电枪、工业rj45连接器,这些产品兼顾大功率输出和宽范围电流调整,符合直流充电车端接口安全防护措施与充电接口兼容性要求,为快充模式提供坚实保障

      来源:中国能源报2017-04-06

      设想一下新能源汽车用户不再囿于有限的充电+分时租赁站点,而是随处找到附近社区空闲的充电车位就可以充电取车还车,将车和充电位的闲置时间充分利用起来,才会让这个市场的春天真正到来。

      来源:中国能源报2017-03-22

      通知进一步提出,电网企业要做好配套供电设施改造升级;各单位应充分发挥责任主体作用,创新单位充电设施投资运营模式;加强对燃油车与电动汽车的分类停车引导,有效解决燃油车占用充电车位问题;加强建立健全职工充电电费收缴制度

      来源:山西新闻网2017-03-20

      虽然我可以早上来把车放这充电,但却不一定有时间挪走,虽然是公共的充电车位,但我老占着也还是觉得不好。记者了解到,在西安科技二路软件园等地也有公共的充电桩,可以免费充电。

      来源:卡范儿-CarFans2017-03-17

      充电车位占位严重根据尚充app的位置显示,《新能源汽车新闻》记者第一次来到北京饭店对充电桩进行考察。此时,app界面上显示充电桩全部空闲。...无奈,正值两会期间,当记者赶到目的地时,充电车位全部被私家车位霸占。记者向停车场管理人员表示想要充电,得到的却是无情的拒绝,导致第一次充电行动失败。

      来源:卡范儿-CarFans2017-03-17

      充电车位无人看管 存在占位现象位于小区内部道路中的充电桩前,设有黄色充电车位,不过除了颜色区别以外,并没有安装地锁或者有专人看管。...在调查中《新能源汽车新闻》记者发现,这里不仅有燃油车占位现象出现,而且也有充电车辆满电后依旧占桩占位。

      来源:卡范儿-CarFans2017-03-17

      而在充电过程中,我们还发现了在显示屏上标注着充电车型所搭载的电池类型。在场地布局上,智充科技设立了专门的充电车位,并整体设计成蓝色,可以有效与传统车位识别。...在充电过程中,旁边位置的充电车辆刚刚开走,地锁尚未抬起,就有一辆燃油车准备停放。工作人员见到后马上制止了车主准备停车的行为,并表示这里属于充电车辆专属位置,燃油车需停放到立体车库中。

      来源:卡范儿-CarFans2017-03-17

      私人车位地锁遍布 快充桩全部失效记者在整座停车场内共找到57个慢充桩和5个快充桩,不过这些充电车位前都装有地锁,按照工作人员所说,只有极少数充电车位的地锁可以自行放倒,虽然在一定程度上杜绝了燃油车占位现象

      来源:第一电动网2017-03-08

      各单位应结合职工充电需求,因地制宜创新内部停车与充电一体化管理机制,加强对燃油车与电动汽车的分类停车引导,有效解决燃油车占用充电车位问题,建立健全职工充电电费收缴制度。...依托先进信息技术完善充电设施信息发布与交流机制,减少电动汽车在充电完成后仍长时间占用充电车位的情况,提高职工的充电体验与充电设施使用效率。五、推进充电基础设施互联互通。

      来源:卡范儿-CarFans2017-03-07

      该负责人回答,特来电向物业方缴纳租金,物业方收取电费,且物业不负责充电车位的管理。...当然,充电车位被其他车辆占用的问题一直都是影响充电体验的重要原因,长期以来这一问题仍然没有得到很好的解决,就该站点来说,占位的严重使得多个充电桩的存在显得形同虚设。