来源：第一电动网2016-01-05

中国政府经过2009年开始的两轮中国新能源汽车推广，成绩如何?...中国新能源汽车推广成绩好，王秉刚认为，最主要的驱动力还是政策。

来源：中国高新技术产业报2016-01-05

中国新能源汽车2015年销量占全球总销量的比重将超过40%，高于美国、欧洲和日本，在全球新能源汽车市场处于主导地位，中国市场对全球新能源汽车消费增长的贡献度显而易见。许艳华说。

来源：国家电网报2016-01-05

许艳华表示，目前中国新能源汽车的整体发展水平仍然不高，在安全性、动力电池等核心技术方面仍有待加强。十三五期间，新能源汽车产业必须加快技术升级，突破核心技术和关键部件的制约。

来源：第一电动网2016-01-05

2016年新年伊始，我们还不知道2015年全年中国新能源汽车的产销数字。不过，从2015年前11个月的销售情况看，中国的新能源汽车在2015年已经取得了巨大的成就。

来源：中华网汽车2016-01-04

而按照新的新能源汽车发展政策，2020年，中国新能源汽车年度产销量可能会达到100万辆左右。...如果是这样的话，那么很明显的一个问题就是，中国新能源汽车目前的产量已经远远超出了市场销量。

来源：中国质量报2016-01-04

从2009年起，中国新能源汽车发展先后经历十城千辆、私人购车领域补贴试点等政策推动，销量逐年递增。...据有关部门统计，2015年前11个月，中国新能源汽车累计总产量达到29万辆，累计同比增长4.4倍，全年产量有望超过35万辆。2015年中国新能源汽车销量升至世界第一，已经没有悬念。

来源：小拉车2016-01-04

而按照新的新能源汽车发展政策，2020年，中国新能源汽车年度产销量可能会达到100万辆左右。...如果是这样的话，那么很明显的一个问题就是，中国新能源汽车目前的产量已经远远超出了市场销量。

来源：高工锂电网2016-01-04

三元电池成应用主流此前，中国新能源汽车动力电池技术路线主要以磷酸铁锂为主，然而随着降低动力电池成本和提升电池能量密度及续航里程要求的不断提高，国内2015年新上市的新能源汽车大部开始转向三元电池并渐成趋势

来源：高工锂电网2015-12-31

新鲜出炉的数据显示，2015年11月，中国新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍。2015年前11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。

来源：电池中国网2015-12-30

国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华指出，面对中国新能源汽车爆发在动力锂电池领域带来的商机，国内企业的表现比较疯狂。...在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上，国家863节能与新能源汽车项目监理咨询专家组组长王秉刚表示，随着动力电池大规模报废即将来临，电池回收再利用的工作也应该尽早布局和启动。

来源：新金融观察2015-12-29

从某种程度来说，这足以说明中国新能源汽车的炙热。很多人把今年称为新能源汽车元年，我同时认为今年是新能源汽车落地的一年。...目前，业内普遍认为，中国新能源汽车2015年销量将超过20万辆，有望超过美国，跃升为全球新能源汽车第一大国。巧合的是，美国的高端人才也正在向中国这个接棒者流动。

来源：金斧子2015-12-28

在中国新能源汽车高速增长的带动下，预计2015-2017年全球新能源汽车保持40%以上的增长速度。

来源：中国电池杂志2015-12-28

提醒业内同仁：松下、lg化学和三星sdi三大巨头布局中国首战告捷，我们需警惕日韩企业垄断中国新能源汽车动力电池市场的阳谋。政策与市场双重红利之下，自主品牌要自强！【推荐阅读】并非危言耸听!...中国作为全球最大的汽车市场，在电动汽车市场上的增长潜力也是最大，2015年，随着中国新能源汽车发展趋势日渐明朗，松下、lg化学和三星sdi也纷纷在中国设厂建设动力锂电池生产基地，采用合资方式入驻并争食中国政策红利蛋糕

来源：中商情报网2015-12-24

文件显示，到2025年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，自主新能源汽车市场份额达到80%以上，为了实现这个目标，国家层面将形成产业间联动的新能源汽车自主创新发展规划，并推出持续可行的新能源汽车财税鼓励政策等

来源：高工锂电网2015-12-22

记者：就目前中国新能源汽车领域的动力电池市场格局而言，主要有两条技术路线，磷酸铁锂和镍钴锰三元材料，超威更看好那种路线?未来产品规划是怎样的?

来源：华商网2015-12-22

以租赁融资进行合作近日，沃特玛新能源汽车产业创新联盟第一届年会暨新能源汽车推广发展研讨会上，来自省市政府部门及陕西各地公交公司、物流公司、新能源汽车产业链上下游公司共400位代表参会，共同打造中国新能源汽车推广的渭南模式

来源：中国产经新闻报2015-12-22

国家大力发展新能源汽车的出发点是能源安全、环境安全和产业安全，纯电动路线才代表了中国新能源汽车的未来方向，新能源产业政策规定了纯电动汽车为主的技术路线是新能源汽车产业的终极目标，而业内基本上也形成了一个共识

来源：电动邦2015-12-22

今年第一季度，数量仍然在继续增长，预计今年中国新能源汽车总量，尤其是乘用车，有可能会居于世界第一位。欧阳明高说道。...欧阳明高还表示，总的来看，中国新能源汽车两头挤格局已经基本形成，一方面是大客车，另一方面是小型电动车，中间是插电式混合动力车为主。去年是新能源汽车的元年，今年应该还会保持去年高速增长的态势。

来源：电动邦2015-12-21

中国新能源汽车前瞻前沿技术工作者，遇强则强，解决问题。电池、电机、电控被认为是新能源客车发展的三大核心技术，其中，最大的瓶颈在电池。

来源：网易汽车2015-12-21

欧阳明高指出：从十五期间开始，我国针对新能源汽车开始进行大规模研发，通过十五期间奠定基础、十一五期间进行布局、十二五期间的重点立项，中国新能源汽车已经从示范考核阶段发展到产业化启动阶段。