来源：观察者网2015-06-02

biang，biang，中国中车起航了!1日晚6点左右，中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博，宣告南北车合并收官，正式更名中国中车，崔殿国任董事长。

来源：绿靴资本2015-05-27

2015年5月7日，中国北车和中国南车双双停牌启动换股，全新的中国中车最快将于6月正式亮相。...根据两车最新市值估算，合并后的中国中车市值将超8500亿元。这是由央企的合所带来的改革红利。

来源：金融界2015-05-20

今日中国北车股票正式退出历史舞台，至此2015年央企合并第一单终于落地，中国中车的到来再次让资本市场对央企重组概念股投资热情再度高涨。

来源：和讯网2015-05-15

近期南北车合并成中国中车就是一个典型案例。

来源：北京青年报2015-05-11

外界认为，中国中车的诞生历程，有可能诠释了中央开启此轮央企重组的用意与思路。已充分参与国际竞争的基建、装备、交运等行业，很有可能会成为这轮重组周期的先锋。

来源：北京商报2015-05-07

这对于中国中车来说，也是一个不大不小的挑战。...合并后，中国中车的2014年总资产为3000亿元左右，营业收入为2000多亿元，净利润约100亿元。如果是以这个数据来看，中国中车将跻身世界500强。

来源：新浪专栏2015-05-07

近期南北车合并成中国中车就是一个典型案例。

来源：民生证券2015-05-05

近期南北车合并成中国中车就是一个典型案例。

来源：北极星电力网2015-04-29

南车以中国中车复牌 北车终止上市4月28日晚间，中国南车发公告称，a股股票将自2015年5月7日起连续停牌，直至本次合并换股完成后以中国中车简称复牌。

来源：华尔街见闻2015-04-28

一旦中国中车挂牌，南车时代电 气将与中国中车体内的北车芯和北车的igbt业务等等形成同业竞争，这是任何证券交易所所不能无视的，投资者可参照中国南车此前对下属公司南方汇通所作出的限期解决同业竞争的公告及其带来的对股价的影响进行判断

来源：中经观察2015-04-21

根据两车最新市值估算，合并后的中国中车市值将超5000亿元，仅次于中国平安，名列a股上市公司市值排行榜第9位。...国资委研究中心研究员张喜亮表示，中国中车的成立，国家核电与中电投的合并，很大程度上就是为了其更好地参与国际竞争扫清障碍。

来源：北极星风力发电网2015-04-10

根据两车最新市值估算，合并后的中国中车市值将超5000亿元，仅次于中国平安，名列a股上市公司市值排行榜第9位。详情点击互联网+能源：能源界迎最强大脑风暴!

来源：中国投资咨询网2015-04-10

余卫平说，南北车合并后形成的中国中车会更强、更大，形成了一个以轨道交通装备为核心、跨国经营的高端企业，产品性价比高、售后服务完备，具有很强的竞争优势。

来源：中国证券网2015-04-10

余卫平说，南北车合并后形成的中国中车会更强、更大，形成了一个以轨道交通装备为核心、跨国经营的高端企业，产品性价比高、售后服务完备，具有很强的竞争优势。

来源：投资者报2015-04-07

从79只成份股的表现来看，目前有近七成跑赢大盘.今年以来，涨幅最猛的是拟合并为中国中车的中国南车和中国北车，其涨幅分别达到166%和159%。紧随其后的是创业板公司恒顺众昇，其今年以来上涨142%。

来源：北极星风力发电网2015-04-03

详情点击中国中车横空出世 南车吸并北车铸就轨交巨无霸即将诞生的全球最大轨道交通装备制造企业中国中车股份有限公司的掌舵人逐渐浮出水面。...这是在日前国务院常务会议听取南北车合并进展情况汇报后的一大新进展，这意味着中国中车的领导班子已经酝酿成熟，又一全球最大即将诞生。详情点击

来源：IT时代周刊2015-04-02

南北车合并组成中国中车，打造高铁行业的航母，出征海外高铁市场，就可化解它们在海外市场恶意压价，获得更为丰厚的利润。不过，国企之间的并购不一定是好事，甚至还会弄巧成拙。

来源：华夏时报2015-04-02

即将诞生的全球最大轨道交通装备制造企业中国中车股份有限公司的掌舵人逐渐浮出水面。...中车落地为高铁出海量身打造的巨无霸企业中国中车渐行渐近。3月25日，国务院总理李克强主持召开了国务院常务会议，第二个议题听取了北车南车重组情况汇报。

来源：北极星电力网2015-03-31

同日，南北车公开了合并后的中国中车股份有限公司新一任董事会和监事会候选人名单，南北车现一二把手均入主新公司董事会。

来源：企业观察报2015-03-31

国资委研究中心研究员张喜亮表示，中国中车的成立，国家核电与中电投的合并，很大程度上就是为了其更好地参与国际竞争扫清障碍。...张喜亮认为，中国中车的成立，国家核电和中电投的合并，主要是为了更好地避免国际市场的内耗。国际市场上比他们强大的对手还有很多，根本无法形成垄断。对于国内可能带来的垄断，属于技术问题，并不复杂。