来源:凤凰汽车2015-11-27
那么你的充电系统开发不合理,会造成部分电池充电过程中温度过高产生事故。所以整车企业要从车的角度解决这个问题,不管是ac充电还是dc充电,对过温、过流,从车的角度解决好。
来源:第一电动网2015-11-27
对于电池充电和使用时应该具有哪些故障功能进行逐一排查能够满足相应的要求。
来源:电动汽车时代2015-11-27
低温充电,并不是给电池贴个暖宝就能解决的理论上:在零下20摄氏度的环境里,是禁止给锂电池充电的(会对电池造成永久性损坏)。而且即使是0度的环境,电池的放电性能就已经下降了。
来源:凤凰汽车2015-11-26
对于电池充电和使用时应该具有哪些故障功能进行逐一排查能够满足相应的要求。结束语:第一,电动汽车和电池安全是第一要素。第二,应该针对不同的车型选一个合适性能的电池。
来源:爱范儿2015-11-26
当太阳光最充足的时候,人们可以给电池充电,然后在晚上使用,从而大幅降低对电力公司的依赖。这真的很明显的事情,马斯克说,实际上,我9岁的儿子就说了,这太明显了!为什么这种东西还没有做出来?
来源:电动汽车导报2015-11-25
电池充电的过程中,bms 能实现和充电机之间的通讯,使得充电机能充分的了解电池的当前状态,采用合理的充电模式以及提供适当的充电电流,保证了充电的安全。
来源:高工锂电网2015-11-25
三友电子目前是全量出售光伏发电电力,不过将来当售电价格降低时,还打算为蓄电池充电,用于自家消费。tmeic目前已经售出1mwh的锂离子蓄电池系统。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2015-11-25
mppt控制器可实时追踪太阳能板的最大功率点,结合高效的dc-dc降压技术,使系统以最大功率输出对蓄电池充电。
来源:中国工业报2015-11-24
另外,北京公交集团利用现有的优势,将线网供电改为线网为电池充电,以解决充电场站的建设难题,大规模推广双源无轨电车。预计到2017年,双源无轨电车的数量可达到2605辆。
来源:中国电池杂志2015-11-23
过充过放指的是电池充电和放电的时候高于和低于截止电压,对于所有电池都存在危险,并不只针对锂离子电池一种,跟超过规定行驶速度及只用使用50%电量就要充电根本毫无关系。
来源:高工锂电网2015-11-23
上一次大规模召回models是在2014年1月,当时特斯拉发现线路故障可能导致特斯拉动力电池充电过热,存在失火风险。
来源:雷锋网2015-11-19
更令人兴奋的是,当把这一织物贴在衬衫上后走路,产生的电量甚至能够为锂离子电池充电一个小时!压电材料的潜力越挖掘越宽广。这些材料也被用于从内部器官获取能量。
来源:搜狐汽车2015-11-19
此外,随着在传统锂电池中添加石墨烯后,电池充电一小时可跑400公里已经实现。我也有一个大胆的设想,就是未来在新能源车领域完全有可能研发出只充一次电的车型。
来源:深圳商报2015-11-19
据媒体报道,西班牙一家工业规模生产石墨烯的公司日前已研究出最新型石墨烯电池,该电池充电8分钟可以跑1000公里,成本比锂电池低77%,重量仅为传统电池的一半。...电池充电时,锂离子由正极通向负极,就必须借助电解质。这就使传统锂电池在带给人们便利的同时也遇到了两个挑战,一是安全性,液态的电解池由于电化学反应的稳定性差,容易引起电池爆炸,带来很大危险。
来源:领能知道2015-11-19
这些能量可以用来驱动机械或对电池充电。witricity:充电不再那么麻烦由于witricity的自身特性,其应用领域十分广泛。
来源:前瞻网2015-11-17
是利用近场感应,也就是电感耦合,由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。
来源:南方电网2015-11-17
居民用电的基础上又增加了电动汽车和储能两大块,而未来的家庭用电极有可能走向电池化的道路:例如一栋别墅只需要一个洗衣机大小的蓄电池进行供电,甚至体积更小,家里电没了可以向邻居买电,还可以利用半夜较低的电价期给蓄电池充电
来源:每日商报2015-11-17
此次出口的太阳能发电系统,主要用于埃塞俄比亚普通百姓的家庭照明,该发电系统由一块太阳能板和电力输出系统组成,内置电池、太阳能充放电控制器,利用太阳能给电池充电。
来源:南方电网报2015-11-17