来源：高工锂电2019-03-15

另一方面，在三元电池大行其道的情况下，磷酸铁锂电池也有抬头迹象。包括江淮、奇瑞、上汽通用五菱、北汽新能源等主机厂都申报了搭载磷酸铁锂电池的新车型。...而在a00和a0级车型方面，主机厂并未一味的要求提高电池系统能量密度，在技术路线上也不局限于三元电池，磷酸铁锂和多元复合锂等技术路线也很常见。

来源：北极星储能网2019-03-14

3月12日，北汽蓝谷发布公告表示，其子公司北汽新能源与孚能科技就电池技术开发、市场售后服务等方面开展合作。包括三元电池系统及新三元体系电池方案。公告中提道，为满足市场对电池能量密度和成本的双重要求，双方将共同开发先进的

来源：高工锂电2019-03-14

作为新进入企业，中兴高能的产品定位选择在中高端乘用车市场，基于该定位，其在产品上推出“高安全、长循环、高比能量”的方形铝壳三元电池，并在智能制造、产品开发、产能规划等各个环节做了相应准备。

来源：上海有色网2019-03-13

从电池类型来看，纯电动乘用车车型中磷酸铁锂电池的搭载比例由7%提升到29%；插电式混合动力乘用车仍全部配套三元电池；纯电动客车车型中，锰酸锂电池的搭载比例也提升至14%。

来源：电池中国2019-03-13

这样超长的质保里程，当下的三元电池还无法做到，而磷酸铁锂是可以做到的。而且，磷酸铁锂电池安全性又比三元电池要高很多。”江淮汽车总经理项兴初认为，磷酸铁锂在乘用车市场的存在很有必要。

来源：储能100人2019-03-13

与国际储能市场三元电池占据主导不同，中国储能市场主打磷酸铁锂，在价格上更具竞争力。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-03-13

与国际储能市场三元电池占据主导不同，中国的磷酸铁锂更具价格竞争力。

来源：SMM钴锂新能源2019-03-12

随着国家对高能量密度电池的政策倾斜，三元电池的比例正在迅速上升，不耐低温、能量密度相对小的磷酸铁锂材料的市场占比不断下滑，因此，主攻磷酸铁锂电池的沃特玛逐步在市场遇冷，市场对于磷酸铁锂的需求量陡然缩小。

来源：起点锂电大数据2019-03-12

从电池技术路线来看，配套磷酸铁锂电池的车型最多，共有49款，占比58.3%，三元电池有31款，占比36.9%，锰酸锂有1款，多元复合锂有1款。...从电池技术路线来看，三元电池有20款，磷酸铁锂电池有8款，多元复合锂电池有1款。其中江淮汽车、奇瑞商用车、上汽通用五菱3家企业的8款车型均采用了磷酸铁锂电池。

来源：起点锂电大数据2019-03-12

共配套700辆，全部为纯电动车，电池类型均为三元电池，主要配套客户包括江铃控股。...1月，三元电池装机量占比90.7%，由此看来，三元电池依旧占据了主导地位，预计其占比还将持续增加。

来源：高工锂电2019-03-12

前言：在84款新能源车型中，磷酸铁锂电池车型有49款、三元电池车型有31款、锰酸锂电池车型3款、多元复合锂车型1款。...当前，包括上游碳酸锂、磷酸铁锂正极和电芯等产品价格都较去年出现大幅下滑，磷酸铁锂电池价格与三元电池相比存在较大优势。

来源：崔东树2019-03-11

140瓦以上占到85%，其中140-150瓦的纯电三元电池的达到25%。160瓦时每千克以上的继续增长到40%。18年客车电池提升很快，锰酸锂能量度突破160。

来源：上海有色网2019-03-11

高镍三元电池方面，目前主圆柱型电池的厂家高镍研发与量产进程更为顺利。 电解钴：外媒继续下行态势，指引国内仍消极心态。...前言：2月动力电池装机量数据公布，其中三元电池共计装车1.85gwh，同比增长178.92%,环比下降46.47%；磷酸铁锂电池共计装车0.32gwh，同比下降4.78%，环比下降77.30%等。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

长期以来，磷酸铁锂与三元电池的“一哥”地位之争就没有停止过，在本月的数据中，似乎磷酸铁锂更胜一筹。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-08

电力业代表委员：加快推广“清洁能源+储能”联合建设模式2019年2月我国动力电池装车量共计2.24gwh 三元电池占比超82%宁德时代曾毓群：应推进新能源发电、电化学储能、新能源汽车三位一体统筹发展逐渐红火的储能市场

来源：建约车评2019-03-08

尽管在过去一年，三元电池在整体动力电池出货量的占比中，已经占到了58.2%，一举超越磷酸铁锂，成为最大的细分市场。遗憾的是，在这些装车的三元电池之间，三元523是绝对的主流。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-03-07

其中三元电池共计装车1.85gwh，同比增长178.92%,环比下降46.47%；磷酸铁锂电池共计装车0.32gwh，同比下降4.78%，环比下降77.30%；锰酸锂电池共计装车0.04gwh，同比上升

来源：EnergyTrend储能2019-03-07

2月25日，亿纬锂能发布公告，宣称将非公开发行不超过1.7亿股新股，总额不超过25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能(3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池)等项目。

来源：高工锂电2019-03-06

三元电池在新能源乘用车领域的装机占比进一步提升，也将拉动氢氧化锂的出货增长，锂盐市场依然保持需求增长态势。...一旦新政落地确定补贴门槛，具有能量密度优势的三元电池的市场需求及装机量将大幅增长，从而对钴形成强烈需求，预计下半年钴的采购需求将明显上升，从而支撑钴价上涨。

来源：高工锂电2019-03-04

摘要：电动网约车更多的被定义为生产工具，在使用场景上，也呈现出一些特殊的需求，具体到动力电池的选择上。网约车电动化正在为电池企业带来新的机会。一个行业共识是，网约车运营商及互联网共享汽车正在加速电动化进程的推进