来源:电池中国网2019-04-01
据动力电池应用分会研究部统计数据,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh,同比增长56.88%。
来源:北极星储能网2019-04-01
2019年3月报道,上海大学环境与化学工程学院打造的钠离子电池应用示范项目已在上海超碳中心落地。
来源:高工锂电2019-03-29
事实上,对于中高端新能源汽车市场而言,续航里程的提升依然是刚需,从动力电池系统从技术角度来看,电芯的高镍化不仅可以提升续航里程,更是降低电池应用成本的一大趋势方向。
来源:中国电力新闻网2019-03-28
官亦标坦言,从中国电科院已大量开展的储能电池性能检测评价实践来看,如果按照动力电池应用标准来标注储能电池的性能参数,那可能连最基础的储能电池国家标准都够不上。
来源:ERR能研微讯2019-03-28
支持和启用额外的氢应用8、行业和监管利益相关者应继续开发更多的氢和燃料电池应用,并计划扩大已成功证明的应用。例如,最近氢气列车的成功应该是欧洲范围内替代柴油列车的开始。
来源:电池中国2019-03-28
动力电池应用分会统计数据显示,目前国内主流新能源客车均可满足动力电池系统能量密度大于135wh/kg要求。但值得注意的是,新能源客车整体补贴金额下降超70%,预计对新能源客车销量冲击将会更明显。
来源:高工锂电2019-03-28
事实上,市场上已经传来了越来越多ncm811电池应用的利好消息。
来源:捷力电池2019-03-20
据统计,全球手机产量每年近20+亿部,全球每年生产笔记本电脑约2+亿台,形成了庞大的锂电池应用市场。在此领域,钴酸锂、锰酸锂锂离子电池占有主导地位。近几年来也逐渐出现了用磷酸铁锂代替的趋势。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-18
市场机会风光无限,但对于二三梯队的企业,如何在强敌环伺之下找到生存之道,现在看来的确压力山大。软包电池正在成为动力电池领域的“香饽饽”。无论是车企、资本还是电池企业,都在对软包投注前所未有的热情。(来源
来源:能见Eknower2019-03-15
本文来源:能见eknower 微信公众号 id:eknower近日,西安交大化工学院李明涛课题组在影响锂硫电池应用的瓶颈问题上取得了突破,设计开发了一种具有二维结构的石墨烯保护层正极材料,获得了长循环寿命的锂硫电池
来源:宁乡高新区2019-03-14
目前已经形成“锂电池材料—锂电池电芯制造与组装—锂电池应用—锂电池回收—回收材料再利用”的绿色循环产业链,成为全国具有强竞争实力的锂电池产业集群。
来源:交能网2019-03-13
而在其他锂电池相关市场上中国也展现出相当大的领先形势,比如载货车、工业储能应用、静态电池应用等市场。紧随其后的日本、韩国两个亚洲国家凭借多年的技术积累以及市场占有量仍能保持较高的领先地位。
来源:电池中国2019-03-12
动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018年宁德时代实现动力电池装机量23.43gwh,以微弱优势超过松下,位居全球动力电池装机量冠军。
来源:电联新媒2019-03-12
“到2030年左右中国会成为世界最大的燃料电池应用市场。”(本文综合整理自网络,主要内容来源《第一财经》、《上海证券报》)
来源:起点锂电大数据2019-03-11
最为国内最早研发软包电池的企业之一,随着软包电池应用优势凸显,卡耐也正在加速崛起。目前卡耐量产的电芯能量密度最高可达250wh/kg,属业内领先。
来源:高工氢燃料电池2019-03-08
(3)九州大学/山梨大学/东北大学第三个信号是“燃料电池应用多元化”在本次展会上,燃料电池下游应用呈现多元化特征,乘用车、叉车、运输车、有轨列车、家庭用备用电源、商业数据中心用备用电源、无人机、船舶等都可以应用
来源:高工锂电2019-03-07
在圆柱电池应用广泛的微型乘用车和专用车市场,相比方形、软包,圆柱拥有交期快、性价比高的特点,尤其在补贴完全退坡后,还有较好的成本优势。
来源:电池中国网2019-03-05
动力电池应用分会统计数据显示,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh,同比增长56.88%,全球领跑!...此前,菲律宾、印尼、印度等多国企业或政要已与动力电池应用分会进行了深入交流,部分国家已基于双方新能源汽车产业发展现状,开始商讨战略合作框架。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-05
仍以汽车电池应用4通道定位继电器为例,在主电池组内配置大4小共计5只四通道定位继电器,1+4模式二级级联,则目标电池串数最大为16。