来源:电气技术2019-06-20
该电能路由器由以电能功率变换模块为主的电气物理层,以通信模块、中央控制器和管理与应用模块等为主的电气信息层构成,具有ac10kv、dc10kv、dc±375v和ac380v四个双向端口,各个端口额定容量均可达到
来源:新材料产业2019-06-17
包括电堆系统、0.8kg氢燃料的燃料罐、充电电池以及dc - dc转换器,额定电压为27v,可连续输出额定电流为78a(燃料电池平均功率2.2kw)5s内可供给400a电流,1s内可供给1 125a电流
来源:北极星储能网2019-06-17
经验结果证实,当在电池系统外部触电由于短路引入的电池架保险丝保护方案(过电压,过电流)没有迅速切断短路电流的绝缘性能是由于dc接触器(直流接触器,第二次短路事故袭击了电池保护装置和电池保护装置外壳中的母线
来源:pv-magazine2019-06-14
豁免关税可能相对来说影响不大,但是当前也有一些开发商正在考虑更改组件类型,因为这样可以节省相当可观的成本,原本一片组件的关税成本为25美分-30美分/瓦,如果改用双面组件,可以节省6美分-9美分/瓦,对于项目开发方来讲,dc
来源:北极星储能网2019-06-13
来源:汽车电子设计2019-06-12
之间的综合管理系统不好在调研中发现,整个维护人员对bms、pms和ems之间的信息共享没有做的很好,pcs没有和电池保护系统操作顺序协调好,在pcs故障排除后没有检查电池状态的情况下重启系统,导致系统在ac交流侧和dc
来源:精石科技2019-06-06
bcu对电池包及dc/dc单元进行数据采集及数据处理,实现电池can数据帧重组保证40个电池包数据的并发处理以及系统指令下发;pcu采集ac/dc单元数据上报到scu,根据scu指令进行逻辑控制,同时实现配置
来源:北极星太阳能光伏网2019-06-06
最受客户瞩目的是组串式逆变器专用的byss系列直流隔离开关,是全球唯一真正满足dc-pv2使用类别的光伏开关,同时也是国内首家符合ul508i标准的产品。
来源:北极星太阳能光伏网2019-06-04
储能变流器也引得参展观众频频瞩目支持多种并网充放电模式支持无功输出和无功调节、离网启动可与能量管理系统强强联手实现削峰填谷功能、防孤岛效应保护堪称客户的得力助手新品亮相,高性能与高颜值实力出击本届新选手dc1500v
来源:古瑞瓦特2019-06-01
刘雁飞院士的研究方向主要包括ac/dc、dc/dc电力电子变换器的数字控制、动态响应、磁件设计和emi等研究,与诸多国际知名公司开展产学研合作和成果转化。
来源:集微网2019-05-29
笔记本电脑使用的微型燃料电池输出功率小于60v dc,使用最广泛的是甲醇作为电解质的直接甲醇燃料电池(dmfc)方法。kats的一位消息人士说:“本标准还以安全和兼容的方式定义了此类电源的供应标准。”
来源:浙江奔一2019-05-27
浙江奔一电气副总经理,上海奔一新能源总经理与sma卡塞尔工程师团队合影德国sma总部对奔一产品和技术上的创新给予高度评价,并对byss系列产品在dc开关对比测试中取得卓越成绩表示祝贺。
来源:亨通电力产业集团2019-05-21
展台上不仅摆放了dc±525kv单芯交联聚乙烯绝缘光纤复合海缆、ac500kv单芯交联聚乙烯绝缘光纤复合海缆、ac220kv三芯交联聚乙烯绝缘光纤复合海缆等。
来源:北极星储能网2019-05-20
第三,通过直流侧接入,通过dc/dc交流以后,在光伏组件的直流侧接入。
来源:阿特斯阳光电力集团2019-05-20
nasdaq: csiq,以下简称“阿特斯”)2019年5月16日发布公告,宣布集团旗下全资子公司——全球领先的公用事业规模太阳能光伏发电项目开发商recurrent energy将位于美国加州的134兆瓦(dc
来源:北极星储能网2019-05-18
我们飞轮储能的充放电效率目前可以很自信的告诉大家是86%以上,dc-dc,循环寿命是11000次,觉得有信心可以做到,这个也是我们相对于传统锂电现在市面上的主流优势之一。...我们的充放电效率目前可以很自信的告诉大家是86%以上,dc-dc,循环寿命是11000次,觉得有信心可以做到,这个也是我们相对于传统锂电现在市面上的主流优势之一。
706章节适用50伏ac或60伏dc以上的储能系统,可以离网或并网工作。
来源:能源杂志2019-05-16
15、中国中车集团有限公司中国中车旗下湖南中车时代电动汽车股份有限公司(简称“中车电动”),从“十一五”便致力于氢燃料汽车核心部件——燃料电池大功率dc/dc变换器的开发与研究,并承担过多项863课题dc
来源:北极星氢能网2019-05-13
包含从氢气调压器到dc/dc变换器的所有零件,实现“氢气进,需求功率出”,方便整车集成。...包含从氢气调压器到dc/dc变换器的所有零件,实现“氢气进,需求功率出”,方便整车集成。
来源:角马能源2019-05-13
十年蛰伏当丰田章男向围观的中国观众展示装有亿华通发动机的氢能汽车时,亿华通老员工或许会想起,11年前,在清华大学实验室里,一锤一锤敲出中国第一台dc-dc控制器的场景。