来源：百度百家2016-02-04

两者在技术上各有优劣，磷酸铁锂的量产成熟度要比三元材料高，但三元材料在能量密度方面比磷酸铁锂有优势，续航里程更大，被视为未来锂电池发展的方向。

来源：经济观察网2016-02-02

有形之手与无形之手如何结合以促进动力电池发展，是未来新能源汽车发展关键点之一。

来源：好电科技2016-01-27

我们动力电池发展当中现在面临着几个问题：第一，能否构建出新一代的高比能电池。刚才国家相关的纲要里边都特别提出了能量密度这个指标的概念。...我想这可能是动力电池发展当中的一个面临的问题。刚才也讲了，三元材料体系可以说是新一代高比能锂电的一个体系。三元和石墨、三元和硅碳，再下一代就是负锂。

来源：能源圈2016-01-25

近年来电池发展很快，特别是电动汽车上的电池。事实上，据彭博资讯报道，从2007年到2011年，汽车电池成本已下降了14%。如今，其成本已经低至iea预计的将于2020年达到的目标。

来源：能源圈2016-01-25

近年来电池发展很快，特别是电动汽车上的电池。事实上，据彭博资讯报道，从2007年到2011年，汽车电池成本已下降了14%。如今，其成本已经低至iea预计的将于2020年达到的目标。

来源：电动汽车时代2016-01-25

最后我想说一下对于下一步如何进行推动动力蓄电池发展的一些初步的想法。

来源：能源圈2016-01-23

近年来电池发展很快，特别是电动汽车上的电池。事实上，据彭博资讯报道，从2007年到2011年，汽车电池成本已下降了14%。如今，其成本已经低至iea预计的将于2020年达到的目标。

来源：新浪港股2016-01-19

a9：14年是我们锂电池发展很关键的一年，以前我们大概都是在0.3-0.5中间波动。14年年底才真实地投产，然后15年维持在1.25gwh。

来源：第一电动网2016-01-19

1月16日，第六届全球新能源汽车大会(gnev6)在广州盛大开幕，以盛世危言动力电池四大挑战为主题的平行论坛上，来自领先电池企业的精英代表共聚一堂，探讨动力电池发展面临的机遇与挑战。

来源：中国无机盐工业协会锂盐行业分会2016-01-18

【导读】剑桥大学的化学家近期向媒体高调宣布了在锂氧电池发展领域中的一项突破性进展，发表在science期刊的文章也阐述了石墨烯如何改善锂氧电池的容量、能效以及稳定。...锂氧电池剑桥大学的化学家近期向媒体高调宣布了在锂氧电池发展领域中的一项突破性进展，发表在science期刊的文章也阐述了石墨烯如何改善锂氧电池的容量、能效以及稳定。

来源：超交易2016-01-15

电池技术是电动汽车大力推广和发展的最大门槛，而目前的电池产业正处于铅酸电池和传统锂电池发展均遇瓶颈的阶段，石墨烯储能设备的研制成功后，若能批量生产，则将为电池产业乃至电动车产业带来新的变革。

来源：中关村在线2016-01-15

薄膜太阳能电池的厚度只有数毫米，而且可以弯曲卷折，还能够采用多种不同的材质作为基板材料，它能够与锂电池直接对接充电，这意味着，将太阳能电池发展成为新型环保充电器，还是非常有可能的。

来源：盖世汽车网2016-01-13

在行业普遍认为三元、磷酸铁锂是动力电池发展主流的情况下，国家并没有忽略镍氢动力电池产业，石志水在接受记者专访时说：国家对镍氢动力电池的重视，恰恰说明这种电池的市场应用前景是非常值得期待的。

来源：汽车之家2016-01-11

我相信动力电池在储能领域或者家用储能领域这个市场会起来，尤其是随着太阳能电池的进一步发展，两者之间会配合来使用，在美国power好多是跟家用的太阳能板结合起来，太阳能发电，电池储能，电动车充电，我相信因为能源互联网也是一个正在蓬勃起来的一件事情，太阳能电池发展目前的技术改进的速度也超出我们的想象

来源：中天科技集团2016-01-11

中天储能科技有限公司副总工徐洲作集约、精细、智能--工业4.0下的中天锂电池发展之路的主题演讲。在演讲一开始，中天科技徐洲表达了对整个新能源市场的看法。

来源：中国信息产业网2016-01-07

延伸阅读：解析动力锂电池材料的发展趋势：疯狂之路欧阳明高教授：动力电池发展不能一味求快王秉刚专家：要对客车电池制订严格要求和监管办法全球首个无钕稀土宽温区镍氢动力电池项目在成都动工

来源：动力电池网2016-01-07

小编：随着新能源汽车销量的暴涨，随之带来的动力电池的报废量猛增的问题也越来越突出，但目前大部分国家尚未建立完善回收利用体系，这会不会成为新能源汽车动力电池发展的制约因素?

来源：赤浪绿色新能源网2016-01-06

十三五浙江将投15亿支持新能源汽车发展欧阳明高教授：动力电池发展不能一味求快王秉刚专家：要对客车电池制订严格要求和监管办法

来源：中国科学报2016-01-06

近日，由中国电动汽车百人会与交通运输部公路科学研究院联合举办的城市公交新能源政策解读与趋势研讨会在京召开。汽车安全与节能国家重点实验室主任、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在会上向《中国科学报》记者指出

来源：中国有色金属报2016-01-05

行业对于新能源汽车发展的预期乐观，预计未来10年，都将是我国新能源汽车和动力电池发展的黄金时期。