来源：盖世汽车2019-03-05

但事实上，时至今日，宁德时代的市场份额非但没有半点减少，反而是强者恒强，在2019年1月的国内电池装机量统计中，宁德时代以2.16gwh的装机量，占据国内市场（4.98gwh）的43.4%。

来源：储能100人2019-03-04

四、锂电巨头根据起点研究院公布的数据，2018年动力电池装机量排名前十的为以下企业：在这十家企业里，除孚能科技外，尚有力神、国能、比克和卡耐等企业没有上市。

来源：高工锂电2019-03-04

ggii认为，磷酸铁锂材料企业在经过2018年市场清洗后，部分排位已经发生变化，从磷酸铁锂电池装机量来看，宁德时代、比亚迪依旧占据半壁江山，切入头部电池企业的供应商将暂时安全，预计2019年前三格局将在这几家材料企业中角出

来源：高工锂电2019-03-04

而三元材料企业则受益于三元电池装机量快速增长，拉动三元材料出货量增长，从而推动公司业绩增长。

来源：北极星储能网2019-03-04

2018年三元动力电池装机量的猛涨，直接拉动三元材料需求，助推三元正极材料业绩净利增长。根据数据显示，2018年中国正极材料总出货量为27.5万吨，同比增长28.5%。

来源：电池中国网2019-03-01

磷酸铁锂将迎来第二春动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh，其中三元电池装机量占比58.17%，与去年相比增加13％；磷酸铁锂电池装机量占比39%

来源：高工锂电2019-03-01

从磷酸铁锂电池装机量来看，宁德时代、比亚迪依旧占据半壁江山。排名靠前的磷酸铁锂材料企业面临2018年市场清洗后，切入头部电池企业的供应商将暂时安全，预计2019年前三格局将在这几家材料企业中角出。

来源：中国产业信息网2019-02-27

根据我们模型测算， 2018年到 2020 年国内对于电池装机量需求约为 50.11gwh/73.62gwh/102.22gwh，2018-2020 三年复合增速达到 41%。...从电池形状看，由于广泛应用于 ev 乘用车和客车，目前方形电池装机量占比达到了 75.18%；软包电池 1-10 月份装机 4.63gwh，在各个细分市场均有应用，主要集中于 ev 乘用车。

来源：新材料在线2019-02-27

事实上，杨继昌和他的同事们检测的电池几乎占据了整个中国动力电池装机量的半壁江山。...对于孚能科技来说，尽管在三元电池领域起步较早，手握技术优势，但受限于产能瓶颈，在今年的动力电池出货量排名中，孚能科技动力电池装机量虽已排名第五，但也仅有4.31%的市场份额。

来源：北极星储能网整理2019-02-27

上海卡耐新能源由中国汽车技术研究中心（国务院国资委直属机构）与日本电池巨头enax共同创立，是专注于三元软包动力电池的龙头企业之一，2018年动力电池装机量排名国内前十，软包动力电池稳居国内前三。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

特斯拉建造的超级电池厂可将其造车成本降低近30%，提升生产主动权起点研究（spir）统计数据显示，2018年的电池总装机量为57.1gwh，同比增长56.7%，其中，动力电池前十企业的装机总量超过了47gwh，占动力电池装机量的

来源：高工锂电2019-02-25

乘用车领域的崛起，让三元电池装机量以92%同比增速，首次超越磷酸铁锂，跃居装机量首位。十年河东，十年河西。趋势就是趋势，不可逆转。...ggii数据显示，2018年国内新能源专用车动力电池装机量磷酸铁锂与三元锂平分天下，其中磷酸铁锂市场份额占比与2017年相比，上升了15.49%，而三元锂则下降了20.6%。

来源：北极星储能网2019-02-24

【装机情况】1月动力电池装机量暴增281% ，装机总电量约4.98gwh2019年1月我国新能源汽车生产约10.2万辆，同比增长156%；动力电池装机总电量约4.98gwh，同比增长281%。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

市场红利将带来更加残酷的竞争，不论是电池装机量，还是bms装机量，市场聚集效应逐渐明朗，真正具备核心技术的企业才能始终立于不败之地。

来源：电池中国2019-02-21

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年1月我国新能源汽车动力电池装机量约4.98gwh，同比增长290.94%；从配套的动力电池来看，三元电池装机量约3.47gwh，占据将近七成的市场，同比增长

来源：高工锂电2019-02-21

三元动力电池装机量的猛涨，直接拉动三元材料需求，并催化着三元材料企业排名格局。根据高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2018年中国正极材料总出货量为27.5万吨，同比增长28.5%。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

数据来源：起点研究院（spir）从电池装机量来看，1月客车电池总装机量为1.24gwh，占动力电池总装机量的比重为25%，装机量同比增长了172%。...数据来源：起点研究院（spir）电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、安驰新能源、芜湖天弋、北京国能、亿鹏、盟固利和微宏动力。其中安驰新能源、亿鹏、盟固利进入前十，增长明显。

来源：汽车商业评论2019-02-18

软包动力电池装机量达7.55gwh，占比13.27%，同比增长60.73%。“同比增长60.73%”，这样的增长幅度是值得仔细玩味的。...方形电池装机量再称王 但情况有些不妙数据是会说话的，坦白讲，方形电池的一家独大没什么悬念，总占比从2017年的58.98%增长到2018年的74.1%也不意外。

来源：高工锂电2019-02-18

动力电池装机量迎来新年首增，根据车型销量、配套电池类型以及电池形状来看，1月新能源汽车的销量也在显现出一些前瞻性信号。...与2018年1月份动力电池装机量数据相比，本次新入榜企业包含亿纬锂能、力神、中航锂电以及多氟多。无论是技术路线、市场策略调整，还是资本加身，动力电池行业的座次争夺赛仍在继续。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

2018年12月乘用车电池装机量6.06gwh，占比45.33 %。就数据来看，乘用车电池装机量有所下滑，但占比迎来较大增长。...2018年12月，三元电池装机量占比83%，由此看来，三元电池依旧是绝对主流，并且占比还将持续增加。